markos74

Più che altro mi pare di ricordare che nei plan, per quel che possono valere, nella "torta" che rappresentava le vendite presunte per modello, a 940 spettava la fetta più grossa... Ergo per LORO è questo il modello che dovrebbe vendere di più, quindi va da se che è quello che non devono assolutamente sbagliare... E' parere personale, ma se qualche soggetto interno all'azienda ha "pruriti" di visioni innovative su alcuni elementi di stile, sarebbe forse più opportuno "provarli" prima su qualche concept, vedere il gradimento o meno, e poi magari riportare sulla produzione... Ma forse tutto ciò è troppo razionale

Dann... Proprio il frontale, che dopo i dubbi e le critiche su MiTo è proprio quello che non possono e non devono cannare!!! Ma l'illeggittimo non dovrebbe essere occupato altrove??? Cerimonie varie con la cocca di casa??? Che ci restasse ed evitasse di far danni dove ha sempre dimostrato di non capire l'emerita fa...va

Grandissimo Fede!!! Veramente Bella!!! Temo si alzi un pò di più all'anteriore(vedendo Bravo e immaginando la lunghezza dei montanti del Mac), ma mi piace proprio... ... Speriamo per il frontale

Alla fine questo PS male male non è, IMHO... Mi piace molto l'idea delle due "unghiate" sulla fiancata, anche se PS x PS preferisco il lavoro di 4R... Questo di Motorautority mi sa un pò troppo di MiTo anabolizzata, e mi perplime assai il frontale che spero un pò più "cazzuto"... Notavo che in molti dei PS visti in questi ultimi tempi la presa d'aria nel fascione è divisa in 4 come su 147Rest e Brera... Mi chiedo se risponda a fantasia o ci sia qualcosa di vero...

Beh, alla fine, considerata anche la crisi profonda che sta colpendo il settore(e non solo), l'idea del Rest. di 159 non è affatto malvagia. Bella le idee del PS, ma a me è piaciuta da subito anche la realizzazione di AW. Fosse vero, però non mi tornano molto le date... Nell'articolo si ipotizza un arrivo sul mercato tra circa un anno, quando cioè dovrebbe(dovrebbe!?!) esserci da poco sul mercato 940... Considerando il fatto che 939 sembra si sia piantata con le vendite, magari sarebbe auspicabile un anticipo... Ginevra o giù di lì... Boh???

Come cantava Battisti... "... Lo scopriremo solo vivendo...

Bellissimo video... ... E Grandissimo Sig. Lodola, ho avuto l'onore di ascoltarlo e il piacere di parlarci durante una visita al Museo più di un anno fa... Persona straordinaria!

Quoto! Ma alla fine anche senza i led credo che già il fondo scuro e le ottiche a cilindretti cromati stile 8C avrebbero dato un aspetto più tecnologico al faro e al frontale nel suo complesso(e se non ricordo male qualcuno, forse Sasha aveva pure fatto dei bei PS in proposito)

Mah, speriamo che il disegno definitivo della plancia sia comunque gradevole. A dire il vero se in qualche modo si potesse vedere un richiamo a quella della Giulia Gt a me non dispiacerebbe, certo un qualcosa di simile era stato fatto già con la Fiat Coupè (plancia a sviluppo orizzontale sportiveggiante e disposizione strumenti che a me ha sempre ricordato quello di Gtprima serie) Riporto dalla discussione su MiTo il commento di Sporting sul fatto che vedendo questa immagine in notturna a lui ricordava più 940 che MiTo... http://www.kollettivo.org/forum/filesutenti/3/NOTTE.jpg Ora ringrazio veramente Sporting per questa "dritta" ma a me un pò di "inquietudine" resta... Speriamo che il frontale di 940 riesca ad essere convincente

Molto interessante, invece

Comunque è vero che i primi teaser di 955 li abbiamo avuti a cavallo del nuovo anno, mentre, se non sbaglio, i francobolli son "usciti" un pò prima, poi vabbè, con 955 ci son stati i bozzetti del concorso... Spero anche io che qualcosina "sfugga" tra un pò, se non altro perchè di quest'auto sembra esser di nuovo calato il silenzio

Mi aggiungo alla stima per il grande Maurizio Merli... E concordo con le parole di Paolo sul ruolo delle Alfa, Giulia in primis, in quelle pellicole... Tra l'altro, a proposito di "polizziotteschi" di quel periodo(che, lo ammetto senza remore, ho iniziato a guardare proprio galvanizzato per gli inseguimenti con le Giulia), un pò di anni fa rividi su Rete4 la serie(mi pare furono solo 3 film) di "Mark il poliziotto" con protagonista lo sfortunato Franco Gasparri, che se non erro è venuto a mancare anche lui da qualche anno... In particolare apprezzai un bell'inseguimento di Mark con un GT scuro, auto che non era solito vedere "All'inseguimento"...

Solo a me sembra una CC??? http://www.motorauthority.com/conten...29-950x673.jpg in particolare in questa foto la capote mi sembra un pò troppo floscia, ed ho l'impressione di vedere le parti di un ipotetico tetto in lamiera... Boh???

Mah, come dice Steve Racing alla fin fine non credo che sia poi tutto 'sto danno il mettere il 1.4 T-Jet su 159... Non penso che il 1.8 Opel o il 1.9 siano l'apoteosi motoristica e fonte di vendite e successo per la vettura. Col 1.4 si avrebbe un motore comunque moderno(o evoluto in chiave moderna), rispettoso delle norme Euro5 senza strozzamenti particolari, una coppia di 23Kgm non disprezzabile per muovere decentemente una massa come quella di 159 e, last but no least, costi assicurativi molto più bassi rispetto alle unità ora in listino.... Alla fine... Non la vedrei malissimo come idea(non peggio di quanto abbiamo già visto su questa vettura...

Cavolo... mi avete fatto venire i lacrimoni... ... Emozionante...

Cioè... La fantomatica Brezza sarebbe stata su un telaio in alluminio e TP e non sul C-Evo, come precedentemente scritto da loro stessi??? Boh??? Certo probabilmente tutto ciò era stato anticipato, in linee generali anche da Acs...

Ok, grazie Secondo me comunque i "18 a fori sono tra i cerchi più belli tra quelli disponibili per 159