markos74
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di markos74
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Avanti
- Ultima pagina
-
-
markos74 ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignMolto bella, complimenti! (anche se temo che un musetto così spiovente oggi sia difficile da far combaciare con tutte le varie normative). Tra l'altro ho visto in rete i tuoi lavori di un'ipotetica 952 racing (DTM e WTCC) e mi piacciono moltissimo
-
Video potenzialmente interessante. E' il primo che vedo con la vettura dotata di gomme in misura standard e scarico non racing... Peccato che il tizio parla sempre troppo! Comprendo la voglia di descrivere il tutto, ma, rigorosamente IMHO, quando sei al cospetto di Signora Roba iso-4c devi far parlare il mezzo... Quasi 12 min. in attesa di sentire il motore o vedere qualche evoluzione... Boh?!? Un video così, con tono sull'evanescente può andar bene per altro genere di prodotto... IMHO 4c devi farla vivere più di cuore
-
Quotone!!! Condivido l'apprezzamento per il frontale di MiTo poi scartato... Gli ultimi disegni di 149 e crossover nel frontale ripropongono qualcosa del rest di 159 che poi non si è più visto??? Peccato che manca una visuale più chiara del modello coi fari tondi... E che ancora non si sia visto quello bellissimo di cui si parlava all'epoca...
-
Questa è una cosa che mi sono chiesto anche io, in particolare vedendo il mulo-Ghibli. Cioè quanto di strutturalmente legato alla 952 definitiva ci sia in questo mulo (tenendo conto il restringimento sia in lungh.che in largh.) e quanto invece sia da intendersi come mero utilizzo di parti della nuova vettura su un qualcosa di già esistente (Ghibli)... Questo per provare ad ipotizzare un eventuale frontale spiovente anche su 952.
-
Quoto! Oltretutto penso che parte della clientela delle attuali C verrà acquisita sempre più dai Crossover iso 500X... Per i futuri 2 prodotti da PP non vedrei male un qualcosa che riprendesse la linea dell'ultima GT (codina corta, lunotto avvolgente, tetto basso, portellone, etc.) in configurazione 3p e 5p con modifiche minime... Per il rest di Giuly... mmm.... Potrebbe essere interessante a livello di frontale (se, da quel che sappiamo, 952 tornerà ai fari orizzontali), ma non so se, per quel che dicevo su a livello di clientela sul seg C, in FCA siano pronti a spenderci su quattrini
-
Poco fa ho avuto il piacere di vedere una 4c in strada per la prima volta. L'avevo già vista alla serata-evento in concessionaria, ma in strada confermo ha una presenza scenica strepitosa!!! Era parcheggiata e in un attimo ha attirato sguardi di ammirata curiosità... E devo ammettere che, dal vivo, visivamente acquista una proporzionalità che in foto non risalta minimamente... Stupenda! Come già la prima volta, mi ha stupito per quanto sembra larga e piantata... Ma soprattutto bassa! Cavoli, con le strade che ci ritroviamo si rischia davvero di "grattare" ad ogni piè sospinto... Comunque IMHO Bellissima ... P.S. ragnetti o non ragnetti (io son tra quelli che li han criticati) alla fine son quasi l'ultima cosa che si nota,(se si nota) tant'è che non ho fatto caso se le calotte erano in carbonio o meno... Ricordo solo che eran scure...
-
I miei 2 cents: se da un lato (quello Alfista) un certamente spiace non vedere Giuly in livrea (ma poi siam sicuri che erano Giulietta e non rimasugli di Delta???), oltretutto dopo che si era visto qualche esemplare celebrativo (P.S. in bordò) però, come è stato detto, nelle aste funziona così e amen. Magari, sarebbe importante cercare di accaparrarsi la fornitura grossa, quella per cui c'è comunque un diritto d'opzione verso VAG, prossima ventura. Semmai, suona un po' da polli questo punto del bando: "Giustificazione della scelta della procedura accelerata: Il ricorso alla procedura ristretta "accelerata" deriva dalla necessità di procedere, con urgenza, all'acquisizione di veicoli, d assegnare all'Ufficio Prevenzione Generale e Soccorso Pubblico della Polizia di Stato e al Nucleo Radiomobile dell'Arma dei Carabinieri, per garantire la continuità nello svolgimento dei compiti istituzionali di sorveglianza e controllo del territorio. L'urgenza è motivata principalmente dal fatto che questa Amministrazione, a seguito dell'approvvigionamento delle autovetture Fiat Bravo 2.0 MTJ, allestite per il servizio di controllo del territorio, con contratto 29232 di rep.del 1.12.2011, a seguito di gara in ambito UE/WTO a dicembre dell'anno 2011, non ha potuto continuare il programma di approvvigionamento di tali autovetture, previsto nel relativo bando, avvalendosi dell'art.57, comma 3, lettera , del D.Lgs 163/2006, a seguito della circostanza che la Fiat Auto Var S.r.l., quale aggiudicataria della suddetta gara, ha interrotto la produzione di tali veicoli nel mese di Aprile 2013. Inoltre, la continua e costante riduzione delle risorse finanziarie, destinate alla manutenzione del parco veicolare della Polizia di Stato, ha contribuito a rendere sempre più urgente la necessità di acquisire nuovi mezzi in quanto quelli adibiti allo svolgimento dei suddetti compiti, vengono sottoposti ad un surplus di attività e ad un logorio eccessivo." A questo punto mi chiedo se in Fiat non sapessero il run out di Bravo e se, vista la fornitura in corso, non sarebbe stato più intelligente all'epoca dell'aggiudicazione far apporre una qualche clausola/opzione per garantire il prosieguo della stessa con altre vetture del Gruppo (magari fissando un margine di tolleranza per un eventuale aumento del prezzo legato ad altra autovettura).
-
La penso esattamente come te.
-
Lo penso anch'io... Anche se non sarebbe male fare uscire qualche disegnino della vettura, magari non del tutto definito/definitivo, di quelli belli sproporzionati con ruotone, come fecero per MiTo e Giulietta, che comparvero nelle slide... O, meglio, far passare qualcosa ad una rivista... Quello che stupisce (anche se data la segretezza delle "puzzole" poi non tanto) è il 'silenzio' di 4rotelle. A + o - 6 mesi dalla presentazione non hanno ancora dedicato un articolo decente a quest'auto... Delle precedente 944 ne erano usciti almeno 3 se non erro... Alla fine, bene le foto dei muli (manca giusto la scritta sulle portiere "stiamo lavorando per voi"), ma forse, dato che non manca poi così tanto, un qualcosina dello stile potrebbe trapelare, giusto perché a breve arriva la nuova A4, il rest di serie 3, classe C si completa e nei prossimi mesi ci sarà l'avvio di XE...Vero!!! Curioso come, vedendo queste ultime foto, il motivo del camuffo da l'idea che abbiano alzato i fendi (iso-X6)... O lo hanno fatto veramente???Quoto Anche se non riesco a capire bene il senso di questi test... Se non a dire ai vertici: "Guardate, è pronta e fila che è 'na bellezza... Che vogliamo fa?!?". Perché, stante il pragmatismo dei jappi, le dichiarazioni ufficiali che prima del 2017 nisba e il probabile cambio regolamentare, perché spender soldi su qualcosa che poi, forse, neanche useranno??? Magari sarebbe stato più sensato (anche solo come TTE) tirar fuori qualcosa in R5, iso Mitsu, forse poco consono alla tradizione del Marchio delle ellissi, ma IMHO più comprensibile.markos74 ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoCondivido quanti tifano per l'ipotesi DTM... Ricordo anche un'intervista al Boss Audi Sport, apparsa lo scorso anno su automobilismo, in cui si parlava di futuro utilizzo dei motori 2.0 Turbo, del "gemellaggio" col SuperGt Japan e della volontà di essere in Usa, coinvolgendo magari un costruttore del posto (IMHO papabile sarebbe Cadillac). Alla fine le vetture condividono parecchi elementi tra loro, il Campionato avrebbe visibilità mondiale e gli avversari sarebbero gli stessi che affronti sul mercato (Audi, Bmw, Mercedes, con le variabili Lexus, Nissan, Honda)...Bella, bella e ancora bella!!! Devo dire che anche in versione uessei mantiene un fascino incredibile... Per il 3d, se non è possibile aprirne uno solo per l'ammeregana, si potrebbero spostare queste ultime foto nel primo messaggio??? Così da renderle più facili da ritrovare, visto che questa discussione ha tantissime pagine... Thank'sQuoto parola per parola!!!Posteriore che, tra l'altro, nella US version ha le doppie luci di retromarcia;)... Come detto da tanti, anche per me è bella sempre, però, pur con meno originalità, la preferisco con i fari carenati(che mi piacerebbe vedere coi led accesi)... Poi, quella scritta "4C" nel faro, è una chicca non da pocoAl di là del "se la faranno Alfa o meno" (che forse, ad ora, non lo sa neppure Maglionne ) devo dire che quest'ultima interpretazione di spider biscionata mi garba assai... Prende, IMHO, il meglio da duettottanta e lo reinterpreta molto bene.
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Avanti
- Ultima pagina
-