leopoldo

esatto! credo che in questa ottica questa macchina stia vivendo una seconda giovinezza tipo la vecchia panda quando nel 1999 venne portata a 9.900.000 lire!!!

sono io il primo a metterle in discussione! volevo sottolineare la mia totale incapacità di valutare l'affidabilità di quelle informazioni...

io ho riportato le testuali parole di mio zio, che sa bene cjhe non sono interessato ad un acquisto, quindi le ho prese per buone, in fatto di decibel sono assolutamente ignorante e mi fido pienamente di voi

vista, provata e spulciata in ogni parte, sno andato al conce di mio zio e mi haraccontato che a 130km/h la bravo è più silenziosa di 6 db della bmw serie3. crdo ce se fosse uscita 10 mesi fa da esso io non stare seduto su una, seppur bellissim, c4. brava, anzi BRAVO fiat

anche la duna!!!!

a me ricorda vagamente la vecchia mzda 121 ve la ricordate?

sia chiaro, per me non è nemmeno una citroen la c1 però ce ne sono molte, evidentemente piace.

http://videopr.it/post.php/7547

credo che un abbassamento di prezzo preveda una industrializzazione + semplice, quindi meno versioni... quindi no sporting... ma spero di sbagliare

qui a roma i vedono mlte c1, molte di più che 107 o aygo sulla c2 non posso che darti ragione, anche se è una buna macchina e adesso la danno a prezzi quasi ridicoli, c4 coupè o si odia o si ama, ma anche di questa ce ne sono un po' in giro, c6.... prima o poi l'avrò, me lo sono promesso!!!

maremma una ford duna coupè!!!!! mmazzala che è brutta

sono sempre più convinto che i crucchi non vedranno più un mio euro!!! io ero un mercedessista sfegatato, ma che fine hanno fatto la prima versione della clk?, e la station della w124? cara mercedes così non va!

[la citroen c5 è un'auto da "intenditori" e con questo non intendo dire che chi dice cheè brutta non capisce nulla, ma è un'auto che si compra per via del comfort al di sopra della media, per il prezzo e l'abitabilità ad un prezzo accessibile...] questa nuova versione sembra staccare la vecchia come la xsara è stata staccata dalla c4, la c4 (che io ho) è una macchina bellissima, ma meno votata al comfort della vecchia, brutta, xsara... cmq spero non facciano un clone delle varie tedesche, per il momento il mio giudizio è 6/10 non di +. è poco personale nella linea e vuole per forza "rifarsi" alle tedesche, cosa che chi compra citroen non apprezza.

io la trovo bellissima, degna erede della xsara picasso, la 7 posti è bella, bellissma, ma questa è veramente azzeccata, la 7 posti ha fatto invecchiare di colpo anche la c8 (che a me non è mai piaciuta...) citroen sta infilando un modello appreso ad un altro, dopo fiat è sicuramente la casa con più dinamismo ultimamente. alla presentazione ci sarò....

io la vedo così: questo minicargo sviluppato insieme a psa sarà un segmento nuovo (piaggio porter) sia per fiat che per psa, mentre i vari doblò ranch e berligo continueranno ad essere sviluppati separatamente dalle rispettive case.... grande idea cmq, brava fiat

io non difendo nessun tipo di cartello, è un dato di fatto, bersani ha detto in tv che bisogna fare qualcosa, il prezzo della benzina è insostenibile... che togliessero prima le accise del 1936 e poi libralizzassero le licenze. i cartelli sono i taxi, a roma per averne uno ti dei impiccare, le farmacie, hanno liberlizzato gli orari!!! capite e poi un giovane laureato in farmacia non può aprirne una perchè sono contingentate? tornando ai benzinai e come se vi dicessero che adesso la benzina costa 100, tra un po' costerà 98 ma volendo potrebbe costare 20!!!! quindi passano da bravi per farci pagare 98 una cosa che potremmo avere a 20!!!! io sono un liberale incallito, quindi sono dell'idea che chiunque possa fare qualunque cosa purchè rispetti le norme di sicurezza e le leggi.

cosa credi che diminuirà dopo? sul prezo di un litro di nafta cravano tasse per l'80% la colpa non è dei benzinai!!! se con la riforma pagherai una piccola percentuale in meno che le grose compagnie decieranno di applicare alle loro pompe, ma l'80 percento di tase resterà tale e quale, leggevo che una delle accise che è tuttorapresente nel prezzo della benzina serve a finanziare la missione in libano.... quella di 30 anni fa!!!!! eccachazzo non ci prndano per il culo!!!!

quoto in pieno, il vecchietto con la sua 600 potrà fare un danno di qualche centinaia di euro, ma lo stronzo che ieri ammomenti mi ammazza per fare un sorpasso a 180 sulla via dei lagi ad albano farà sicuramente molto danno, personalmente spero che schianti la sua opel corsa (turbo tunnig pi pum pamsupercazzola prematurata con scappelamento a destra) contro un platano e ne esca indenne, ma se deve amazzare un padre di famiglia è meglio che ci rimetta lui. il nonno probabilmente prende la macchina solo per andare a fare la spesa. comunque i bastardelli che riprendono e commentano sono da picchiare a sangue!!!

forse c'è uno scatto all'avvio della sessione, io ho preso la adsm card che costa 9 eur/mese per il primo anno e 19 per il secondo e hai 5 gb mensili inclusi. non mi è ancora arrivata, poi ti farò sapere...

non sono d'accordo, la vecchia xara avrebbe potuto vincere quel mondiale se loeb non si fosse fatto male, poi adesso la citroen ha in listino la c4 vts 2.0 da 180 cv che è molto silìmile alla promettente c4 wrc

mah non ho chiesto nel dettaglio, comunque mi hanno detto ch a parte la dynamic che prima aveva l'autoradio di serie su tutte le altre le dotzioni sono migliorate e i prezzi +o- invariati...

ecco la nuova versione della vecchia punto... adesso tutte hanno paraurti e maniglie in tinta con la carrozzeria, nuovi colori, dentro sono comparsi i poggiatesta posteriori a"seggiola, che quando sono chiusi sono parte integrante del sedile, il cambio adesso ha la "siringa" per inserire la retro. rapporto qualità/prezzo nettamente migliorato...

quella nera era targata e in strada... bella, bella bella