Bravo

Ci avevano perso tempo rispetto a questa ultima decisione, secondo me era assurdo produrre c3 e grande panda in due stabilimenti diversi, chissà se i numeri giustificano due stabilimenti in contemporanea solo per l'europa

Spero solo che questo non debba più accadere nel nostro paese

Mi sembra molto strano, la piattaforma in questione é al debutto anche per Citroën ed Opel, che nella sfera Stellantis non sono altro che meri marchi all’ennesima potenza, esiste una sola entità.

Vorrei capire perché i problemi di software permangono solo per Panda mentre Ec3 e Frontera sono sia in mano ai clienti (le prime) che ai giornalisti (le seconde).

Ne riparleremo tra qualche anno, mi fa imbestialire che l’unico modello ad ampi volumi eccetto la Pandina sarà new Renegade e non sarà fatta in Italia. É una grande operazione di presa per i fondelli.

Si cominciano a vedere anche le Opel Frontera (ICE)sulla stessa base della Grande Panda in mano ai giornalisti, adottano fieramente i cerchioni bianchi come vorrebbero apparentemente fare sulla Panda. Però la quest’ultima è un fantasma, mi sembra una mossa suicida/marchicida verso Fiat.

Ma come? Imparato ha dichiarato proprio l’altro giorno che l’Italia torna ad essere centrale “Torino sede centrale della direzione Europa” però i server stanno ora in Francia 🙄

Ricordo ancora come veniva osannato anche dai media italiani quando Stellantis distribuì utili record e lui piaceva definirsi “maniaco del taglio dei costi”, quella era solo una strategia a brevissimo termine senza alcun orizzonte temporale adeguato, soprattutto in Italia. É vero che questo si é dimostrato un male comune a molti costruttori europei, chi più e chi meno, ma qui si é giocato troppo sul risultato finanziario a discapito del futuro. Si torni a parlare di vera ricerca e sviluppo, di prodotti, come vogliono competere con i cinesi? Forse la sua strategia era quella di diventare semplicemente il rivenditore occidentale di alcuni marchi, ma ne avrebbero davvero avuto bisogno entrambi?

https://www.automoto.it/news/fiat-grande-panda-chiudono-gli-ordini-possibile-ritardo-in-concessionaria.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1-T9VVCS21bxrlXZkrXt4p5oijoK3NVDo9Cm2rrDBckfG4jRdxw9l5EhQ_aem_ZwkyPT-U3aGdL-AGzoxX_g#Echobox=1732121262 La grande Panda chiude temporaneamente agli ordini in Francia 🤯

Tra l’altro essendo esattamente una c3 ricarrozzata non capisco perché debbano avere un ulteriore anno di ritardo rispetto alla francese/slovacca.

*** possibile spam *** moderazione automatica ***notizie/auto-anno-2025-finaliste-renault-5-favorita-fiat-panda-756829.html Grande Panda non è tra le finaliste di auto dell’anno 2025, l’unica auto elettrica con cavo ac integrato. Mentre Citroen C3 é tra le finaliste, posso capire che nessun giornalista l’abbia potuta provare su strada, ma essendo candidata non credo sia stato questo il problema.

Però l’immagine che hanno dato con la ciofeca oltralpina con la cinghia a bagno d’olio effettivamente non gli é costata troppo.

Scusate non si tratta del FIREfly? Cosa avrebbe da non rispondere più alle caratteristiche richieste per la commercializzazione?

Beh la nuova Panda Ibrida solo tra un anno… che stanno sperimentando il nuovo pure tech a fusione nucleare con batteria allo stato solido?

Dopo la notizia che il governo taglia praticamente tutti gli incentivi auto per i prossimi anni, Fiat grande Panda sarà ordinabile in tutti e 26 paesi europei tranne l’Italia a tempo indeterminato 😂😂🤬

Io la amo questa cosa, Volvo si é fermata a 180 km/h Questa Panda qui per questo altro motivo potrebbe salvare molte vite, tra l’altro non é neppure un auto che ha ambizioni di corsa o da autobahn tedesca.

Probabilmente é dovuto all’esemplare pre-serie

Poggiatesta duretti, sedili molto confortevoli, sia nella forma che nella consistenza. Non mi ha convinto molto la trama del tessuto, un po’ duretta e ruvida. Penso che avrebbero dovuto mettere un cartello con la dicitura “pre serie - finiture ed assemblaggi non corrispondenti al modello finale” nonostante questo fosse così evidente con gli spinotti volanti, perché ho sentito dire a qualcuno che le queste non fossero di qualità. Mica siamo tutti autopareristi fuori che sappiamo che esistono le pre-serie 😂

Altre prospettive, nel frattempo mi sono iscritto per i primi test drive, chissà quando…

Appena vista a Palermo, dal vivo fa un’ottima impressione nonostante le finiture dell’esemplare pre serie Mi è sembrata una mini Renegade, il pavimento é molto alto, l’esemplare aveva le guarnizioni lato porta solo su quelle posteriori Non molto lontana c’era una Spring nuovo modello, sembrava lontana anni luce (indietro)

Il festival del cinema di Roma é finito… qualcuno l’ha avvistata? 🤨

Quelle che hanno avuto ed hanno più incentivi dell’elettrico (finiti in 8 ore) invece hanno i fondi tutti li.

Comunque assurdo quanto sia attivo questo topic per delle novità praticamente al contrario su un modello così vecchio, mentre il nuovo modello ritarda così tanto.

Voi dal sito cosa capite? Che tutte le cose elencate tranne quelle che precedono la parentesi “pack” sono di serie, peccato che poi dal configuratore non é così. Questi non hanno neppure più voglia di curare i propri siti internet! Tra questo e quello jeep dove non si capisce nulla sui contenuti dell’auto a cui si é interessati fanno proprio a gara.

Ciò nonostante mi sembra anomalo che la utilizzino per fare spostare gli attori per il festival del cinema di Roma e nel mentre non hanno presentato alla stampa il modello. Nessun dettaglio aggiuntivo o prova su strada oltre a quel modello sul tetto del lingotto che si sono dovuti dividere centinaia di giornalisti con una magra figura degli organizzatori, ricordo ancora come hanno fatto allontanare Andrea Galeazzi.