Oxygen

C'è questo concept che gira ripetutamente in rete Lancia Delta Integrale, guarda come sarà. Foto - Motorlife Secondo me non è male...

Bravissimo!!!

Anche a me piacerebbe una Ypsilon integrale 4WD (già non c'è la meccanica della Panda 4WD) con un 1.4 da 180 CV. Livrea Martini Racing. Iscrizione alle gare rally... Forse chiedo troppo....

La mille miglia è stata vinta ancora una volta da una Lancia, il marchio che secondo il maglionato non ha appeal...

Purtroppo la mia macchina attuale mi sta mollando. Siamo in 5 in famiglia e stavamo valutando l'acquisto della 500 L living. Facciamo circa 15000 km anno. Volevo sapere il parere dei forumisti. Ovviamente volevo sapere se avevano in mente qualche altro modello "concorrente" sia in termini di spazio che soprattutto in termini di volumetria del bagagliaio.

Domani è il giorno della verità. Vedremo cosa dirà il maglionato sul nostro amato marchio LANCIA.

Io mi concentrerei sullo sparatore, tal De Santis; quel tizio ha un curriculum da hooligans di prim'ordine. Ma cosa gli passava per il cervello di andare a sparare ai tifosi del Napoli? Ma come faceva ad essere sempre stato assolto da tutti i "casini" nei quali si era cacciato? Eccessivo buonismo da parte della magistratura? Eccessivo buonismo da parte di certe tv private/ radio private / carta stampata (sarebbe meglio dire straccia) che da sempre fiancheggia gli hooligans?

Mi fanno andare fuori di matto..hanno la trazione integrale Jeep... i motori benzina derivati ferrari... pianali a iosa... non deve essere così impossibile tirare fuori una fuoriserie sportiva degna del marchio Lancia!!!!

Ho letto su un sito Olandese che sarebbero all'orizzonte positive novità per Lancia? C'è qualcuno che ne sa di più? E' solo un pettegolezzo o c'è qualcosa di concreto?

Moderatore è possibile togliere dalla discussione i simboli massonici che con l'Alfa Romeo non c'entrano nulla? --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Se il maglionato avesse voluto vendere Alfa l'avrebbe gia fatto.. gli servivano i soldi per comprarsi Chrysler, quale migliore occasione di "disfarsi" dell'Alfa per darla ai tedeschi... Ora che ha integrato i due marchi sarebbe un'operazione suicida.. Sono un ignorante ma se non sbaglio anche Audi non è una società autonoma? Penso che funzioni così nel settore premium....

La Ghibli vista dal vivo fa impressione, ergo fate rosicare pure le riviste straniere...

So che dico una stupidaggine ma il sistema kers non è un sistema ibrido? se hanno la tecnologia da F1 possono certamente fare una versione ibrida della panda...

L'idea non è male, vendere assieme alle auto sportive di lusso delle moto di lusso. Il settore delle moto di lusso non conosce crisi...

Vista oggi in autostrada. Finalmente la duna ha trovato una sua concorrente...

Per me il concorso car of the year ha perso di credibilità quando ha vinto la nissan leaf al posto della Alfa Romeo Giulietta. Nel 2010 tu potevi andare in concessionario e comprarti la Giulietta mentre allora la leaf era solo allo stadio di prototipo. Un pò come dare il premio 2014 alla Maserati Alfieri...

Oggi ho visto sulla MI-BS una Thema grigia metallizzata chiara; ragazzi faceva un bel figurone!

Attalmente i due marò lavorano all'ambasciata italiana in India e percepiscono, oltre lo stipendio di militare (circa € 1600,00 al mese) l'indennità di missione all'estero (spero che si chiami cosi) che dovrebbe aggirarsi sui 140 - 150 dollari al giorno.

Vabbè quella del blitz era una esagerazione..

La soluzione del problema era quella delineata dall'ex ministro Terzi; trattenere qui i marò e fare un arbitrato internazionale sulla questione. Purtroppo per bassi interessi di bottega ci siamo piegati al ricatto indiano e li abbiamo rimandati laggiù. E' chiaro che non hanno uno straccio di prova contro di loro altrimenti li avrebbero già condannati. L'arbitrato permetterebbe all'India di uscirne fuori senza fare una pessimissima figura oltre quella becera che ha già fatto. L'alternativa sarebbe quella del blitz ma noi non abbiamo né il mossad né le teste di cuoio idonee (forse quelle sì) né una classe politica pronta a rischiare, quindi meglio lasciar perdere.

BMW serie 5 GT come la vedete?

Molto bella. La Lancia Musa è stata una signora macchina che in termini di vendite, almeno qui in Italia, le ha suonate alla classe A. Non farla più ha significato aver regalato una cospicua fetta di mercato alla concorrenza. Qual'è ora la macchina del gruppozzo che fa concorrenza alla classe A?

Il problema penso che a questo punto non sia più nostro ma degli indiani che non sanno come venirne fuori senza perdere la faccia.

Viste le vagonate di Lancia Y che vendono mi sembrerebbe prematuro e fuori luogo dichiarare la sua morte, visto anche che siamo ormai alla IV serie e che è prodotta ininterrotamente da 29 anni. La 500 5 porte mi sembra che dovrebbe prendere il posto della punto. Auspicherei una Y mod. L, un pò più grande di quella attuale che dietro è davvero piccola.

Si infatti, ma l'AUDI A1? e l'AUDI A2?

Non è possibile declinare lo spider in due varianti tipo Fiat 124 / Lancia Aurelia?