maxsona

Questa volta il plagio lo metto in evidenza io...

Dato che interessa anche a me, e sono curioso di vedere cosa ne esce, raccogliamo qui tutte le info sul futuro SUV Fiat...speriamo che chi "sà" ci dica almeno le dimensioni e la fascia di prezzo in qui andrà a collocarsi....

interessante ma un po inutile..... nn è ke si pacorano tantissimi km in retromarcia.... abbastanza per fare entrare i gas di scarico nell'abitacolo, cmq non è niente di sofisticato, avranno portato un contatto dell'interuttore che accende le luci di retromarci al comando del riciclo, se uno ci sa un pò fare, si può mettere su qualsiasi macchina che abbia il riciclo "motorizzato"

Ah..la previsione "Large venderà in europa più di Passat" mi sembra acora più campata per aria adesso che penso che la seconda è in dirittura d'arrivo ed è in cantiere il nuovo modello.

Vedo questa previsione un pò troppo ottimistica, come anche l'affermazione "che continuino a produrre macchine poco affidabili" il debimetro è un problema arcinoto, risolto in garanzia e passato e cmq vedo dura fare previsioni mettendo sulla bilancia un modello che nessuno ha mai visto...e che cmq vedendo i muletti non sembra certo "un' opera d'arte"..Vw è certamente calata, ma Passata fa sempre dei numeri di tutto rispetto, nei primi sei mesi del 2003 ha venduto quasi 142000 esemplari contro le 32000 156...la Opel signim parente stretta della large ha venduto 7000 esemplari.

Non sono un moderatore, ma scusa Guglielmo, non ti pare che il tuo avatar sia enorme ? deforma le tabelle del forum e rallenta il caricamento...secondo bisognerebbe fissare un limite.

La SLK in foto è vero è un fotoritocco, ma quanto diverso dalla vettura reale ?...ma tu dicevi che la bombatura a V sul cofano che terminava sulla calandra...era copiata dall'alfa invece non è nient'altro che il muso di una F1.

Ecco da queste foto si vede chiaramente che la bombatura sul confano della nuova SLK che finische con uno scudo nella calandra è preso alla pari da quello della SLR la qui a sua volta si ispira ad una vettura di F1, potrei anche dire alla MP4/17...

A parer mio il muso della nuova SLK con parte centrale del cofano bombata con fine a V è un chiaro richiamo alla SLR la qui a sua volta vuole richiamare una vettura di formula 1...e poi come ripeto se un designer decide di fare i fari posteriori sviluppati in orizzontale non significhi abbia per forza una foto di un Alfa sotto gli occhi, ma potrebbe essere una scelta del tutto personale...seguendo il tuo ragionamento allora quando hanno disegnato i fari posteriori della Panda avevano sul tavolo quelli della Volvo XC 70, non stò parlando di filosofia, cioè entrambe hanni i fari a sviluppo verticale, ma proprio di forma....ma come ripeto non significa abbiano copiato è una scelta del tutto personale.

Se proprio devo cercare delle somiglianze vedo la Altea nel muso e una concept Volvo di qui non mi ricordo il nome del posteriore....scusate ma i fari posteriori a sviluppo orizzontale sono per forza un'esclusiva Alfa ?

A me la Silo 3 porte piace, è la Fiat più bella attualmente a listino...mi piace molto la 3/4 posteriore che ha un aspetto molto muscoloso e dà un senso di solidità...bello anche il muso diverso dalla solita "anonimità" Fiat come quello di Punto e Idea, è sportivo e accattivante...con le minigonne e i cerchi da 16 Stilo 3 porte IMHO è stupenda...speriamo che nel restiling non ci piazzino il muso della Punto...e che adottino il 1.3 Mj da 100 Cv che da vantaggi in termini di assicurazione...

Sono strane le persone quando si parla di Golf...si arrovellano per cercare difetti, e poi quando ne trovano qualcuno danno dei giudizi globali sulla vettura...è bastata qualche plastica un pò sottotono per definire la Golf come "netto passo indietro" è gli altri aspetti non li guardiamo ? abitabilità ? comportamento stradale ? confort ? motori ? dotazione ? rivendibilità ?...tutti questi aspetti sono passati di secondo piano solo per qualche plastica un pò sottotono ? forse è l'unico difetto che avete trovato ?...beh allora complimenti a Volkswagen...

Questo vi piace ?

Si ma cambiare un faro significa anche cambiere il lamierato...rifare gli stampi ecc...non penso che sia una cosa che si decide all'ultimo momento...e poi siamo sicuri che quando in Volvo ha scelto il faro quelli della Panda erano come li vediamo oggi...

Quella Volvo è uscita da un paio di anni..il progetto sarà iniziato ben prima..quindi vedo improbabile che i designer Volvo abbiano copiato la Panda che ha iniziato il suo sviluppo ben dopo...mi sà che quando hanno iniziato con la Panda la Volvo era già uscita o stava per farlo.

si, sai quante cose evidenti ci sono... Come che la terra gira su se stessa ?

No...è una cosa abbastanza evidente...

Ok per lo sterzo che è veramente preciso. Ma per telaio ed assetto non è poi fantastica, la piattaforma p54 lascia un po' il tempo che trova, così come l'architettura del ponte posteriore, davvero antiquata. gli effetti molto tristi di quest'auto sono visibili specialmente nelle versioni con assetto più morbido, specialmente quelle a benzina. in questo senso (pianale+scocca+sospensioni) la migliore del lotto è sicuramente la Punto. La Ypsilon, che pur ne deriva, a mio giudizio non è affatto a livello della cugina popolana. l'assetto è stato rovinato dalla pretesa di renderla più confortevole. unico appunto per la Yaris, a livello dinamico, per il posteriore un po' pesante, mentre la Ibiza solitamente instabile sulle sconnessioni, specialmente se angolate. il ponte posteriore presenta infatti un certo ritardo in espansione. ciao ciao!! Non sono d'accordo, agile-chassis della Ibiza secondo me è un ottimo telaio, specie se supportato è vero da una versione Sport...si esprime meglio che non sulla Polo e poi il ponte interconnesso è il miglior compromesso tra comportamento stradale/confort/costo...

Se dovessi scegliere con la testa Seat Ibiza senza dubbio, molto spaziosa sfiora infatti i 4 metri, sterzo, telaio ed assetto ai vertici della categoria e anche l'estetica a me piace..dotazione di serie "c'è tutto quello che serve" 2 Airbag ABS e clima di serie su tutti i modelli...però ti consiglio di prendere magari il 1.9 TDI da 101 Cv facendo uno sforzetto aggiuntivo...il 1.4 TDI a che si dica è un valido motore è vero è rumorosetto ma il suo sporco lavoro lo fa più che bene...guido una Seat Ibiza serie precedente e ne sono contentissimo...zero problemi stabile e ben messa su strada... Ypsilon e Yaris per me sono troppo piccole...la Punto è inodore e incolore... Se dovessi scegliere guardando il fascino prenderei la Ypsilon