Vai al contenuto

diffida

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    517
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

Tutti i contenuti di diffida

  1. Ciao ragazzi, mi permetto di sfruttare questo thread per segnalare un libro appena dato alle stampe da un mio amico ed ex collega: https://www.pacinieditore.it/prodotto/frasca-franco-scaglione-poeta-aerodinamica/ Il libro parla di Franco Scaglione che tutti conoscerete per aver disegnato alcune delle auto più belle della storia dell'automobilismo (cito solo la Giulietta Sprint e la 33 Stradale...). Il mio amico ha avuto la fortuna di conoscere la figlia, che abita nella nostra cittadina, ed ha potuto accedere a tanti documenti e foto che raccontano la carriera e la vita dell'indimenticato, almeno oggi, designer. Se infatti ha avuto la fortuna di conoscere Giovanna Scaglione è perché il padre, ridotto sul lastrico da un truffatore e dall'abbandono da parte delle aziende, la cui fama tanto aveva contribuito a creare, si era rifugiato in un paese nella campagna toscana a pochi km da dove stiamo noi. Buona lettura!
  2. Anche io, possessore di una Giulia '16, ti confermo che con quel passo e quello sbalzo anteriore il problema con le rampe è a metà macchina. Il muso lo strusci sui marciapiedi come già detto precedentemente. Mi unisco a chi nella pagina precedente, Neo75 se non sbaglio, chiedeva lumi sulla MY21: si sa già quali potrebbero essere le novità rispetto alla MY20?
  3. Ci sono anche io 🙋‍♂️ anche se scrivo poco... Giulia Super 2.2 manuale 150cv da agosto 2016, 81000km di soddisfazione e nessun problema
  4. Perchè? Lo capisco il motivo del contrasto, non sono ancora così andato ? Il mio è il grido silenzioso di dolore perché vedo anche Alfa Romeo spingere su un cassone (SUV pardon) piuttosto che su quella che sarebbe la sua essenza (la berlina sportiva). Ma non posso più di tanto fargliene una colpa in quanto i dati di vendita le danno ragione. Il problema per me è nel concetto stesso di SUV che ormai ha pervaso il mercato automobilistico ad ogni livello e in ogni segmento e che ti fa spendere di più per l'acquisto, consumare di più nell'uso e inquinare di più, per cosa? Ma la mia tanto ricorda la lotta contro i mulini a vento: persa in partenza. Perciò su questo argomento mi taccio e vi chiedo, se sparate, almeno di risparmiare il volto...?
  5. Anche il mio commento 2 pagine addietro deriva dall'affidabilità che reputo avere l'utente in questione, per questo ho lanciato quella richiesta di avere almeno qualche sprazzo di visione del prossimo futuro AR...
  6. Spero tanto che sia così! Se penso che per ora hanno bloccato roba come GTV e 8C, vedendo cosa hanno fatto con le GTA/GTAm viene solo l'acquolina in bocca... Se poi @GinaCostanza76 ci lanciasse anche qualche altra briciola...
  7. Grazie, non l'avevo visto quel video, rimedierò presto. Certo che era più "mitologico" il rifermento al secondo nome di battesimo di Nuvolari...così però quel tizio potrà dire di aver dato il nome al miglior pianale di serie della storia
  8. La Giulia è un trattato di meccanica: ripartizione dei pesi, utilizzo di materiali nobili, lo sterzo migliore di sempre, un comparto sospensivo raffinatissimo, ecc. Ha cose che per trovarle su un'auto devi andare sulle fuoriserie e tutto ciò viene svilito in base alle vendite!? Secondo me, nel mercato attuale fatto di cassoni di tutte le misure e lucine da albero di Natale, questa macchina sta facendo anche troppo! Poi sono d'accordo che a livello di marketing e di sostegno del prodotto e del marchio siano state fatte tante ca...te o che certi aspetti siano stati inseriti con ritardo o non ancora. La verità però è che Giulia, per quanto riguarda gli aspetti che fanno un'automobile, non teme confronti, anzi non ha quasi concorrenti. Questo è un concetto assoluto. Mi scuserete ma non ci metto nessun secondo me. Pochi purtroppo possono apprezzare quello che hanno saputo creare le puzzole in quei 28 mesi...io sono tra quei pochi e ringrazio le puzzole ogni giorno che la guido per aver messo su ruote il volere del Dio delle automobili.
  9. Peccato... Ci starebbe proprio bene una Giulia a bastonare le tedesche nel DTM! Se ci è riuscita a suo tempo la 155...(si lo so che quella che correva nel DTM non aveva niente a che fare con la vettura di serie) Il gigante!! ?
  10. Però, guardando meglio la foto postata da @Dallebu, in effetti mi sembrava di scorgerla la barra in colore nero...forse che l'abbiano rimossa sulle modali (e se si, perché)? @MacGeek puoi diradare questa nebbia?! Thanks ?
  11. Guarda Savage, non volevo assolutamente sembrare dubbioso riguardo il tuo post, anzi! volevo far notare, come hai evidenziato ora, a quale livello di potenza specifica porterebbero quella che, a tutti gli effetti, potrebbe benissimo essere un'auto da famiglia (non molto in questa eventuale configurazione, in effetti ?)
  12. Qualcuno ha notato quei numeri e, soprattutto, la parola in grassetto? Cioè: -20 kg pur con l'automatico che, se non ricordo male, aggiunge circa 50 kg...come avranno fatto a recuperare 70 kg? Se la GTA rimane comunque una 4 porte / 4 posti come l'originale Quadrifoglio vuol dire che hanno esteso il carbonio a tutto l'estendibile... Poi, 2,61 kg/hp !! Ho letto bene? Oddio, oh, ohh, ohhhhh..........sono venuto scusate ??
  13. Non andavo sul sito da prima di dicembre 2019, per me erano nuovi le descrizioni ed i video annessi
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.