slego
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nel MY2016 ci sono alcune aggiunte, come i sensori posteriori di serie sulla Longitudine e gli anteriori sulla Limited, ma soprattutto piccole correzioni dei difetti di gioventù. il colore opaco è quello della NE, che è un bronzo scuro. bello ma in effetti un po' tamarro. l'allestimento NE però in sé non è male: di base è una Longitude con il motore della Sport (2mila 120cv) e alcune caratterizzazioni estetiche; non è però ordinabile, tocca scegliere tra gli esemplari già disponibili. io ho messo gli occhi su una NE gialla con su un paio di optional e devo dire che non mi dispiace, ha una sua personalità. il verde Jungle in effetti è bello brillante - a me piace proprio per quello - anche se visto alla luce naturale è meno squillante di quanto possa sembrare sotto i riflettori.
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sto valutando anche io l'acquisto (in realtà ho già deciso che la comprerò, sono ancora un po' incerto sull'allestimento). ho girato alcune concessionarie e chiesto diversi preventivi e devo dire che non ho trovato niente di particolarmente conveniente tra usati/km zero: i prezzi sono abbastanza alti e se hai un usato da dare in permuta tra nuovo e usato c'è davvero poca differenza, soprattutto sulle versioni 4x4, mentre sulle 2wd qualcosa di interessante si può trovare. tieni presente peraltro che gli usati e km zero attualmente disponibili al 99% non sono MY2016, che ha ricevuto diverse piccole migliorie. nero opaco non è tra i colori disponibili. intendi forse nero pastello? a parere mio su quest'auto stanno bene tutti i colori (per colore intendo qualcosa che contenga pigmenti ) tant'è che sono piuttosto indeciso sulla scelta. di certo la mia non sarà nera, bianca o grigia, che per me sono (non) colori che mettono tristezza. de gustibus... quel verde (Green Commando, mi pare si chiami) non è più ordinabile in Italia. c'è il nuovo Jungle Green, che è a dir poco spettacolare (appare come un pastello molto brillante ma in realtà è un metallizzato, però senza l'effetto metallico... più facile vederlo che descriverlo!), ma è disponibile solo sulla 75° Anniversary. io ci sto facendo un mezzo pensiero, ma costa una fucilata
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io ce l'ho ancora
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no, modifica troppo costosa... ok in realtà non avevo voglia di smanettarci
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mi cospargo il capo di cenere!
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i cerchioni "das auto"...
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bella, ma secondo me sei stato troppo "leggero" nel trattamento: copricerchi, pneumatici a spalla bassa, tetto nero, mascherina lucida... troppo premium! io la vedo così:
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ieri mi sono fermato per caso a curiosare in concessionaria giusto perché ero di passaggio. lasciando stare qualunque tipo di valutazione soggettiva (come ad esempio i giudizi sullo schermo, che comunque a me è parso molto comodo, ben fatto e funzionale), vorrei spendere due parole sulla qualità di questo mezzo. se lasciamo perdere i discorsi in verità piuttosto aleatori sulla cosiddetta "qualità percepita" (che non capisco bene cosa sia: o c'è qualità , o non c'è) a me pare che quest'auto - anche come interni - sia davvero ben fatta e che di qualità ne abbia tanta: è robusta, ergonomica, ben costruita, con tutto quel che serve. e i materiali sono tutt'altro che poveri (e mi pare che ci siano diverse differenza - in meglio - rispetto alla 4 porte). la cosa l'ho notata paragonando gli interni con quelli della nuova Hyundai Tucson che avevo visto poco prima: all'apparenza molto belli, ma appena ci si sietede e si mettono le mani sulle "cose" (sul volate, sui bottoni, sulle leve, sui rivestimenti, eccetera) si rivelano per quello che sono, ovvero roba economica e un po' tirata via (il volante è imbarazzante: plasticaccia vuota e leggera, una tristezza infinita). sulla Tipo ho avuto invece la sensazione opposta: a parte alcuni minimi dettagli davvero trascurabili, è un mezzo davvero di sostanza. nota sul bagaglio: è enorme, ma con uno scalino interno altrettanto esagerato. ci sarebbe stato bene un piano regolabile, così da avere uno scalino accettabile e la possibilità di sfruttare tutto il volume abbassando il piano solo all'occorrenza.
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furgoncino di lusso: (e niente, non si riesce a imbruttirla neanche barbonizzandola. auto davvero ben disegnata)
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incrociata poco fa una Giulia Q bianca con targa prova e loghi mascherati. gran bel mezzo da vedere (e anche da sentire). ma com'è che girano ancora con mezzi camuffati?
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anche Francesco, coerentemente con il suo voto di povertà, ha optato per una PapaBarbonMobile in allestimento base:
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allestimento barbon: via le diurne a led (troppo premiummmm) e si riempie lo spazio con le frecce. i cerchi sono Citroen originali al 100%:
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