Roger84
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Potrei stopparti anche x le frasi prima ma ti stoppo x quello che ho evidenziato: la Mini Cooper S è stata provata con la Mito xciò se faceva 50gradi o -10 a me nn interessa nulla visto che sono state provate insieme! Discorso cilindrate e coppia...Mini a parte la One, porta avanti filosofia del 1.6 con o senza turbina perciò, nn è colpa di nessuno....e cmq la Cooper S è quella che + è adatta x sfidare la Mito 155cv visto che la 120cv sarà la diretta avversaria della Mito con il 1.4turbo depotenziato! Io rimango dell'idea che almeno in queste 2 piste la Cooper S è superiore....vedremo in altre piste...
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Al di là dei vari discorsi del caldo, del freddo, del gasolio messo nel serbatoio della benzina...quello che credo io è che la Mito sia in generale meno estrema della GP Abarth, infatti sia in pista che di motore è andata - forte; ovviamente le condizioni climatiche hanno influito ma se mi prende 3secondi da una diretta concorrente (ok con 20cv in +).... lì nn potete dire niente visto che è stata provata a parità di condizioni! Anchio pensavo che la Mito 155cv fosse molto vicina la Cooper S, ma così nn è almeno a Vairano!
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Prima si parlava di Euro 4/Euro 5: quindi di motore la Mito và meno della G Punto Abarth solo x questioni "d'inquinamento"?:
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Rimango dell'avviso che abbiano usato una mappatura + soft del motore anche xchè immagino che il km da fermo stia sui 29.5 almeno...e molto probabile anche dell'assetto!
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Che tempo aveva fatto la Grande Punto Abarth?:
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Immagino un 1.27.... Cmq già un po' meglio, ma quant'ha fatto nel km da fermo e soprattutto g laterale e velocità in curva???:
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Certo, peccato che è sponsorizzato dalla Lancia...un complotto interno quindi....!
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Ma scusate eh! Levando il discorso del sabotaggio che mi dispiace ma io nn credo: mettiamo caso che a parità di condizioni climatiche la Mito 155cv sarà di qlc secondo + veloce della G Punto T Jet 120cv (e ci può stare) ma che xò sarà sempre + lenta della Abarth di qlc secondo (xchè io nn credo che anche se la temperatura esterna fosse stata di 15°, avrebbe fatto 5sec e mezzo meglio); nn è possibile che la G P Abarth sia + estrema sia di assetto che di una mappatura + cattiva del motore (tipo la 500 1.4 100cv e la Panda 100hp) anche x il fatto che uno è Euro4 e l'altro Euro 5???::: Il dato si spiegherebbe solo con un complotto??? Chiamate la CIA allora...
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E tu 6 stato lì a guardare mentre i collaudatori hanno staccato un tempone oppure hai sentito solo qlc voce di corridoio che vale poco + di 0?: A me sembrano discorsi ridicoli, con tutto il rispetto ovviamente...
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Nn cominciamo per favore a sparare cavolate sui tempi ritoccati per far un torto a questo o per favorire quello! La verità è che la Mito è meno estrema della G Punto Abarth e anche a parità di condizioni, nn può recuperare 5sec e mezzo e stessa cosa x quanto concerne il motore! Io la penso così...poi se c'è altro sotto, mi sembrerebbe molto ma molto strano... Il problema forse è che la maggior parte l'hanno un tantino sopravvalutata questa piccola Alfa...anche se cmq a me piace tantissimo!
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Finalmente hanno aumentato la carreggiata (24mm)! Uno dei problemi della Serie 3 era che le ruote erano troppo dentro il passaruota e soprattutto dal punto di vista estetico nn era gran che soprattutto se si montavano cerchi di piccole dimensioni!
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3sec ci stà, ma 5 credo che sia impossibile! Strano...
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8.7...siamo a 1sec dalla G Punto Abarth e immagino anche nel km da fermo:roll: A questo punto mi vien da pensare che colui che aveva detto che la Mito avrebbe avuto una mappatura + soft, aveva ragione... X quanto riguarda il tempo in pista, 5secondi sono molti anche se 30° pure nn sono pochi, xò ho l'impressione che anche a parità di condizioni in pista perda qlcosa...forse la GP Abarth è + estrema come assetto....
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Anche su Auto di Agosto hanno provato la Mito 1.4T Jet 155cv!
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Credo che quasi sicuramente l'abbiano provata in Normal (nn ho capito il perchè)! E cmq anche se l'avessero provata in Dynamic, avrebbe fatto 8.6 molto lontana dalla G Punto Abarth! Che abbia una mappatura + soft tipo la 500 contro la Panda 100hp?:
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Sono d'accordo solo sul design degl'interni dell'A8, metto sullo stesso piano la Serie 7, poi Bentley e Classe S! Quelli della Quattroporte nn li ricordo ma credo che siano di altissimo livello...
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Se la Bravo con i suoi 1400kg scarsi ha fatto 8.8sec (su Qr e nn sò se col tasto sport inserito), la Mito x forza starà sui 8 bassi bassi!
