Roger84
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Ragazzi ma perchè nn aspettiamo i primi confronti sulle riviste specializzate e vediamo il reale potenziale della G Punto Abarth e Essesse che secondo me è mooolto alto e sopperirà alla mancanza di cavalli nei confronti delle varie Clio e Corsa Opc...
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Domanda a tutti i possessori di Bravo T Jet 150cv: vi rispecchiate ad oggi nei consumi rilevati da Auto??? Una volta fatto il rodaggio, quanto fate con un litro di benzina???:
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Cmq paragonando i 2 150cv Fiat o anche i 2 2.0BMW benzina e diesel, la differenza nn è poi molta in fatto di consumi, xciò dipende uno che uso deve fare dell'auto ma soprattutto, le preferenze in fatto di propulsori!
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225/40/18
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Nn direi...anche xchè è leggermente + lento del 1.4, costa meno e si paga meno assicurazione a fronte di consumi appena + alti nell'ordine di 2km/litro circa!
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E' vero, 8.77s x la precisione anche se su Qr la T Jet ha fatto 8.8sec; xò ho confrontato le riprese e la T Jet è costantemente + veloce di circa 2sec così come la velocità max e il km da fermo! Parlo della Bravo....mentre la Punto 130cv ha fatto 9netti nello 0 100 e nel km da fermo è stata un pelo + lenta...sempre su Auto!
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Ottime le prestazioni delle 2, superiori delle rispettive a gasolio...i consumi invece secondo me nn sono eccelsi, ma avevano cerchi e gomme belli grossi... Ottimo questo T Jet!
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Ho letto da qlc parte (seppure sul forum della Bravo) che volendo il kit di potenziamento potrebbe essere montato anche sulla Bravo ecco xchè cercavo conferme...
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Quindi, se uno che ha la Bravo T Jet 150/155cv, và in una officina Abarth, può farsi fare le stesse modifiche della GP Esseesse?:
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Si è vero, mi stà simpatica...xò oggettivamente parlando, la vedo dura x le concorrenti! Che prestazioni sono state rilevate x la GP Abarth?:
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Motiva le tue affermazioni! Nn si vincono le sfide solo con i cavalli... A livello di motore avrà pure 580cv la RS6 ma tirati fuori da 2 turbine e considerando che deve trascinarsi 2tonnellate e passa, sarà dura stare avanti la M5:pz Fin'ora tutti i confronti fatti tra M3 e le sue concorrenti, hanno visto la Coupè di Monaco vincitrice....l'unica Audi a stare davanti è la R8, x il resto Audi ha ancora da pedalare! -
Fà paura...secondo me le concorrenti nn hanno molte speranze!
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La Esseesse con 180cv, con assetto + rigido e freni dimensionati....
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Complimentoni! In famiglia fino a 2anni e mezzo fà avevamo una Uno 45 SL... Senti ma come mai hai il tachimetro digitale come la Uno Turbo??? Molto carino cmq...
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La Bravo ha un Cx di 0.31 se nn sbaglio, mentre la Punto sicuramente è meno aerodinamica...è giusto quello che dici!
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A vedere i consumi, in proporzione il 150cv a benzina montato sulla Bravo + pesante, è + parco!
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Nn è che hai anche il numero di Al Volante quando è stata provata la Bravo 1.4 T Jet??? Cmq ottime prestazioni soprattutto la Vel Max....ottima accellerazione, ma i consumi nn mi sembrano altrettanto ottimi....
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Ho cercato nel sito ma nn ho trovato niente....
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La Bravo 1.4 T Jet sò che è stata provata anche da Al Volante! Sapete che prestazioni ha raggiunto con relativi consumi e commenti vari??: Grazie!
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Se sarà così, sarà un motore credo con un arco di giri piuttosto limitato ma molto pratico soprattutto x i sorpassi a marce alte!
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Uno dei miei sogni è fare una cosa del genere....beato chi lo può fare!!! Un mostro su 4 ruote cmq!!!!
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Invece di quella chiavica di 1.8Mpi, metterci il nuovo 1.4T Jet da 150cv no eh...
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Considerando i 150cv e del fatto che è a benzina, direi che sono ottimi...grazie della risposta!!! Senti un po', invece x quanto riguarda le prestazioni...non è che gl'hai dato una bella stiratina no! A parte che 6 in rodaggio ancora misà....
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Che tipo di percorso? Prevalentemente urbano?:
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Hai provato anche il diesel 150cv x caso?: Vorrei sapere un parere..