Tutti i contenuti di AlbertoDM
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- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
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La Jihad e le guerre dimenticate
Dai file di WikiLeaks é emerso qualcosa?
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I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
Pare sia il lato B della Giulia Coupé. Foto presa su facebook EDIT: Forse è una foto vecchia [emoji102]
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Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
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- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
Da Goodwood- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
- Alfa Romeo Giulia 2016
- I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
Su Facebook una pagina sostiene di aver avuto informazioni in merito alla rumoreggiata Giulia Sportback. Pare che se ne stia valutando il mercato e l'ingegnerizzazione per l'introduzione sul mercato nel 2018. (Immagino per il mercato Europeo) Possibile?- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
- Alfa Romeo Giulia 2016
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- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
- Audi A5 2016
Come al solito proporzioni veramente equilibrate e appaganti nonostante la TA. Rimango tuttavia sempre più perplesso sull'andazzo generale del design del gruppo, ma se vendono non vedo perché cambiarlo. Continuo a non capire perché posizionare il rotellone davanti al cambio. Non ho ancora avuto la possibilità di provarlo ma mi sembra tutt'altro che ergonomico. Mi sbaglio?- Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
- Alfa Romeo Giulia 2016
Ieri mi sono recato in concessionaria per rivederla la terza volta e fissare un test drive. C'era esposta una Giulia grigia coi cerchi da 18" eleganti ed era ancora più bella di quanto ricordassi da Francoforte/Ginevra. Aggiungo qualcosa a quanto é già stato detto: - l'infotainment da Ginevra ha fatto passi avanti ma va ancora perfezionato, soprattutto in fluidità e velocità di risposta ai comandi; - la regolazione dell'inclinazione del sedile a leva non è andata giù a nessuno dei presenti in concessionaria. Per altro la leva flette abbastanza e si incastra sul rivestimento di plastica laterale del sedile; - il bicolore nero/tabacco è estremamente appagante; - le plastiche inferiori sono qualitativamente uguali a quelle della Passat di mio padre, anche come rifinitura. Tant'è che nessuno ci ha fatto caso. Ma ora pongo qualche dubbio sull'abitabilità posteriore e sul maledetto gradino che compare miracolosamente in qualche modello di Giulia. Con ieri infatti, posso dire di essere salito su 5 Giulia differenti. Non so spiegarvi per filo e per segno il perché ma vi garantisco che ho avuto 5 sensazioni di abitabilità differenti. Della Quadrifoglio ho ricordi troppo vaghi ma delle tre esposte a Ginevra, e soprattutto quella di ieri, posso dire che c'è qualcosa che non va. A Ginevra mi ricordo chiaramente di essere entrato in tutte e tre le auto esposte, nel sedile posteriore destro col sedile anteriore spostato indietro a fine corsa. Sono alto 1.90 e in due modelli riuscivo a muovere i piedi, nel terzo modello e nella Giulia in cui sono entrato ieri in concessionaria no e ho fatto una fatica incredibile a estrarre il piede destro dall'auto. Probabilmente chi porta un 45 di scarpa non esce più. In uno dei tre modelli a Ginevra c'era un rigonfiamento nel pavimento di fronte al sedile anteriore destro che ho ritrovato (seppur meno accentuato) sulla Giulia esposta in concessionaria ieri. Abbastanza fastidioso, considerando i 50'000€. A Ginevra ho trovato abbastanza velocemente la posizione ideale di guida e passeggero, ieri in concessionaria no. Insomma.. Aspetto il test drive di venerdì per dare un giudizio finale ma ieri mi ha lasciato abbastanza perplesso.- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
Si gira [emoji16]- Alfa Romeo Giulia 2016
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