Adan67
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E' andato in onda ieri sera su SKY uno
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haaa... da 4R: " La Tesla Model 3, vicina ai 400 mila pre-ordini, non lascia indifferente Sergio Marchionne. Parlando con i giornalisti all'assemblea degli azionisti, l'ad del Gruppo FCA si è detto pronto a replicare la ricetta: "Non mi vergogno di dirlo - ha spiegato il top manager - Se Musk mi dimostrerà che l'auto può essere redditizia a quel prezzo (35 mila dollari negli Usa, ndr) copierò la formula, aggiungerò il design italiano e la porterò sul mercato entro un anno". "
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opsss...è vero ho scordato di citar le fonti Tutti i miei dati di vendita sono presi da Quattroruote, mese per mese e archiviati. Altro punto a suo sfavore è lo sterzo elettrico della Punto, che va benissimo su una utilitaria ma su una sportiva o presunta tale l'ha penalizzata. i dati europei non li avevo, bheee... è andata molto meglio delle 200.000 che io avevo preventivato. quelli di immatricolato in Italia son giusti e presi direttamente da Quattroruote.
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ecco la storia "triste" di un'auto amata si, ma solo dai loro padroni. vendite Italia MiTo: 06.613 anno 2008 solo 4 mesi 29.302 anno 2009 25.903 anno 2010 18.328 anno 2011 10.515 anno 2012 08.380 anno 2013 08.514 anno 2014 07.447 anno 2015 00.873 anno 2016 solo 2 mesi T O T A L E in 7 anni e mezzo 115.875 auto immatricolate son quasi certo che se inseriamo tutte le MiTo costruite non si arrivi a 200.000 ps: 2 cosine - il mancato arrivo della bella GTA è stato un triste colpo - provate in pista, andavan peggio della concorrenza QV compresa.
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son circa 120.000 in Italia + Europa ne vendono circa 400/600 al mese in Italia, non si può tenere a listino un'auto che si produce in un giorno tutto il venduto di un mese e poi mandare gli operai in CI. La nuova MiTo è decisamente migliorata ma non si poteva pretendere un miracolo Al contrario dell'Arna resterà nella storia come insuccesso ma amata dai proprietari.
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se non vi offendete riporto qua quanto espresso con amici in un'altro forum: ieri ho visto la prima puntata di TopGear Italia Il format è identico all'originale e fin qua tutto benissimo ma quei 3 son inguardabili ed inascoltabili. poi... auto da rally una skoda che per strada non vuol nessuno, come l'auto che han scelto per i giri degli ospiti, una Ibiza ormai morente... e per finire... l'ospite che è entusiasta per l'Audi e la peggio poi... la A3 riassumiamo... Skoda Seat Audi serve dir altro? Meda devi morire haaaa ... poi proseguo: c'è anche il contro spot:han usato una panda 4x4 fine anni 90'per distruggerla come Jeremy fece con il pick-up della Toyotaanche la panda è riuscita nonostante tutto a mettersi in motoma sembrava più una presa per il cu.o che un'inno alla solidità della vettura.poi han detto quali eran le 2 auto al 1° e 2° posto come auto più brutte del mondoe guarda caso... le Fiat Duna e Duna SwInsomma...la versione originale è tutta pro produzione UK...anca massaquesta sembra fatta dagli estimatori di auto straniere come si trovan i gruppi su FBi dialoghi e le battute sono a livello bimbo minchia le loro smorfie ridicole ela loro passione anche.Ci dovevan mettere un Nico Cereghini o un Giovanni Di Pillo ...
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news di oggi: La prima Giulia Quadrifoglio Verde è stata costruita e immatricolata venerdì. Un evento importantissimo per Fca e per lo stabilimento di Piedimonte San Germano, dove la super car viene prodotta.La Giulia numero uno non è destinata alla vendita ma ad essere trasferita a Torino per essere guidata dall’Amministratore delegato Sergio Marchionne. Dal prossimo 15 aprile gli alfisti potranno ordinare la Giulia nelle concessionarie: oggi infatti gli operai della Fiat di Cassino hanno iniziato ufficialmente la produzione. La salita della produttività sarà progressiva. Da maggio inoltre, cioè alla scadenza della cassa integrazione straordinaria, è prevista la riassunzione a tempo pieno di circa 1000 lavoratori mentre per fine anno potrebbero arrivare nuove assunzioni, in concomitanza con l’avvio della produzione del Suv Alfa.
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"L'Alfa Giulia accende i motori. Da questa settimana, gli operai dello stabilimento di Piedimonte san Germano iniziano a produrre circa 50 modelli al giorno della berlina (fino alla scorsa settimana se ne producevano circa una decina). Ma la vera e propria salita produttiva inizierà da lunedì 14 marzo, e molto versomilmente mercoledì 16: nello stesso giorno Marchionne incontrerà a Torino i sindacati per fare il punto proprio sulla situazione dello stabilimento pedemontano. La gamma completa della Giulia, ovvero anche la versione normale, sarà presentata al salone dell'auto di Ginevra in programma dal 3 al 13 marzo e la produzione inizierà ad aprile: sarà sul mercato dal mese di maggio-giugno e avrà un costo di circa 30.000 euro, mentre la Quadrifoglio, ordinabile nei concessionari già ad aprile, sfiora i 90.000 euro. ......" http://www.ciociariaoggi.it/news/cassino/13306/Fiat-alfa-giulia-parte-50-modelli-dal-14-marzo-al-via-la-salita-produttiva.html
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