Il peso è non commentabile, ridicolo. Quel che mi fa in****are di più è che se anche gli togliessi il modulo ibrido, non credo andrebbe sotto le 2t. Ma come si fa??? M5 è 30cm più lunga con un 4.0 V8 e ancora mi sembra un lottatore di sumo
Ma ha senso sviluppare tutto un progetto da carta bianca, fuori dalla confort zone, per poche auto all'anno e con alta probabilità di insuccesso? Sembra che stiamo cercando di sabotare in tutti i modi i nostri marchi... o forse non siamo più bravi a saper leggere il mercato