lord_snk

Lasciamo stare i listini ; non ho detto che "e' " inferiore ho detto che le altre case offrono caratteristiche pressochè simili ,e tu mi hai detto che la sportivita e le qualita stradali sono l'asso nella manica; Secondo me una bravo , con assetto e spospensioni leggermente riviste (come oramai noto), non offrirà questa gran differenza. (il quadrilatero e' gia stato escluso) Cioe, con tutti queste nuove "entrate" non era possibile progettare una soluzione diversa e piu in linea con la vera alfa ? io dico di si

Sono dello stesso segmento.

Io l'ho provata a fondo e la stabilita e' ottima , frenata compresa.

Motori con relativa potenza, sospensioni, pianali aggiornati ,garanzia e prezzo; qualita dei materiali , abitabilità ,visibilità...

Ecco "l'immagine", e' l'unica cosa su cui puntano (o che resta ?), perche come caratteristiche tecniche le avversarie offrono da cosi a meglio, confrontate voi stessi. (Non lo nego , ho un debole per l'opel astra. "come auto moderna")

Credo che qualche finezza meccanica "in piu" potevano mettercela ,aggiungi poi in un segmento dove le filo tedesche/ford hanno "il predominio".

Apparte la golf TDI che costa meno di 30.000 ,ci sono un sacco di belle macchine a quel prezzo che tengono decentemente la strada e hanno buone doti meccaniche , come ad esempio l'opel astra o la nuova focus.

La 149 dovrebbe soppiantare il mercato "della 156" (la 159 e' molto diversa) con la piattaforma stilo ?(oramai e' noto come sara) Se devo spendere 2xxxx euro per comprare una stilo con lo stemma AR allora prefisco rivolgermi ad altro marchio "onestamente"..

La spider TP oramai e' sicuro che si fara , considerando che devono fare tutto L'E e il D con "quella" meccanica hai voglia se ti avanza una piccola spider.... Il problema puo essere la piattaforma da utilizzare.

Queste erano macchine ,mazza che bella. http://it.youtube.com/watch?v=nciMKTof9Bg

A me invece sembra una cosa non sicura ma probabile.

La opel e' la mia seconda auto e devo dire che mi sono trovato troppo bene ,infatti se dovessi sotituire l'astra G non saprei proprio se scegliere tra astra H e Golf V.

Mi auguro quindi che installino presto questi aggiornamenti, anche perche la fornitura sta quasi per finire. Se il V6 alfa romeo (eventualmente maserati) andasse un 10% in meno io , lo preferisco perche e' autoctono.

Preferisco la Golf GTD

Per conto mio possono installarci anche 5 turbine ,basta che eliminino quei motori australiani da sotto il cofano. Il motore deve essere autoctono.punto.

Il V6 maserati e' un bidone, lo e' sempre stato , lo sanno tutti. Un motore alfa che aveva problemi e' 1.8 Bialbero, che fessurava la testata del 3° cilindro ne saranno stati rifatti a bancali...

Lol............

Passo :lol: Il V6 turbo era il vero gioiello dell'alfa, e parliamo del 1991 :twisted:

Un quoto assoluto, la 159 sembra una piu una Mercedes.

La Santarelli sta leggendo ocio

Il 1.8 150cv e' sicuramente un aspirato.

Quoto 100%.

Non e' detto sia una auto bidone come quelle cinesi e poi con 1700 € che compri ? Il pianale potrebbe resistere all'urto, e anche se arrivasse a 2 stelle euroncap con airbag sarebbe un affare comunque, i consumi saranno ultra ridotti. Secondo me progetti cosi ambiziosi sono solo da incoraggiare......

? La silvia e' praticamente una macchina degli anni 90.

Un sei cilindri ha una erogazione piu regolare e un sacco di altri vantaggi come la silenziosita.....