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Sleepless

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  1. Ciao a tutti ragazzi, poco più di un annetto fa, dopo aver chiesto consigli su questo forum ho acquistato una bella Mazda 3 full optional del 2019 a 19.500€. Mi ci trovo bene, certo non è perfetta, ma tutto sommato fino ad oggi mi ha dato praticamente 0 problemi e cosa molto importante visto che faccio tanti km è che è molto comoda. Adesso il problema è questo: faccio minimo 120km al giorno solo per il tragitto casa-lavoro e la benzina sembra non smettere di aumentare di prezzo, al momento spendo circa 80€ a settimana con una media di 6.2L/100km. La macchina non ho ancora finito di pagarla per intero, credo mi restino ancora un paio di anni di rate, non ricordo precisamente l'importo totale ancora da saldare. Cambiare per un'altra alimentazione (diesel, gpl o elettrica) è una scelta da folli o potrebbe avere senso?
  2. secondo te meglio prenderle online o da gommista? le hankook riesco a trovare a 130€/pz che non mi sembra male
  3. Ciao ragazzi, ho necessità di sostituire gli pneumatici per la mia Mazda 3. Sto tuttavia trovando un po' di difficoltà a trovare gli 89W che sono quelli omologati a libretto (ho i cerchi da 18 quindi le misure sono 215/45/R18 - 89W), ma so che posso montare degli pneumatici con indice di velocità e indice di carico superiori (ad es. 93W), corretto? Che tipo di pneumatico mi consigliereste? Ho necessità di pneumatici 4 stagioni, vivendo al Sud raramente ho a che fare con strade innevate o temperature troppo basse, mi serve tuttavia che siano molto affidabili sul bagnato, vorrei tuttavia acquistare qualcosa con il miglior rapporto qualità/prezzo.
  4. certo, un grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato
  5. Vabe, alla fine ho preso questa, mi son fatto includere il passaggio nelle 19.500. Penso di aver portato a casa un buon affare..
  6. Ho fatto ricerca preventivi su facile e quello di Allianz era il più conveniente. Sì, sono residente nel sud italia.
  7. è inserita di default per i privati, da quanto ho capito non si può rimuovere
  8. Buonasera ragazzi, ho ancora bisogno del vostro aiuto. Al momento sono in questa situazione: 1) Ho contattato il venditore di questa Mazda 3, me la fa 19.800€ passaggio incluso. Le opzioni di rateizzazione disponibili sono le seguenti: 3.000€ di anticipo e 60 rate da 331€ per un costo complessivo di 20.160€ 5.000€ di anticipo e 48 rate da 351€ per un costo complessivo di 21.848 Ho poi fatto un preventivo di assicurazione con Allianz: 997€/anno con RCA, Furto e Incendio, Assistenza stradale e Eventi naturali (visto l'andazzo del clima penso sia d'obbligo). Con anticipo 3.000€ e assicurazione la macchina avrebbe un costo mensile di 414€ ma avrei rate da pagare per 5 anni Con anticipo 5.000€ e assicurazione la macchina avrebbe un costo mensile di 434€ con rate da pagare per 3 anni. Prenderei un modello un po' più vecchiotto ma full optional e, almeno da quanto detto dal venditore, in ottime condizioni, visto che mi ha riferito di conoscere il proprietario della macchina. 2) Mi sono messo in contatto con la concessionaria con la quale feci il test drive della Mazda 3, ho chiesto un NLT e mi hanno proposto: Mazda 3, MY 2022, 2.0L Skyactive G 155cv allestimento Executive con optional della vernice blu metallizata e fari led a matrice - PRONTA CONSEGNA 3.000€ di anticipo e rata di 428€/mese iva inclusa per 36mesi con 100.000km. Ovviamente nel NLT è inclusa assistenza stradale, tagliandi, manutenzione ordinaria e straordinaria, assicurazione. Unica cosa che mi fa leggermente storcere il naso è questa . Franchigie che con l'assicurazione che avrei fatto con Allianz sarebbero state più basse (in ogni caso minimo 500€, immagine in allegato) 3) Ho contattato VWFS per chiedere il rinnovo del noleggio dell'A1 con aumento di KM, nonostante la odi. Sto aspettando risposta. Ovviamente se mi alzano la rata mensile a 400€, penso mi convenga di più andare su una delle prime due opzioni. Pareri? Cosa mi converrebbe?
  9. Un po' meglio dell'A1 con la quale fino ad oggi ho fatto 6,71L/100km (15km/L)
  10. la A1 è pessima, come già ho elencato: è tutta una plastica e dopo 2 anni di utilizzo già scricchiola tutto mentre cammino peggio della Punto I mezza scassata che aveva mia madre nel 2000. l'ACC funziona come al cavolo, sedili scomodi una chiavica, dopo 30 minuti di viaggio mi fa male tutta la schiena e il collo, l'abitacolo è di un'oscurità disarmante, poco spazio per lasciare il cellulare e altri oggetti personali, AA funziona malissimo (questo non so se è dovuto all'MMI di Audi o se è AA che fa schifo), davvero per me è un disastro di macchina, per quel che costa poi. Non sono in scimmia per la Mazda 3 (anche se potrebbe sembrare così visto che la nomino sempre, ma lo faccio perché al momento è la cosa più concreta che ho tra le mani) altrimenti non avrei aperto il thread e l'avrei già comprata, anzi adesso mi si è aggiunta anche la 500X (specialmente l'allestimento sport è molto bella), ma come diceva qualcuno sopra la compro se mi garantisce un risparmio rispetto alla Mazda (visto che alla fine il punto del thread è questo). Perché mazdasud? che vuol dire? mazdasud(icia)? lol
  11. eh ma a quanto pare le alternative non sono tantissime, anche dalla tua ricerca su autoscout risulta praticamente solo 1 modello disponibile.. mamma mia, che devo fa? 🤣
  12. è una Admired 30 TFSI 116cv, automatica, 2020 Allo stesso identico prezzo ci compro questa (anzi anche meno, togliendo le rate già pagate e l'anticipo), perché dovrei riscattarla?
  13. Vogliono 19.800€ per riscattare l'A1, e non li vale minimamente, mannaggia a me quel giorno che la presi, pessima auto, tutta plastica dura e di tecnologico c'ha poco e niente se non il virtual cockpit, lane assist e ACC.
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