lord amarant
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riescono a mantenerla uguale per almeno 2 anni di fila?
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Dell inspiron 13 7000 dovrebbe mancare solo dell'ssd. per il resto ha in più digitalizzatore ed è conertibile
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può essere però già il nuovo corso ford non me gusta. trovo diventi molto più pesante il muso cosi. posteriore non riesco a farmelo piacere(ma ero un fan dei fari verticali sui montanti). sono stato un po' brusco a dire che non la prenderei nemmeno ai prezzacci ford ma la trovo una delle peggiori del segmento(sarò duro perché amavo la focus I e ne la II ne questa le trovo all'altezza)
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è la tratta montichiari-concesio. quella che inizialmente era capriano-concesio Per chi viene da piacenza(o dalla bassa bresicana) è comoda per andare nella bassa bergamasca e basso milanese. se devi andare zona rho novate o simili imo conviene ancora la a4
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il 2.0 dovrebbe consumare un qualcosina in meno
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in effetti ho provato a cercare delle 2.0jtd ma sono pochissime. delle mosche bianche. certo che per i prezzi che ha la prenderei solo per farla diventare una storica.
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quanti km fai all'anno? che tipo di percorso?
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nono ti sbagli quadrilatero alto davanti e multilink dietro. stesso schema di 159sta leggenda del peso abnorme di 159\brera è un po' da rivedere. peso grosso modo come una macchina delle sue stesse dimensioni fatta con concezione moderna. nell'ultima versione si erano fatti poi notevoli passi avanti per la questione peso. sospensioni sono "le stesse" fra brera e gt quindi non ci si perde nullagli 11 in salita in 4 brera 2.0jtd fa poco meno del gtsi ecco l'assemblaggio degli ultimi modelli lasciava parecchio a desiderare. leggevo che su 40 viti per il cruscotto nella maggior parte delle vetture se ne trovavano 14-17 editi. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259161975&asrc=st|sr,as questa sarebbe da prendere in un nanosecondoochey. tornando alla gt niente da dire. ottima macchiana, ottima tenuta e ottimo motore.non mi pare soffrisse di problemi particolari io personalmente non la presi in considerazione solo perché a fine carriera. se la dovessi prendere fai controllare da un meccanico di fiducia le sospensioni anteriori.il quadrilatero e sofisticato ma delicatoa me stupisce quanta gente che si crede colta\intelligente\superiore ecc. creda a delle cose veramente assurde. già la seconda volta che vado a litigare su fb su ste casso didieta alcalina e la cura del cancro. io sarà che mi incazzo che ho perso una zia in mese ma veramente...come si fa a crede che l'assunzione di un cibo acido acidifichi il sangue... santoiddio lo stomaco è acido, la bile basica... il ph di quello che ingeriamo viene già normalizzato nel primo tratto dell'apparato digerente. senza contare i meccanismi di autoregolazione del corpo...son robe saprebbe un bambino dopo aver visto esplorando il corpo umano cavolostiam parlando di scatolette cittadine, non di vetture da ring quindi per quanto possa peggiorare la tenuta della vettura credo sia roba trascurabile(anche perché il baricentro son mica sicuro si alzi cosi tanto visto che il peso aggiunto è posto in basso). mi piace notare poi quanto soluzioni risparmiose attuate su auto straniere siano accettare(anche se imho imbarazzanti, per risparmiare l'interruttore non bastava mettere i pulsanti vetri sulla console centrale???) mentre su auto italiane ci sarebbero rivolte per l'ennesima soluzione del ca@@o o per il cercare il risparmio a tutti i costi my 2 cent
