OverBoost

Ai partecipanti alla presentazione: non ho letto nelle pagine precedenti notizie riguardo la disponibilità di SDC; non è stato menzionato ? ( grazie comunque per il resoconto della giornata )

Spero che come per Delta, TUTTI i motori siano euro 5 già dall'inizio.

Quindi, grande successo ad inizio carriera, successiva quasi repentina caduta in disgrazia ed adesso da poco di nuovo sulla cresta dell'onda ( quello che spera OF per Lancia, ovviamente..). Uhm.. Kate Moss ??

Addirittura l'estinzione.. Ribadisco la mia perplessità riguardo le dimensioni dei cerchi: spero che con i 16 sia guardabile. Per il resto ne ho le p**e piene dei giudizi estetici: adesso voglio le prove su strada !

Comunque De Meo nell'intervista sembra già mettere le mani avanti per il target di 300.000 vendite nel 2010: potrebbero bastare 250.000, le 300.000 potrebbero arrivare nel 2011..

Ti quoto, soprattutto per la parte che ho evidenziato. Le cose con un design troppo caratterizzato o "urlato" magari fanno furore all'inizio ma poi passano di moda velocemente. Facendo un paragone con l'abbigliamento, è come i jeans con la scritta "RICH" sul c**o ed un vestito Valentino; i primi le fi****tte li hanno indossati per una stagione o poco più, un abito Valentino ti può durare una vita ( mazza, sembro Taurus stasera )

Sono curioso anche io di vederla. Quando arriverà nei conce ?

Aspettiamo di vederla dal vivo. Forse sono malato, ma quella bianca con le cornici nere ai fari non mi dispiace. D'accordo comunque che la modifica di Sasha me gusta di più. Da togliere subito la scritta al posteriore. Io continuo a sperare che con i 16 non sia ridicola: continuo a trovare inconcepibile che un'auto da 16k euro debba montare i 18.

Se si facesse una cosa simile, tempo proprio non possa essere altro che una riproposizione del concetto Idea - Musa, ovvero una banale rimarchiatura, altro che caratterizzazione Lancia. Lancia direi che è già scesa abbastanza in basso nella gamma.

Addirittura ! Così lontano ?? ( grazie Google )

Ma questo potrebbe invece aiutare: magari qualche azienda, invece della A4 Avant e della 320d Touring sarà costretta a "ripiegare" su Delta.

Sempre + convincente. Sono impaziente di vederla dal vivo, in movimento.

Quoto...

Chissà se il DNA potrà far variare la taratura del ESP; in modalità Dynamic potrebbe essere programmata una soglia di intervento + alta, in maniera da poter per esempio far muovere un po' il retrotreno in fase di inserimento di curva ecc... Se DNA e contrattive fossero di serie già dalla versione base sarebbe un buon plus rispetto alla Mini.

Marchionne nelle ultime interviste continua a parlare di ampliamento delle sinergie con Tata: magari ci stanno anche i pianali congiunti Alfa/jag ovviamente a TP. Comunque, Fiat che sviluppa una piattaforma mc/tp : se il post non fosse di ax avrei pensato ad un pesce d'Aprile in leggero ritardo !

Non è che Fiat e BMW stanno pensando ad una JV per una microcar ( Topolino - Isetta ) ?

La fiancata così lavorata imho è interessante. Per il resto sono l'unico ( soprattutto nella vista laterale ) a vederci molto di Mazda 3 ?

Non mi ricordo il periodo esatto, ma per qualche settimana ( forse meno) qui sul forum i nostri ax, duetto e Fusi sembravano presagire nuvoloni neri sul futuro di Alfa, a livello proprio di proprietà : che sia stato questo l'episodio scatenante ?

Auguri di Buona Pasqua a tutti. Che l'heritage ed il pieno fiore vi accompagnino in questi giorni di festa.

Se veramente le D/E Alfa diventano a TP, c'é spazio per equivalenti modelli Lancia a TA/TI senza pericolo di sovrapposizioni. Mi sembra ormai l'unico ostacolo da superare sia decidere quali benedetti pianali utilizzare, ovvero: quali pianali potranno/vorranno utilizzare gli indiani. Cominciamo ad organizzare per il 24/06/10 il mega raduno Autopareri a casa Alfa?

Consideriamo inoltre ( sgrat.. sgrat ...) una crisi economica globale che potrebbe abbattere le potenzialità di spesa e indebitamento ( ciao ciao ai privati che adesso prendono il 330xd con le mini rate per fare gli sboroni..) . Si riuscirà a tornare dell'investimento ?