Alessinho

Troppo sgraziata, non mi gusta.

Mh brutta forte.

Lol, un ritorno alle origini?

No no, usata di 2 anni. Presa a Novembre scorso. Ora ne ha 3 compiuti da poco... @ J-Gian = non era mia intenzione criticare il Gruppo. Semplicemente ho cercato di accostare il mio caso ad altri che si sono verificati, per non farlo apparire come isolato..

Va bene, vi tengo aggiornati sulla situazione allora. Tramite perito contatto l'Alfa e vediamo che dicono. Intanto comunque dico che anomalie all'Air Bag non mi pare siano nuove per il gruppo Fiat. Mi pare anche che alcune 500 ne avessero avute...

Certo, ho già chiamato un Perito fidato che farà le foto e le valutazioni del caso, contattando poi l'Alfa per spiegazioni ed eventuali risarcimenti. Perchè l'anomalia c'è, giusto?

Quindi se uno non ha la cintura gli airbag non si attivano per evitare danni? Comunque io ho visto su youtube il video di un crash-test di una 147 e, a quanto vedo, mi pare che il coperchio dell'air bag e nè l'air bag stesso riescono ad arrivare al parabrezza che, invece, si rompe per la pressione causata dalla parte anteriore dell'auto. Magari mi sbaglio...

Qui davanti ho il manuale dell'auto. Riguardo AirBag Frontali. "L'airbag frontale è un dispositivo progettato per proteggere gli occupanti in caso di urti frontali di severità medio-alta, mediante l'interposizione del cuscino tra l'occupante ed il volante o la plancia portastrumenti. In caso di urto, una centralinta elettronica elabora i segnali provenienti da un sensore di decelerazione e attiva, quando necessario, il gonfiaggio del cuscino." Poi altro riguardante l'uso delle cinture con airbag, che in caso contrario possono divenire dannosi (ma non riguardano il mio caso). "Gli Air Bag frontali sono destinati alla protezione degli occupanti negli urti frontali e pertanto la mancata attivazione nelle altre tipologie d'urto (laterale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è indice di malfunzionamento del sistema"(in pratica qua fa capire che è una cosa normale). Riguardo Air Bag frontale lato passeggero. "L'air bag frontale lato passeggero è studiato e tarato per migliorare la protezione di una persona che indossa la cintura di sicurezza. Il suo volume al momento del massimo gonfiaggio è pertanto tale da riempire la maggior parte dello spazio tra la plancia e il passeggero". (Non dice, quindi, che debba uscire dalla sua sede). Riguardo Air Bag Laterali (Side Bag - Window Bag). "Gli Air Bag laterali hanno il compito di aumentare la protezione degli occupanti in occasione di un urto laterale di severità medio-alta." Poi spiega un pò come sono fatti, e dopo torna a parlare del funzionamento. "In caso di urto laterale, una centralina elettronica elabora i segnali provenienti da un sensore di decelerazione e attiva, quando necessario, il gonfiaggio dei cuscini. I cuscini si gonfiano istantaneamente, ponendosi a protezione fra gli occupanti e la fiancata della vettura. Immediatamente dopo i cuscini si sgonfiano. In caso di urti laterali di bassa severità (per i quali è sufficiente l'azione di trattenimento esercitata dalle cinture di sicurezza), l'Air Bag non viene attivato." Altra nota esterna : "E' possibile l'attivazione degli Air Bag frontali e/o laterali se la vettura è sottoposta a forti urti o incidenti che interessano la zona sottoscocca, come ad esempio urti violenti contro gradini, marciapiedi o risalti fissi del suolo, cadute della vettura in grandi buche o avvallamenti stradali." Non mi sembra nemmeno questo il mio caso. Basta così...non dice altro che possa interessare nel mio caso. Praticamente qua fa capire che in questo caso di urto non doveva attivarsi nessun Air Bag. Nemmeno i laterali...Figuriamoci i frontali. Magari ho torto, però le foto sono li, quindi giudicate in base a quello che vedete. Grazie mille per tutti i consigli\pensieri. @ Tony = Non è specificata la storia che la centralina tramite sensori rileva la presenza o meno di passeggeri nel lato destro. Ci sarebbe da chiedere all'Alfa, ma secondo me anche se ci fosse stato un passeggero in ogni caso non si sarebbero attivati, visto il tipo di urto. Che ne pensi?

Qui trovate le foto riguardanti il punto in cui sono stato urtato e la situazione degli airbag dopo l'incidente... ImageShack Gallery

Appena possibile posto le foto, tanto per farvi capire di cosa parlo....

Mi state facendo venire voglia di giocare, anche se ho il volante rotto e dovrei prendere una scheda video migliore (e ho una 147 in cortile incidentata che non può camminare..)...Lol.

Il coperchio dell'Airbag non si è staccato, ma è ancora attaccato alla sua sede. Si è solo spostato di un pò.... Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto che gli airbag frontali si attivano in caso di impatto frontale medio-alto. Stop.. Non è specificato un loro funzionamento in caso di urto frontale o posteriore, tranne nel caso in cui siano impatti fortissimi che, quindi, fanno attivare tutti gli airbag insieme(non il mio caso). Comunque la cosa che più mi lascia perplesso è il fatto che mi sia ritrovato l'airbag passeggero sopra il sedile, con anche la sua base che non è altro che una scatoletta in ferro.... Ma se questa scatoletta fosse sbattuta contro un eventuale passeggero? Penso che la probabilità sia alta...

Mi piace veramente tanto!

Scrivo qui perchè non so dove altro metterla, ma in caso potete tranquillamente spostare la discussione. Ieri, verso l'ora di pranzo, ho avuto un incidente ad un incrocio. Ho preso una bella botta sulla ruota posteriore destra, passaruota e sportello. Ovviamente son partite un pò di cose, ma vabbè...quelle si aggiustano. Il problema è il seguente. La mia auto è un'Alfa 147 del 2006, dotata di 6 airbag (2 frontali, 2 windows bag e 2 side bag). In teoria, vista l'entità della botta e la posizione, dovevano uscire i 2 laterali del lato destro dell'auto, onde evitare eventuali ferite ad un passeggero che, fortunatamente, non c'era. Ciò però non è successo, visto che invece si sono azionati soltanto i 2 airbag frontali che, stranamente, dovevano rimanere inattivi (visto che l'auto frontalmente non è stata nemmeno sfiorata). Inoltre, cosa forse più grave (escludendo mia ignoranza), l'airbag frontale lato passeggero è completamente uscito fuori. Praticamente si è staccato dalla sua sede, sbattendo prima sul parabrezza (e lesionandolo per tutta la sua dimensione, fino al lato guida), cadendo poi sul sedile. Purtroppo non sono a casa e non ho foto qui con me, ma appena possibile (e quando il mio pc fisso tornerà a funzionare ) inserirò anche delle foto che aiutino a giudicare meglio il fatto. Io penso che gli estremi per contattare l'Alfa e chiedere spiegazioni\risarcimenti ci siano, visto che già ho adottato un Perito specializzato per analizzare il tutto in mattinata. Voi che dite? Posso intraprendere quest'azione o non è successo niente di strano? Grazie in anticipo per la disponibilità.

12 € per il volo o per l'autobus? Comunque, il problema è trovare proprio il volo che parte da Trapani o Palermo e atterra in quest'aeroporto. Sarebbe molto comodo, perchè 120 km non sono tantissimi alla fine...ci si sacrifica un pò .

L'hanno tatuata? Stravagante, comunque. Un buon mix di tecnologia e retrò. Bella!

Bella, mi piace. Ma le prestazioni dove sono? Se, come letto anche in alcuni articoli, "volevano osare", beh, forse potevano osare ancora un pò di più e fare una Coupè come si deve.

Bellissima davanti, orribile dietro.

30-35 euro per l'ostello, dici? Io alla fine starei soltanto la notte del 18, quando arrivo, e la notte del 19, perchè poi partirei Domenica 20 nel pomeriggio... Quindi 60-70 euro per dormire, altri 15 euro per entrare (mi pare che il prezzo sia questo nel weekend, giusto?). Resta da vedere solo il prezzo del biglietto aereo, quindi.

Io sinceramente non ci sono mai stato, sarebbe una novità totale per me...

Davvero molto funzionale il porta-bici. L'auto è piacevole, ma c'è di meglio.

Bella bella. Però quelli di Top Gear l'hanno proprio santificata, eh.

Secondo me verrà fuori una bella creatura..

Salve a tutti! Nella mia mente vaga quest'idea di passare un week-end a Francoforte, per assistere al Salone automobilistico. Il problema è che non ho mai organizzato viaggi di questo tipo e, quindi, volevo sapere se qualcuno l'ha mai fatto (sempre restando in ambito europeo, non riferendomi quindi al Motor Show) e, quindi, se mi consiglia di vivere quest'esperienza o meno. Inoltre...sapete qualcosa riguardo alloggi e tutto? Se vicino al Salone c'è qualcosa, non so...qualcuno che sa un pò come sarà la situazione lassù, insomma. Grazie in anticipo!

Confronto diretto? C'è una garetta organizzata per domenica sera, dal VDA team, col P&G ad Interlagos. Io ci sono, tanto per passare un pò il pre-serata prima di uscire. Interessati?