fxtech
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comunque per quelli che si lamentano che la versione base ha troppa roba , potete sempre comprare un macan che per 59K ti fa pagare i seguenti accessori: servo sterzo progressivo , tergicristallo posteriore (non ne sono sicuro ma credo di si) , cruise control , torque vectoring , etc etc,
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Ho trovato solo questo relativo alla 2011 Caratteristiche La vettura (numero di progetto 319), seppur completamente nuova rispetto al modello precedente, si basa sulla stessa piattaforma di quest'ultimo, ovvero la piattaforma "Mini" modificata nel tempo e aggiornata per adattarsi ai recenti standard di sicurezza. Il telaio è condiviso con altri modelli del gruppo come la Fiat 500 del 2007 e Lancia Ypsilon del 2011. Rispetto al modello del 2003 la vettura è più grande di qualche centimetro, per aumentare la sicurezza passiva del telaio e l'abitabilità.[7] Il passo è stato incrementato di 0,5 cm.
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Panda Mk2/Mk3 sono due pianali diversi (2003/2011)
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neanche la 4c è prodotta in perdita (prima che la s contassero)
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Ah , sti cazzi , allora avete ragione voi ! , cancello tutto , scusate , per punizione oggi guiderò un auto ibrida sono davvero altri 3850 euro Addizionale Nel 2011 tuttavia fu introdotta un'addizionale erariale sulla tassa automobilistica pari ad € 10,00 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a 225 kW.[1] A partire dal 2012 tale addizionale è stata modificata, abbassando la soglia della potenza, interessando così i veicoli di potenza superiore ai 185 kW, aumentando inoltre l'addizionale a € 20,00 per ogni kW oltre la soglia.[2]
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solo per non fare terrorismo , il bollo della quadrifoglio per 510 cavalli NON sono 3-4mila euro detto questo si chiama tassa di possesso ma copre tutte quelle belle cose che permettono ad un autoveicolo di esistere in un paese dotato di norme. Dati inseriti Potenza espressa in: CV Potenza: 510 Direttiva CEE: euro 6 Regione: Piemonte Tipo di veicolo: Autoveicolo Impianto gpl/metano: no Tassa annuale da pagare per il rinnovo del bollo Euro: 1.324,30
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bisogna anche considerare la svalutazione di peso e dollaro canadese , potrebbe comunque risultare vantaggioso rimanere li
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preventivata presso motor village di torino , venditore scandaloso , mi da del tu , alla richiesta se è possibile montare le gomme m+s sulla urban in fase di allestimento mi dice prima no , poi si , poi " se vuoi pagare 10 quello che vale 5". Chiedo una brochure e mi dice che aspettano da settembre, forse settimana prossima. Dico che non voglio finanziare e mi dice che il 5,75% è vantaggiosso.. tristezza assoluta , non capisco come faccia a farsi assumere certa gente. PS: di faccia sembrava vacchi La macchina invece è spettacolare , provata la 120 cv 1.6 mjet , ho una giulietta 170 cv e questa mi è sembrata comunque parecchio briosa , piantata a terra e precisa , voto 8 , promossa a pieno e probabilmente acquistata da qui a 2 mesi, nonostante il manichino pseudo venditoreok , allora non è un ibrido , si usano motori benzina perche la corrente prodotta da un motogeneratore è funzioan delle velocita con cui il rotore attraversa il campo dello statore , il rotore ha massa relativamente piccola e non serve molta coppia per muoverlo , ma è utile che giri ad alti regimi
