MeneS

Ecco questa come linea mi piace (per essere un SUV), sono molto curioso di vedere un loro interno definitivo!

Si ma parlavo in senso più astratto a prescindere dai contratti, come sarebbe bello se li davanti ci fosse una bella Lambo o anche una 599 visto che l'attuale è una Mercedes. E invece per il vil denaro vi dovete vedere (perchè la F1 non la guardo più) una berlina che gira in una pista (di per se mi piace molto come modello, ma lì stona una po)

Sarà anche un razzo, ma non ha classe, molto jap, ma la linea tipicamente jap non si addice alle supercar IMHO. Quella "presa d'aria" a corno rovesciato magari ha una suo utilità ma è assurda... Scusate la domanda, ma il prezzo indicativo?

Se fai solo 15000 KM e pochissimi in città non necessariamente il diesel è la scelta migliore, certo se la vuoi tenere a lungo non è detto che in futuro i tuoi itinerari tipici resteranno questi. Pensa bene anche al costo dei tagliandi che dovrai fare, molte persone non ci pensano ma possono rappresentare un costo rilevante nella scelta. Se alla fine prendi un diesel, ricordati il filtro, se le norme sul inquinamento continuano su questo andazzo... Personalmente ti consiglio una Gpunto, la linea è equilibrata e non stanca nel tempo (la 207 per esempio non so quanto potrebbe rimanere attuale tra 5 anni), in oltre con il MY 07 la qualità è migliorata (il fatto che si sentano persone che si lamentano è anche frutto della sola statistica, se ci sono molte più Gpunto in italia è più facile trovare uno con un problema); ma nel 2008 ci sara il restyling. La Mazda2 è una buona novità, la linea è gradevole ma non si sa ancora molto. La Clio è una buona macchina ma la linea imho è "sciatta" e non è piaciuta a molti. La Corsa è simile alle altre, la 3 porte è molto aggressiva ma dietro è un loculo, la 5 porte è un furgoncino Ti consiglio le 5 porte, perdi un po in sportività (con la corsa molto nella linea) ma ti trovi molta comodità in più, in fondo le macchine sono state fatte per essere usate. Ma la 147 con le nuove offerte si trova a che prezzi? (tanto la "nuova" non uscirà prima del 2009..)

potrebbe diventare il nuovo porter (4X4), non sarebbe nemmeno male! Poi i passa ruote stile-wrangler..

Ma...ma...manca il gancio traino (o come si chiama) Il salone di Tokyo non mi ha mai colpito, il design è TROPPO lontano dai miei gusti, e anche quest'anno non si smentisce.

L'idea è molto buona, quanto meno è innovativa. Mamma mia i cerchi non si possono vedere!!

non mi entusiasma per nulla una berlina pompata come safety car, con tutte le belle macchine sportive che ci sono..

E' bellissima quella combinazione di colori, e già quel rosso di per sè è ottimo per la 500! Complimenti e auguri! :b35

In tedeschia non ammetteranno mai facilmente che le auto italiane stanno tornando ad essere competitive..ma prima o poi se la FIAT continua così la situazione potrebbe migliorare. Resta fondamentale una rete di vendita decente.

PERCHE' LA FIAT E' SEMPRE INDIETRO SU QUESTE COSE!!!??? Ma cosa sono quelle auto? le ho intraviste (guardavo altro) e mi ricordano qualcosa..

Va bè, con la base della stilo (limitata alla sola linea esteriore) non poteva certo venire un bel mezzo Sono convinto che il nuovo Xover Fiat sarà una bomba, sia per le motorizzazioni che per la linea. Si parlava in altri topic di creare una versione cross della Croma, ma IMHO ne avrebbe più bisogno la Bravo. (cosa che non faranno visto che è gia in cantiere la Xover ) EDIT Comunque a me queste macchine non piacciono come impostazione

Piacevole da guidare Comoda Bella Fatta bene Visti i motori non mi preoccupo delle prestazioni E che pesi almeno quanto la Gpunto ma non di più

Che l'auto più alta sia preferita dal mercato sono d'accordo, ormai è palese e i gusti son gusti, ma io mi chiedevo se il semplice fatto di essere più alta addirittura conferisca all'auto un valore percepito più alto, potevo capire se era 4X4... Allora a questo punto si prende una Bravo e la si alza di 10 Cm...ecco fatto, sai divertimento nelle curve Edit per Elias Si, ragionando sulla motorizzazione hai ragione, manca un benzina più equilibrato. Per non parlare del diesel... Resto comunque convinto che il vantaggio del QQ sia nel fatto che le persone lo considerino un SUV e quindi lo associano a fasce di prezzo più alte (per favore non ditemi che basta fare auto un po più alte anche con due solo ruote motrici per essere considerate SUV)

Che fanno bene, se la marginalità glielo consente è un ottimo modo per tirare pezzi sul mercato.

La visuale del posteriore-laterale deve essere ottima...

Praticamente ritieni che le persone vedendo un'auto più alta pensano che debba costare di più rispetto a una "bassa"? E ci credo che il mercato non lo capisce nussuno! Non capisco come una Bravo 1.4 tradizionale (prezzo di partenza di 14.930 ma in un attimo arriva a 18.000) possa costare meno di un QQ (prezzo di partenza 18.400)

La QQ è la crossover di una segmento C che non c'è con la conseguenza che non ha la zavorra del commento "è solo una C rialzata"

Il prezzo è direttamente proporzionale alla lunghezza () che vogliamo comunicare

Conosco varie persone che hanno avuto/ancora la 147, e tutti più o meno hanno maledetto lo spazio nel bagagliaio, alla fine chi si affaccia a una nuova vita familiare è passato verso auto un po' più comode come Golf, mentre la 159 era tropppo grossa (la 156 era tropppo vecchia per alcuni) quindi proporre Alfa più comode dietro potrebbe essere una buona mossa, il problema è come giustificano una crescita di 20Cm, alla fine deve essere veramente molto molto spaziosa (anche se ci credo poco). Comunque come ha già detto il FUSI dipende tutto dalla clientela che cercano, resta il fatto che in listino "presto" non avranno più una media comoda per la città.

PROMOTION La OZ pruduce "Serie Rossa", ma arrivano fino ai 17, penso che in futuro faranno anche i 18.

"spesso a gestire questi infernali marchingegni elettronici, oltre ai comuni, ci sono società di servizi gestite da privati" Questo dovrebbe essere illegale, infatti qui nella zona della lucchesia (anche se più precisamente è nella zona pisana) ci sono state molte polemiche sugli autovelox gestiti da privati.

Probabilmente la 500, la 308 non dovrebbe nemmeno esserci ma penso che si piazzerà bene (per lo stesso motivo per cui è presente tra le scelte). Il Qashqai potrebbe arrivare secondo per quanto vende (e non capisco perchè, non è molto spazioso dentro, se si vogliono le 4X4 il prezzo sale un po troppo e non mi sembra così bello, però da lontano sembra un po un suv tipo rav4 e per chi ha problemi cronici di immagine può gradire, ma in definitiva molto meglio la Bravo ) Non sottovaluterei nemmeno la Mondeo, una buona linea e, a leggere le recensioni, una ottima qualità. Ma la 500 è tutta un'altra storia...

Pensavo fosse scontato e non ho mai controllato...va bè mi sono divertito a cercare dei nomi possibili

Vuoi dire che il concorso è una mezza bufala?