F . P i ë c h

ultimamente non riesco a stare dietro a tutto quello che si dice... ma questa Delta HPE avrà anche versioni integrali? Nel caso di risposta affermativa allora quelle due vetture stranamente alte sulle ruote potrebbero essere muli della versione integrale... lo spero... diversamente sono sicuro che come al solito è meglio aspettare di vedere su strada anche quest'auto, sono il primo a non esserne convinto al 100% ma non l'ho mai vista bene... incrociamo le dita... questa dovrebbe essere la 156 della Lancia....

quasi una dichiarazione d'amore Quale auto ha saputo portare così bene i paraurti neri?? Forse solo la Panda I serie... Io così com'è in questa foto la trovo veramente unica.

... l'ennesimo plauso alla VW per la dinamicità e la capacità di sfornare modelli, tutto sommato non posso dire che questa coupè mi piace... io la trovo banalotta per quanto si può vedere in foto, nulla di particolare... diciamo che dovessi valutare l'acquisto di una coupè non so se la mettere tra le papabili... difficile a dire il vero trovare una bella coupè europea nel settore... a volte sono poco oggettivo ma a livello di design il coupè Fiat era molto più avanti in quanto ad originalità, eleganza e sportività... vedremo cosa dirà il mercato... PS: sono tutto sommato sicuro che, interno mutuato da altri modelli permettendo, la qualità sarà eccelsa come è abitudine tedesca... ahimè qui noi pecchiamo ancora...

... l'ennesimo plauso alla VW per la dinamicità e la capacità di sfornare modelli, tutto sommato non posso dire che questa coupè mi piace... io la trovo banalotta per quanto si può vedere in foto, nulla di particolare... diciamo che dovessi valutare l'acquisto di una coupè non so se la mettere tra le papabili... difficile a dire il vero trovare una bella coupè europea nel settore... a volte sono poco oggettivo ma a livello di design il coupè Fiat era molto più avanti in quanto ad originalità, eleganza e sportività... vedremo cosa dirà il mercato... PS: sono tutto sommato sicuro che, interno mutuato da altri modelli permettendo, la qualità sarà eccelsa come è abitudine tedesca... ahimè qui noi pecchiamo ancora...

visto il tipo di prodotto non lo definirei un flop, non in Italia, ha venduto e chi ce l'ha è soddisfatto... dentro non sarà una Touran, per esempio, ma la tedesca è anche quanto di più banale ed anonimo uno si possa comprare... e per fortuna se ne vedono poche... io rimpiango solo la prima Multipla...

purtroppo per la Multipla che io non disprezzo affatto (anche se preferivo la versione precedente, molto più originale) vedo un atteggiamento simile a quello avuto con Coupè e barchetta... un ottimo progetto lasciato un po' a se stesso... peccato, l'idea è ancora assolutamente interessante, certo si vede che l'auto non è delle più recenti... non so se le avrei messo il nuovo logo...

andassi io a dare due dritte sul design farebbero meglio (ovviamente si fa per dire...)... ma chi è il capo designer in Giugiaro??

che disastro Giugiaro...

grazie Regazzoni ma foto di prototipi di questa X-Over non ce ne sono??

che capolavoro... spero che Fiat guardi bene questo progetto prima di fare una station... qualche modifica per la produzione ed avrebbero già il prodotto finito...

scherzi vero?? lasciando stare il contenuto del messaggio e i suoi toni... si può sbagliare a scrivere ma la consecutio temporum...

si può discutere sul muso... dietro è inguardabile... io preferirei qualcosa più Panda e meno 5OO...

sarà anche ma ieri ho visto una Maserati Granturismo in piazza Bodoni a Torino e ti assicuro che quello è tutto tranne che design scadente... cmq parliamo di questo ritorno al passato di Italdesign... torneranno mai di moda queste linee??

ben venga un nuovo modello se è più bello, tecnologicamente avanzato e qualititivamente perfezionato... spero solo non abbandonino un progetto che piace e che sta avendo successo quando nella gamma ci sono ben altri buchi da riempire...

Io vorrei vedere una nuova barchetta Abarth SS!! Me la immagino con carrozzeria rossa, cofano e bagagliaio neri opachi, doppio terminale di scarico e tanti cavalli sotto cofano assetto ribassato...

rimango dell'idea ce IL carroziere per eccellenza rimane PININFARINA...

non penso siano così kamikaze... è un photoshop mal riuscito e basta... secondo me la Panda 2009 potrebbe essere un restyling dell'attuale, mi stupirebbe veder Fiat mettere mano al portafoglio per rifare un modello che va bene (a proposito mia madre ha preso la 1.2 Emotion e devo dire che è veramente bella, silenziosa, pensavo fosse perchè nuova ma sono saluto sulla nuova Yaris benzina e sembra di essere su un trattore in quanto a rumorosità del motore...) rivedendo pesantemente il design... non è da Fiat... a mio avviso rifaranno un po' il muso, un poò il posteriore, qualche cosa di nuovo dentro ed ecco confezionata la nuova Panda... sarebbe stupido rifare una linea che al pari della vecchia Panda può resistere bene nel tempo... meglio lavorare sulla qualità del modello e della gamma...

... a Ginevra con un modello... qualcuno ne sa qualcosa?

quando un'auto è bella, piace ed è ben fatta si può chiamare anche Fiorino che vende... penso che il punto di forza di questo mezzo sia la simpatia.

bella come sempre la 159, auto che forse potrebbe fare di più ma che apprezzo molto come linea, dentro trovo sia migliorata anche se non capisco dove e qui potrebbe essere un merito, ma si parla di foto... Sportwagon, come 159 e forse di più, un'auto stupenda. Brera, inutile ripetermi, quest'auto non mi piace e questo MY non la migliora, anzi, come faceva notare qualcuno quelle minigonne in colore forse la rendono ancora più goffa... neanche ce ne fosse bisogno... Spider... i miracoli non si possono fare ed essendo la base sempre quella non possiamo che prenderci la spider più goffa e pesante del mercato... rimane cmq per certi versi migliore della Brera, soprattutto il MY non la peggiora. Alla fine ho detto sempre le solite cose, berlina stupenda, sportivone sbagliate sin dall'inizio.

bello, a me piace, fantastico il posteriore, fantasioso e perfetto per il logo Fiat, secondo me i PSA saranno diversi, il logo è su un fascione che è probabilmente in pvc, probabile che sostituiscano tutto compresa la parte inferiore per farne una più personalizzata... non sarebbe male... Cmq nell'insieme penso sia una vettura che piacerà, simpatica a pratica.

beh, ma qui si parla di RR, mia di Audi... le RR quel "tempio" l'hanno sempre avuto, non è un vezzo inventato...

a me è sempre piaciuta, si da quando era un prototipo, aperta sarebbe stupenda ma anche chiusa la trovo interessante... quel cielo stellato sull'imperiale forse è un po' pacchiano ma di sicuro impatto!

basta chiedere... sono tutte e tre in agenzia da noi... ma al momento posso mostrarvi solo questa... Daniela Signorile ragazze a parte sono curioso di vedere questa Abarth dal vivo... la mia paura è che sia un po' più truzza della Mini Cooper S che, vista stasera parcheggiata, nera, coi i profili silver crome... beh, faceva la sua por*a figura... sportiva, cattiva e molto elegante... Certo Abarth è una concezione di auto diversa... ma non vorrei che diventasse l'auto dei truzzi...

io non sono mai stato molto favorevole allo spopolare dei bicolore ma devo dire che la Delta con un bicolore la vedo bene, ottima la scelta del nero OPACO (visto sulle Ypsilon MOMO è veramente bello)! come secondo colore!!! non so se ricordate i miei disegni della Lancia D dove c'era l'abbinamento rosso/nero... ottima base per una ... HF! speriamo...