pigio84

bè, dopo questa esperienza, anch'io non credo che tornerei indietro. di telefoni con un touch così veloce e preciso non ce ne sono in giro, per installare le applicazioni con gli altri telefoni devi essere ingegnere spaziale, invece con l'iphone ti basta 2 tocchi e si autoinstallano. e poi le lacune che aveva rispetto agli altri telefoni, sono state risolte: - MMS : risolto - video : risolto - copia/incolla : risolto non c'è il trasferimento bluetooth?!?!? chissene, non è che prima stavo sempre a scambiarme i file con gli amici e poi la navigazione web è come se fossi su un pc fisso (a parte flash) poi ci sono anche applicazioni per la parte telefonica -sms gratis (10 al giorno) - chiamate in voip (anche in 3G) - messenger l'unica pecca è il prezzo. Io sono stato praticamente costretto a prenderlo a prezzo pieno perchè per le mie esigenze gli abbonamenti sono troppo cari.

eccomi! sono possessore di un Iphone 3G da 13 mesi e sono pienamente soddisfatto ci sono piccoli "tricks" per far durale la batteria di più (sono arrivato anche a 4 giorni di autonomia con uso solamente telefonico) - disattivi il 3G (lo attivo solo quando navigo) - disattivi il Bluetooth - disattivi il Wi-fi (lo attivo solo quando navigo) - abbassi la luminosità al 30 % (e di notte al buio ci vedo come se fosse una lampada) - disattivi le notifiche push (dura al massimo mezza giornata se le attivi) Se cominci a giocarci chiaramente la batteria va giù, idem tutto il giorno navigando in wi-fi, ma sempre e comunque minimo 1 giorno mi dura. La notte lo spengo sempre. dopo tutto questo tempo la batteria è ancora al livello di quando l'ho preso. P.S. io sono uno di quelli che l'ha preso non per fare lo sborone, ma perchè sono rimasto colpito dalla sua semplicità d'uso e per le miriadi di applicazioni disponibili (che con gli altri telefoni ti sogni)

Comunque sia, per Lancia ora la priorità è rifare la Thema ma se nel frattempo che studiano il pianale, lo stile, la motorizzazione, e data di commercializzazione......etc, ci facciano una sorpresina, non me la prendo mica eh:D

si, ma quand'è che ci faranno vedere una foto reale dell'esterno? neanche sul catalogo dei rivenditori c'è una foto....

davvero? urca, è davvero parecchio tempo che non vedo una Ritmo stavolta ho cannato di brutto:b26

bè, Delta era 5 porte perchè era nata (nel '79) come auto più familiare rispetto alla sua cugina Ritmo (che mi sembra fosse solo 3 porte)

sei arrivato tardi:clap

OT secondo me la Deltina dovrà essere una b/c 3porte sportiva, su pianale Linea, sospensioni Mito, lunghezza totale 4,15/4,20. un'altra 5 porte lì in mezzo non ce la vedo tra Delta e Ypsilon, rischierebbe di cannibalizzare sia una che l'altra. ma tanto sappiamo che non la faranno, non hanno i soldi per sviluppare il pianale di Linea. IMHO secondo me l'avrebbero fatta solo se riuscivano a trovare un accordo con BMW per il nuovo pianale MiTO/Mini, il quale è sfumato. Fine OT

sabato ero a Milano Marittima e davanti al Papeete ho visto una porsche GT2 cromata, ma era leggermente opaca, cerchi neri opachi. mi sembra strano che abbiano omologato una livrea del genere, ma in Italia (pagando) si può tutto. OT il proprietario di quest'auto ha dato 50€ ad un ragazzo per guardarla 10 min(), perchè lui doveva raggiungere 2 pollastrelle:b1 fine OT

secondo me ci può stare, visto che praticamente è una serie3 station rialzata la mia x3 2.0d con 150 cv (e 2 tonnellate) non è una scheggia ma va + che bene per la tipologia di clientela

OK. Credo di aver capito che sia una cosa in più che faccia bene. Ma sbaglio o preclude un pò la zona bagagliaio/ruota di scorta?

per gli ignoranti in materia come me: a cosa servono questi fantomantici Tiranti di Watt?

cavolo.... ero convinto che fosse la 159! i passaruota sono identici!!!

e direi pure.... STI CA....!!!! SBAV AUUUU AUUUU ARF ARF sembra che mi piace:lol:

bè la la base della 159 è ottima per una nuova thema Bella squadrata come la precedente!

Io con l'X3 ho provato solo una volta a staccare l'ESP (e il cervello:mrgreen:) su una grossa rotonda, per vedere quanta differenza c'era...... il sottosterzo è notevole e se non lasciavo l'acceleratore finivo contro il guardarail.... non ho mai + staccato l'ESP... ma scommetto che ci saranno parecchie persone che faranno i fighi a fare i sgummi col SUVvino a TP

devo dire che tutto sommato mi piace.... credevo venisse fuori peggio, e secondo me anche il frontale non è male, un pò tormentanto ma non è male. bisogna vederla dal vivo. Ripeto l'inutilità della vettura, essendo SUV/SAV, che , da possessore malcontento di X3, non gradisco questa concezione di auto.

mah, non so, non ho guardato. ho avuto troppo poco tempo per guardare e il guinzaglio della donna tirava... quel poco tempo che ho avuto l'ho speso per ammirare la 8C, visto che le altre auto le avevo già viste tutte.

vista per la prima volta dal vivo oggi pomeriggio a Porto Recanati (MC) fantastica!!! colore rosso Alfa, cerchioni da 20 a 5 cerchi bruniti, proporzioni perfette, muso basso e aggressivo (altro che mito) posteriore slanciato e parecchio dinamico. Una favola! era esposta insieme ad altre Alfa Romeo storiche e ad alcune ferrari (Enzo, F50, GTO) chiaramente tra tutte era la più bella. P.S. Per i più informati può darsi che tutte le auto erano di quel famoso personaggio di Civitanova Marche che tra l'altro possiede tutte le auto che ho descritto sopra?

per me anche il paraurti osceno non aiuta a rendere gradevole il posteriore

dalle ultime novità sui Suv Alfa, con quello più grande su base Gran Cherockee e l'altro + piccolo su base D-Evo, sono aumentate le possibilità di avere una Milano 4x4?

stamattina ho visto una MiTo azzurrina con le cornici in tinta...... ORRIBILE:roll:

chiaramente....... e sempre nei limiti del codice della strada8-)