17mika

Veramente sono anni che la 911 vince ogni anno il FIAGT

Bagagliaio?

Parte è efficienza produttiva e organizzativa.. frutto della grande riorganizzazione di metà anni 90'. Parte è del fatto che finanziariamente non è indebitata per niente. Altra grande parte IMHO è legata al connubio quasi perfetto tra capacità tecnica e scelte di marketing e posizionamento dei vari modelli. Comunque come redditività intendevo utili su capitale.. il capitale è di circa 6 miliardi ora.. e parliamo di utili netti che quest'anno saranno di almeno un milardo e mezzo, se non 2.. io reddività del genere per imprese così grosse non vredo di averne viste molte.. per nn parlare degli altri che operano nel mondo dell'auto

Allucinante.. non ho parole. parliamo di redditività al 30%

azz.. in effetti mica male :

visto che i link non si opssono postare.. Segnalo che su www.finalgear.com, è sgnalato un torrrent di questo episodio da 700 mega.

Intanto sta manica di minchioni ha riportato fiat auto, data per morta, a fare 400 miliardi di lire di utile. Io prima di dare dei minchioni aspetterei di vedere un minmo come sarà fatta l'auto... ovvio.. fosse confermata la notiza sarebbe una cosa negativa... ma se dovessi scegliere dei minchioni nel mondo dell'auto.. non guardarei certo verso i managaer FIAT di oggi.

Ma il benzina mica si sceglie solo per la guida sportiva.. il prezzo è più basso, le vibrazioni non ci sono, i costi di mantenimento sono minori.. voglio dire mettere nel cofano della panda 4X4 un 1.2 con qualche cavallo in più o il 1.4 8v non mi sembra certo un impresa E tanto parliamo cmq di auto che non fanno certo viaggioni in autostrada da 40000 km l'anno.. parliamo di una macchinetta per gli spostamenti in città/montagna. qualche km/l in meno nn è una tragedia quando ci sono altri vantaggi.

Condivido 100%

bè.. mancano 2 anni (o poco meno) alla commercializzazione e non ci sono notizie nuove. non mi sembra obblicatorio tenerlo in prima prima pagina a forza

scusa ma c'è già la panda 4x4 a benza!!!!! anzi fino a 1 anno e mezzo fa c'era solo quella.. si parla semplicemente di metterle un motore che le permetta di muoversi con un po' di agilità.. cosa che il 1.2 da 60 cv non fa. E se prezzata decentemente sono sicuro che venderebbe decisamente di più di quella da 60 cv che è in vendita oggi.

Curiosità.. l'inizio 2008 è una tua supposizione o ci sono indiscrezioni al riguardo?? io ero rimasto al Q2 2008

Sono d'accordissimo.. l'unica cosa sulla quale puntualizzavo è riguardo la possibilità di togliere i limiti su alcune tratte.. IMHO in Italia non c'è la cultura per poterlo fare

Ottimo.. a Ginevra ci sono al 100%.. motore cosa pronostichiamo?? 1.8 turbo 190?? Sono curiosissimo di vedere dal vivo anche la nuova KTM col telaio Dallara

Sapete una cosa? Quando qualche settimana fa leggevo su quellichebravo che la fascia orizzontale della plancia doveva rappresentare lo stile e la capacità manuale di modellare le forme degli italiani mi sembrava una stupidaggine.. invece riguardando la plancia più volte, soprattutto quando la fascia è blu o marrone, l'effetto di uno stile "manuale" italiano si nota tutto.. mi sembra un bellissimo effetto.

Però in Germania la testa delle persone è diversa dalla nostra.. intendo come cultura automobilistica e rispetto delle regole... PICCOLO aneddoto 2 anni fa ho vissuto per 4 mesi in olanda al confine con la germania.. ad un certo punto sono dovuto improvvisamente tornare a Milano. viaggio tutta la notte.. arrivo a Milano di mattina.. bello provato, ovviamente.. mi trovo nel viale della fiera in ingresso a Milano fermo al semaforo ma devo cambiare corsia per poter poi svoltare a sinistra.. metto la freccia, immediatamente dietro non arriva nessuno, e quindi in un paese civile avrei fatto la amnovra tranquillamente.. comincio a muovermi "rilassato" .. quando vedo un missile giungere a 6000 all'ora strombazzandomi (ricordo che eravamo che eravamo tutti fermi col semaforo rosso), facedomi un pelo incredibile e ovviamente inchiodando perchè 5 metri più avanti c'erano le macchine in fila.. e penso... ah vero.. sono tornato in Italia

Mamma mia che articolo elogiativo.. non credevo fosse così divertente...

Poi ricordo Marchionne di persona dirlo alla presentazione rispondendo a precisa domanda degli analisti.

Interessante.. scusate l'ignoranza.. a questo vuol dire anche bilanci separati?? non ricordo più che dice la legge al riguardo.. credo che cmq almeno qualche risultato di gestione separato in più dovrebbero metterlo.

Impressioni?? foto??

A parte la corsa e la A4 che sono decisamente ferme, le altre secondo me sono ok. In fondo se uno non ha bisogno di sprint particolari il loro onesto compito lo fanno

riporto l'immagine degli interni maroni in pelle.. veramente belli visti così..

Ma i cerchi sbaglio o hanno alcune razze e il bordo cromati?