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In realtà è da novembre che gira questo video Lancia
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Nulla cosmico?
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Dubito
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Ma non è riferito alla 33 Stradale. Però dice "Parliamo di cifre che possono consentirci di investire nella nuova generazione di Stelvio e Giulia, sognare una nuova Duetto o un’Alfetta, Ma vogliamo comunque essere nel motorsport, ci sono varie possibilità e decideremo presto” 😍
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Si era lo Stelvio
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Se sarà un flop non sarà un disastro economico
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Ampli la gamma praticamente a costo 0. E linee Renault hanno più produzione
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Si ma la 600 era più grande della 500
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Non basta chiamarsi 500. Basta vedere com'è andata la 500L fuori dall'Italia Se il nome è 600 è più logico uno stile più vicino alla 500 che ad un concept che si ispira ad una Panda
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Un crossover più piccolo della 500x
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Non è la nuova 500x. Sarà più piccola Se è vero che la gamma sarà composta da 600 Panda Tipo/Multipla 500 Doblò e Ulysse vuol dire che la 500 non sarà più una famiglia. Per me ha più senso chiamarla 600 visto che in passato la 600 era più grande della 500. E se smantellano la famiglia 500 per fare altro sarei contento
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Ispirazione vuol dire che prendi qualcosa che già esiste e lo usi per creare qualcosa di nuovo reperendo degli elementi caratteristici. Ad esempio le luci posteriori viste a novembre sono ispirate a quelle dalla Stratos. Le linee della fiancate sono ispirate a quelle dall' Aurelia. Altrimenti crei qualcosa di totalmente inediti. Non ho mai detto che saranno retrò. Sul resto ho già spiegato il mio pensiero e basta tornare indietro per vedere cosa ho detto. Certo che aspetto di vedere il modello di serie, ma lo aspetto con l'idea che mi sono fatto e augurandomi che non creino qualcosa di eccessivo e che quindi non viene capito. Se esageri o fai successo o fai un flop. In casa loro hanno degli esempi, o basta vedere quando Renault ha creato auto troppo futuristiche per il loro tempo
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Male
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In questo caso l'ispirazione non è male visto che citano modelli anni 70/80 (tranne l'Aurelia). Però o si sono ispirati al passato o è un taglio al passato. E da quello che dicono in Lancia e hanno fatto vedere a novembre, l'ispirazione c'è!
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Si ok ma l'hanno detto in Lancia che si sono ispirati al passato Così è già meglio. Però sai che bello quando parcheggi nei posti in fila e quello davanti ti tampona in manovra e ti spacca il calice
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Sono fonti interne molto affidabili che dicono che si chiama 600
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Non capisco sta difesa a spada tratta di Lancia. Se quel calice è brutto è brutto! Bisogna per forza dire che è un capolavoro? Almeno per quanto mi riguarda sono serenissimo. Se sbagliano è un problema loro! Si giudica un dettaglio (non da poco) di una concept car. È solo un concept? Ok, non per questo non va giudicato, se no cosa lo fanno a fare? Per ottenere o indifferenza o approvazione e basta? Dopodiché vedremo cosa arriverà in concessionaria. Ma nel momento in cui uno non sa come sarà la Ypsilon, può avere delle perplessità? Proprio perché è un design di rottura uno si fa due domande. In passato è già capitato che il design Lancia non è stato capito e questo non ha aiutato nelle vendite.
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Infatti! Se non lavori in Lancia come fai ad essere così sicuro da tranquillizzare gli altri?
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Se è così si può fare
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Resta il fatto che quel calice che si vede dietro Napolitano è orribile. Per il resto vedremo sta Ypsilon, ma non ho grandi aspettative
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Esatto è il calice il problema
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Grazie era la Mokka ed erano i test per Avenger ☺️ sarà molto simile alla 500x
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In realtà sono serenissimo, sto solo dicendo che ciò che vedo non mi piace. Be non è che siccome Lancia era data per morta allora va bene tutto 😂
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Non è la prima immagine che si vede e quello che si vede non è bello
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Esistono le vie di mezzo. Quel poco che si vede non fa di certo pensare a qualcosa di bello e espirato al passato Ok ma resta il fatto che se un concept è brutto e brutto e basta. Ovviamente resta da vedere quello che sarà commercializzato ma se l'ispirazione è quella non c'è da essere ottimisti. Comunque sembra un'evoluzione della Pura Zero e quest'ultimo anticipa ciò che vedremo sui modelli di serie. Almeno è come l'ha spiegato Napolitano
