FRANZ 124
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di FRANZ 124
-
Come non pensar male, QR autostrada a 130km/h dichiara 15,6km /l, i nostri amici francesi, Mal_B dichiara sui 400km fatti a 130km /h in autostrada 17,85,sono più di due punti, qual'e' il dato corretto? Nei servizi del passato si diceva che non le sanno guidare, ma oggi?
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Vediamo i dati del servizio, ma non credo che possa cambiare opinione
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
QR prova su strada? Quale numero del mensile? Onestamente non ho buone opinione delle prove fatte, specie del passato, le ibride Toyota non piacevano all'editore.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Ciao, un buon riassunto che condivido, a me che essenzialmente provengo da una Corolla Cross guidata da un anno, con il powertrain trapiantato su Prius, su quel lato tutto già scontato, hai posto il problema sedute, è vero sono un problema, ho recuperato con una soluzione personale ancora da migliorare, specie per il passeggero non regolabile. Mi interessa molto condividere il comportamento della Prius nei vari settaggi visto che non trovo modo da mettere in memoria i vari test fatti, al limite faccio foto. Hybrid coach 94,si può migliorare ma è benevolo. Con una ricarica 100km sono alla mia portata, ho fatto un percorso andata ritorno di 45km, 7city restanti sub urbano sui 70/80e qualche 90,fatti con una ricarica, premetto non ho fatto hipermiling, ci sono cose che scopro ogni giorno è tipico di queste vetture Toyota, non tutto è spiegato nel manuale, a proposito quello cartaceo in dotazione puoi pure buttarlo, scaricati quello sul web. Dai ci risentiamo. Sono 90km 45+45
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Confermo temo sono l'unico che ha realmente sotto mano Veramente mi sento solo come un cane.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Visto l'argomento temo di essere l'unico privato a guidare la Prius 2023,anche sul sito francese che giornalmente leggo, ma che non riesco a ciattare per colpa del traduttore, leggo pochi dati tecnici del powertrain, in elettrico che ibrido, il COC non è del tutto esaustivo.
- 984 risposte
-
-
- 1
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Ridi! eh Spiega questa foto, scattata al momento della commutazione fine del SOC passaggio in ibrido, valore elettrico 9,2km x kwh, poi il nuovo della foto.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Forse non mi sono spiegato bene, le catene della ex Corolla cross da 18', le ho adattate alle 19'Prius,oltre a essere perfette e su misura, le ho pure montate e smontate più volte, quindi che vorranno di più, ripeto le alloggio nel vano posteriore del carichino domestico in due confezioni separate dx-sx. ci stanno alla meraviglia. Le calze in ogni modo vorrei integrarle, a parte il fatto che me non nevica, forse quando muore il papa .
- 984 risposte
-
-
- 1
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Sulla targhetta attaccata alla catena c'è l'omologazione ed è sufficiente, diverso è a un controllo in caso di effettiva necessità, non riesci a montarle? ,è perché sei imbranato o altro, ti fermano se non montate e ti fanno tornare indietro.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Per essere in regola basta averle a bordo, diverso e se ad un posto di blocco ti intimano il montaggio per proseguire, in tal caso ti rimando o indietro, per cui averle a bordo non è servito a niente se poi al momento necessari non le sai montare perché non hai verificato la misura o peggio non le sai montare, è uopo fare delle prove prima su un prato erboso visto che con le classiche ti devi sdraiare.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
La catena adattata è certificata. Aggiungo una modalita di montaggio, contrariamente alle istruzioni allegate, ho scoperto che si possa con la mano tra i raggi del cerchio, per cui si passa da sopra la parte con il cavo e lo si aggancia da dietro passando con la mano dal passaggio tra i raggi del cerchio, ho messo un tassello di legno da 3cm sotto la ruota, è un attimo.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
A parte il fatto che non c'è nessun identificativo, poi è meglio di niente, magari funziona meglio di quelle ad oc. Comunque grazie. Come un vestito, pret a porter o sartoriale su misura.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Ho finito da poco, ho modificato le catene da 18 che avevo sulla Corolla cross, pare non tocchino, il punto critico è il assaggio della stessa dapplla sospensione, capire se sotto spanciamento del pneumatico che margine c'è, l'anello di acciaio interno adatto per la 18 pare funzioni bene su 19 Corolla monta 225/50/18,quel 225 si adatta tra 19 e 195,tolte un po di maglie. Verifica sul ponte dal gommista.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Catene a montaggio laterale, costo non indifferente 350/400€ Per le catene classiche c'è da provare ad adattarle per bene, ma devono rimanere occasionali e di emergenza al pari di un paio di calze che non trovo di misura, c'è chi le ha trovate? Anche Amazon.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Ci sono Michelin invernali da 205/50/19,chissa se possono andare bene al posto dei 195/50/19.dalle tabelle di comparazione dicono di sì, occorre vedere se toscano.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Starei attento alla garanzia Toyota in caso di sostituzione dei cerchi, potrebbero non più riconoscerla. Per la questione nuovi cerchi per passare ai 17',sono costi che quanti km devi fare per ammortizzarli, va trovata una soluzione su gli attuali 19',la speranza è che nel frattempo si saranno consumati e qualcuno esce con dei 19'in classe A A. Altro è si rompe un cerchio originale, al posto di quello spendo meno con 4 MAK. Poi tutto questo, passare da 17'a 19' per guadagnare cosa è quanto? Con le 19'Yoko sono di un'ottima guidabilita, non credo uguale con le 17' che hanno più deriva, guadagnare qualche km di rendimento? Ma quanto? Vale la pena. Ho dato una occhiata sul sito Michelin alla ricerca di un pneumatico e primacy in classe A (giudico per il peso delle nostre più adatte le e primacy delle primaci 4). In 19 c'è qualcosa più largo, devo sentire il parere del gommista per capire se poi toccano. Problema invernale,come? pneumatici, calze, catene. Per le catene,è scritto che non sono catenabili, ma vorrei verificare adattando quelle che avevo sulla Corolla cross da 18',se taglia e cuci si possono adattare, nel frattempo per la richiesta delle autorità le ho messe nel vano del cavo di ricarica, ci stanno alla perfezione, in caso raro ti fermano le mostro, altro è se ti servono e qui occorrono di emergenza le calze, vivendo in pianura dove nevica quando un papà se ne va, non è un problema, guarderò il meteo in caso di spostamenti, ma sono convinto che delle catene adattandole si possono montare, da 7 bisogna andarci piano, la coppia elettrica è tanta da tranciarle, cambia poco anche in ibrido, è l'elettrico che parte per prima, le escluderei. Calze, su Amazon c'è un buon campionario, ma non trovo la giusta misura, qual'e' lo chiedo a chi le ha trovate. Comunque da 19' invernali si trovano, costano, ma cercando bene si trovano, le trovai un mese fa usate, ricercate le hanno vendute.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
L'unico grill che vedo è quello in giardino, ti confermo c'è solo il radiatore, visto avanti e dietro. A meno che girano le lamelle del radiatore. Se ho scritto autovelox a 70km,è ben inteso tarati a 70km/h.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Risultato del test, anche in risposta a quanto letto su Prius touring. Settato in HV.
- 984 risposte
-
-
- 1
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Non rilevo la serrandina davanti al radiatore
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
8,7 sono su percorsi extra urbano con autovelox a 70km, quindi media inferiore, sulla stregua di come funzionava la Corolla Cross a quelle velocità e visto che la Prius ne ha ereditato in parte. Sto cercando di capire come può passare da EVaHV a motore freddo, non ho guardato sotto, ma da YouTube vedo che non sembra esistere una copia dell'olio, mi viene da pensare ad un particolare Carter secco con pompa olio in pressione, la l'ubicazione sarebbe istantanea con lo 0w16.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Bè c'è pure la nuova C-HR, clone della Prius, unica pecca è che non la fanno rientrare negli incentivi statali costa più di 35000€ di listino, si salverebbe la versione eco, ma è da vedere se si trovano disponibili incentivi che scadono a fine anno, a meno che non fanno una nuova operazione sui listini, che hanno fatto sulla Prius Lounge+ a 43500€, la C-HR supera i 50k€,troppo cara ma è piaciuta, tanto che pensano di farci soldi. Certo è imbarazzante il listino Prius, specie la Lounge, la mia ex Corolla Cross è a 2000€in meno, ma non prende i 3000 +2000 della Prius, che alla fine costa 1000 in meno, per dire che ti regalano i 10k€ del plug-in. Stessa sorte con la C-HR. Un appunto sul dato 8,7km x kwh. Se analizzate il valore del SOC in % e quanto segna il contachilometri azzerato, sono in proporzione per il traguardo di 100,,percorsi fatti in piano con pochi glade.
- 984 risposte
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Asso vincente della Prius 2023 sulle BEV è la flessibilità di gestione del powertrain, elettrico in abito urbano e sub fino a velocità di 80/90km/h,poi commutare in HV, Dai dati raccolti dalle prove delle BEV riscontro che sono estremamente energivore a velocità autostradale, tale che i stessi giornalisti che le hanno provate consigliano di andare a 110km/h,perche oltre sono vere sanguisughe, a 130km/h roba da 3/4km x kwh, ora se la Prius a quella velocità facesse 5l x 100km, non c'è ne per elettrica che a costi sarebbe molto maggiore, ora alla colonnina siamo a 0,65kwh,benzina~1.900€.sia pure per autonomia, Considerazione se le necessità di mobilità sono nell'ordine degli 80/100km è OK, anche il doppio se vi spostate per lavoro, ricaricate per il ritorno in orario ufficio. In elettrico ho anche fatto con una ricarica un 9,3km x kwh, modalità city scorrevole del tipo filmato YouTube. Poi è risaputo per chi conosce l'ibrido Toyota quanto potenziale c'è nel saper fare km, aggiungo che provengo da un anno di Corolla Cross di 5a Gen., orbene un notevole passo avanti sui consumi rispetto alla Gen 4,unico peccato che il piede si appoggia facile alle superiori performance. Qui in Prius lo ritroviamo ulteriormente più efficiente con un sistema elettrico che poche BEV possono eguagliare, stimo che con un po di adattamento si potranno superare i 10km x kwh, con la batteria di trazione da 13,6kwh limitati a 10,6kwh,fatevi voi i conti. Oggi voglio fare un test su un percorso che conosco bene, sono 17km su falsi piani in leggera pendenza da colline verso il mare, di solito con le precedenti sono riuscito a farlo a consumo zero, con la Prius vediamo che si riesce a fare, quanto ricarico?
- 984 risposte
-
-
- 1
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Problema invernali, già scritto, Mi soffermo su quanto scritto sulla seduta, provengo da una Corolla Cross che ha un problema visione ancor peggio della Prius ho dovuto alzarle, ora è ok, come ok è il divano posteriore, grande spazio a disposizione anche alti 185. Pedoni, ciclisti e chi vuoi tu, gli ADAS funzionano egregiamente, testato, c'è pure una sorta di one pedal, filmato su YouTube sui sistemi di sicurezza, vedete lo è rendetevi conto delle potenzialità.
- 984 risposte
-
-
-
- 2
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
Questa è l'ennesima ibrida Toyota, praticamente tutte, scendo da una Corolla Cross, come tutte le ibride avute vanno scoperte, è mia convinzione che le progettano a compartimenti stagni, un bel giorno qualcuno mette insieme il tutto, ben sapendo che sarà il cliente a scoprire cosa hanno combinato. Prima cosa ho sistemato le sedute anteriori troppo affossati, ora ci siamo. Tema ricarica domestica da studiare bene, ho settato 8A per caricarla da I 3kwh di casa, nessun problema di notte, consumo rilevato 12kwh 0%100% che in verità sono 30%100 da app telefono. Sto valutando di caricarla a programmazione di tempo tipo 6h perché al contatore di casa da 1930wh passa a 1000 ed è piena. Comportamento dinamico ottimo nonostante le insolite scarpe da 195/50/19 dolente nota in classe C A una doppia A si guadagna tanto in consumi. Bagagliaio spettacolare, al contrario delle recensioni, pari a quello della Corolla TS avuta abbattendo i sedili, ma c'è ne a sufficienza alzati. Consumi:pare mantenere le promesse lette sul COC che spero avete scaricato, in Low e City sono fattibili i 100km di autonomia, Medium extraurbano sopra gli 80km (foto),è un attimo che ti ritrovi a 120km/h. Per l'inverno bel problema, non dovrei avere necessità degli invernali, sicuramente delle calze, per i tutori li inganno con le catene della Corolla, le ho sistemate nel vano dedicato al carichino, il grosso cavo in dotazione per le ricariche da colonnina, emergenza, arrotolato è finito a scomparsa sotto il sedile passeggero. A presto.
- 984 risposte
-
-
-
- 4
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
-
- 984 risposte
-
-
- 8
-
-
- hybrid
- phev
- prius
- prius 2023
-
Taggato come:
