FRANZ 124
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A presto i primi dati. Una volta caricata ti da in EV autonomia 100km,traguardo possibile da raggiungere, come arrivarci sarà la scommessa, superarlo la vera soddisfazione.
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È perché no, imitare le linee a cuneo della Prius? Sarà la moda nel futuro.?
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Stessa cosa quando uscirono i primi render della Cybertruck , poi si fece tale e quale.
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Intanto escono dei prototipi della mod. 2 di Tesla, guardacaso la linea indovinate chi ricorda?
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Le grigio scuro, ho il sospetto siano arrivate insieme alle demo gialle, la certezza sono le prime foto qui postate, gialla e grigia.
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Per chi legge. Prius touring è il sito francese, traduttore simultaneo in italiano. USA è Priuschat solo inglese, i dati a volte paiono sconclusionati e poco attendibili, sarà perché calcolano in miglia. Tra i gadget segnalo il fregio anteriore nero in carbonio anziché cromo.
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Ultime notizie, la situazione si è sbloccata, stanno consegnando le Prius ai privati.
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Non sono distratto, li ho studiati da tempo e mi riprometto di sconfessarli in meglio. Quel dato Extra High è interessante anche se improbabile attuarlo, ma quantunque lo fosse non c'è elettrica, forse la model 3. Extra Higt sono 131km/h, credimi il problema del nuovo 2.0 è tenere a bada tutta la cavalleria che ha, è veramente difficile andare piano, cosa normale con il vecchio 1.8,e qui i consumi salgono.
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Per gli indecisi del colore, qual'è il colore che la veste meglio,
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Vabbè, ma quello che conta è l'efficienza, quanto è il valore medio del consumo in elettrico, quanti km x kwh? Poi in hibrid o con batteria scarica lo sappiamo tutti "non c'è né per nessuna altra Plug-in in commercio, visto quanto fanno quelle della concorrenza. Ripeto è fondamentale il consumo in elettrico, in caso contrario tanto vale andare a benzina, specialmente in autostrada a 130 /h, se strappa un 20kmx l, non c'è elettrica, visto che stanno intorno ai 4km x kwh è talune più vicino a 3km.
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Comunque sia la Prius ha un motore termico e questo deve pur in qualche modo respirare, a differenza di una elettrica. È da valutare la sua efficienza su strada sia in elettrico che in ibrido. La risposta a quando la si testera'. Sono curioso di un test fatto sul percorso Roma Forlì.
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Con la fantasia, Occorre aspettare novembre.
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Si sanno i prezzi di listino delle versioni delle Prius plug-in? Ho idea che in Italia siano stati applicati i listini più bassi d'Europa, dove non da tutti ci sono interventi di stato, interventi che il concessionario e i 5000€dello stato, la Prius costa meno di una Corolla cross, chissà cosa si dovranno inventare sui prezzi delle nuova CHR, specie la plug-in, in vista che non si sa se verranno rinnovati nel 2024 gli incentivi statali.
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Le morfologie umane sono molto variegate, su 5 continenti, tra lunghezze gambe e busti. 1,87m totale con soggetto gambe corte e lungo busto da quel risultato, ecco per cui è meglio fare una prova, familiare per dire i genitori avanti e i ragazzi dietro, per cui in generale no problem, un appunto al bagaglio in assetto vacanze, qui occorre il portapacchi sul tetto. Se cercate bene, chissà? Fa anche un test sulla Tesla?
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Anche a un amico di mio cuggino l'hanno consegnata ieri.
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Speram. Contano i numeri delle immatricolazioni. le statistiche di mercato del mese di ottobre. Prius plug-in 2023 batte Tesla mod. 3.
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I francesi di Prius Touring già da giorni stanno mettendo recensioni di vetture private, da noi? Nessuno. O non consegnano o non l'hanno comprata.
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Per il CDS italiano è vietato. In alternativa cerchi MAX e 17' classe A A, con un mille € li fai. Vale la pena? NO. Conviene aspettare i 19' in classe A.
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E pensare che ci sono le 205/50/19 quasi tutte in doppia classe A, chissà se è possibile montarle in sostituzione delle 195/50/19??.
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Voglio sperare in delle 195/50/19 in classe A, qualche produttore potrebbe essere interessato, contano i numeri, anche la stessa Michelin potrebbe essere interessata, delle belle e primacy in classe A.
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Link test video su YouTube, cercare "1001cars Prius City"
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Fantastica nera alla Diabolik, uno schianto se accanto c'è la bionda Eva.
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Uscite ieri su YouTube nuovi test stradali in ibrido cittadino, sia con le 19' che le 17',come hanno fatto è un mistero,, visto che apparentemente la vettura è la stessa, comunque è da rilevare il minor consumo con le 17'. Figuriamoci in mano a un piede esperto di hypermiling.
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Non saprei se è meglio, dipende dal colore della carrozzeria, se è argento OK, altrimenti bo! Centralina ricarica, ma OTA che ci sta a fare?
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