ail1996
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di ail1996
-
-
La Nissan Note è stata sviluppata per sostituire l'impopolare Almera Tino che si è rivelata un fallimento in Europa, con solo 200.000 auto vendute in 7 anni. La principale rivale dell'Almera Tino, la Renault Scénic, vendette 1.400.000 auto in soli due anni dall'introduzione del modello di seconda generazione. Successivamente Renault introdurrà anche il mini-monovolume denominato Modus, che diventerà anch'esso un best-seller entro la fine del 2005. Lo sviluppo di quello che sarebbe diventato Note iniziò intorno all'estate 2002. Designer : Taiji Toyota (2002)
-
-
-
Questa è la storia del design della Toyota Yaris (XP10), progettata da Toyota EPOC (Ufficio Europeo per la Creazione), precursore di quello che conosciamo come Toyota ED2 Studio. Questa vettura è innovativa non solo per il suo stile audace al momento del lancio, ma anche per le prime auto giapponesi progettate da . Prima di allora, le auto giapponesi venivano progettate internamente con il contributo del marketing europeo. Quindi, erano ancora le auto di progettazione giapponese ad essere modificate nei dettagli per adattarsi al gusto europeo, e questo è stato finora il ruolo degli studi di design europei dei produttori giapponesi. Ad ogni modo, se sei interessato a questo argomento, condividerò schizzi di design mai visti prima della Toyota Yaris. Designer : Sotiris Kovos, John McLeod (1995)
-
Ecco alcuni degli articoli che ho trovato. Ragazzi, spero che vi piaccia
-
-
Ciao ragazzi, ho aperto questo thread perché mi piacciono molto le proposte e gli schizzi di design automobilistico e c'è una rivista di design italiana chiamata "Auto and Design". Quella rivista fornisce una recensione approfondita, una storia e un background sul processo di progettazione automobilistica. Spero che possiate condividere alcune foto, articoli, interviste sul design o magari la versione PDF di questa rivista. Sarebbe fantastico se anche voi ragazzi aveste il mio stesso interesse. Grazie
-
-
-
-
La prima generazione della Toyota Auris (E150) è esattamente il raro caso in cui è possibile monitorare come è cambiata la forma, personalizzata per il compito di creare un'auto Toyota prodotta in serie. È vero, la logica dei giapponesi non è ancora facile da capire: cosa e perché è stato preso da tre concetti per creare il modello finale andato in produzione che A questo progetto hanno preso parte lo studio Toyota ED2 di Nizza e lo studio principale giapponese Toyota. DESIGNER Exterior : Koichi Suga, Samuel Guinefoleau (2004) Interior: Vladimir Pirozhkov(2004)
-
-
-
-
