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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. In quella nicchia ci sono già generalisti (opel Mokka, dahiatsu terios, suzuki scross, toyota urban cruiser...) e premium (Mini Countryman)
  2. E' un'evoque normalizzata nei volumi... potrebbe piacermi più dell'originale! Del resto il prototipo evoque era land e non range...
  3. Che poi confrontare i tempi ottenuti in periodi dell'anno diversi, con piloti diversi, con temperature e condizioni meteo diverse, è abbastanza un giochetto da celodurismo. Figuriamoci anni diversi dove l'asfalto può cambiare caratteristiche di grip.
  4. Questo è un difetto che affligge quasi tutte le jappo secondo me, ma è una questione di design inadatto ai gusti europei..
  5. Sbagli solo su BMW: la 5 deriva dalla 7 La 1 e la 3 hanno stessa base
  6. Guardavo ora la lista chiusa RIAR: Spider e GTV tutte le versioni 145 e 146 junior 156 jtd GT solo 3.2 Bah
  7. Avevo dimenticato di dire quanto ho speso: in totale 185 euro: 150 di ricambi e 35 di manodopera Quello che chiamano "modulo multiair" dovrebbe essere la manodopera conteggiata in moduli
  8. Non è che con questa vogliano sostituire la GLK? Nel comunicato stampa non è mai menzionata nella famiglia off di mercedes...
  9. Mi sembra di ricordare che la contraffazione non la contestano più. Ne parlava un forum di enduristi, dove la pratica di fotocopiare in piccolo la targa e appiccicare la fotocopia sul parafango è abbastanza comune (e giusta in termini di sicurezza).
  10. Mi ha chiamato la concessionaria alfa: mi cambiano il modulo multiair e mi riconoscono l'80% delle parti di ricambio e il 60% della manodopera. La mito è di gennaio 2010
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