geo
Utente Registrato
-
Iscritto il
Tutti i contenuti di geo
-
Si, a livello di colori è abbastanza completo ma su quello "owners" c'è praticamente tutto.
-
Quella che ho avuto era identica solo che era 1.4. Quoto Abarth sul vellutino interno.
-
Credo che l'attesa durerà solo qualche altra ora, una presentazione ci sarà nel pomeriggio....sperando che trapeli qualcosa di più concretoAggiungici anche la F800 GS....su una moto da oltre 10k€ avere gli adesivi "a vista" senza il trasparente è scandaloso!!Parlando della scarsa gestione dei ricambi, io sto impazzendo per trovare un volante originale per la 164. E parlo di un pezzo di plastica (non è neanche rivestito in pelle) e non di un complesso componente meccanico!!!Confermo che la zona è quella nei pressi del circuito e all'interno continua a girarci di tutto nonostante sia cambiata la proprietà. Nel week-end ci devo passare proprio accanto, spero di vedere qualcosa anche se ultimamente vedevo girare sulle strade limitrofe (all'interno è off-limits ovviamente) solo MB e Porsche in tutte le salse.Venerdì 1 Febbraio, a margine della presentazione della monoposto 2013, ci sarà una presentazione riservata (15:00). Probabilmente sarà lei.L' hanno avuta, guarda le foto della 166 con i 17"E' una versione speciale di 164?Sono stato buono.......e mò questi messaggi dove li sposti?Dai sù, lavora che non hai fatto nulla oggiNe ignoravo completamente l'esistenza. Era una Q4 priva ovviamente della TI e credo anche del cambio a 6m. Immagino sia rarissima, soprattutto in Italia. Magari in Germania o Svizzera ce n'è qualcuna tenuta in buono stato. Dove vado in vacanza d'estate, c'è un tizio che ha una QV 12v nera che usa quotidianamente: non è il massimo esteticamente a causa degli spoiler maggiorati ma ne metterei volentieri una in garage c.v.d.ne ho trovata una in vendita in Germania Auto usate: Alfa Romeo, 164, 3.0 24V QV AutoScout24 pagina di dettaglioNon sapevo di questa versione. A parte il motore, c'erano differenze estetiche tra le due versioni?Ok, non mi ero soffermato sul particolare. Noi abbiamo sostituito tutta la fascia posteriore che si era scolorita ma credo che anche la nuova farà la stessa fine. Non male la Super con i fari 1°serie ma quelli europei sembrano più moderni per via delle ottiche poliellissoidali degli anabbaglianti.In realtà le frecce bianche posteriori non le aveva neanche la 1°serie, solo che dopo un po' si scolorivano insieme alle luci della retro Nella Super unificarono luci posizione e stop. C'è qualche foto in giro della Super USA?Son curioso di vedere come sta con i vecchi fari. Credo che le 164 normali con i fari sottili (che poi erano solo le TS e TD) siano rarissime oggi.
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.