Megysto

questa specie di autoblindo nasconde la prossima utilitaria peugeot: qui si può vedere la sua notevole altezza in confronto alla C2: a me sembra proprio una specie di yaris verso con solo 3 porte... che ve ne pare?

fm03 ha scritto: esiste qualche foto di questo kit :

...forse è un problema del mio pc, ma non si vede niente...

il lunotto è di forma esagonale e i fanali posteriori seguono il suo andamento: piu' vicini nella parte alta del lunotto, piu' lontani nella parte bassa... : ma la 5 porte avra' la portiera posteriore con la maniglia nascosta nel montante come la 156 :

stavo andando verso il casello dell'autostrada, quando in lontananza ho visto un'auto rossa, molto bassa e larga... non sarà mica la Enzo?... così ho cambiato direzione e l'ho seguita... per mia fortuna c'era il semaforo rosso e me la sono potuta godere per quasi 1 minuto! Ragazzi, veramente splendida! L'avevo vista esposta al Motorshow, ma certo che vederla per strada fa tutto un'altro effetto Quando il semaforo è passato al verde, il pilota (chiamarlo conducente è riduttivo :wink: ) ha esitato qualche secondo, poi ha dato gas e un suono da pelle d'oca ha accompagnato il movimento di questa stupenda auto italiana... GRANDE FERRARI!!!

mumble mumble... in effetti il frontale mi sembra quello della passat attuale...

molto bella per essere una Opel... quand' è che vedremo un'auto italiana così??

io ho notato che, se vedi il posteriore di una nuova golf di notte, ti sembra quello di una bravo... ha gli stessi fanali "a corona circolare" della media fiat...

...complimenti per l'originale slogan "SNOB UTILITY VEHICLE" potrebbe davvero essere usato in un'ipotetica campagna pubblicitaria :wink:

confermo anch'io il tripudio di gente qui a Verona... ieri mattina sono andato a vedere l'Idea e non mi aspettavo di trovare la concessionaria così piena: per fare un paragone, c'era più gente ieri che durante la presentazione della Nuova Panda! Ero perplesso sulla linea dell'Idea vedendo le foto; ieri sono stato smentito vedendola dal vivo. E' un'auto molto interessante, più bella di quanto pensassi. Gli interni sono molto luminosi, belli i sedili bicolore e il posto guida è ben impostato, nessun problema di salita o discesa dall'auto. Molto accattivante nel colore azzurro Lagoon. Penso che sarà un'auto che darà delle soddisfazioni alla Fiat.

io preferisco la Touareg perchè ritengo che non si possa adattare il frontale di una macchina sportiva come la 911 ad un SUV... se il lancio di un modello inedito doveva essere una rivoluzione, ci doveva pure essere una rivoluzione di design

in quest'ultima foto si vede una C restyling sullo sfondo...

Il sig. Porsche si rivolterà nella tomba... e non sarebbe la prima volta... il passo successivo quale sarà? un carro funebre V6?

...la prima auto al mondo con le occhiaie :wink:

hai ragione, l'avevo notato subito anch'io

qui si vede un po' tutto ma l'immagine non è limpidissima... qui invece è tutto coperto: a me sembra una plancia molto interessante, che rompe un po' gli schemi tipici delle Mercedes: molte le bocchette nella zona centrale del cruscotto, 4 manopole del clima (bizona?), forse ci sono troppi bottoni sul tunnel. Il quadro con 2 strumenti circolari divisi mi ricorda qualcosa... e questa è l'auto in questione:

plancia "da Saab": vogliamo mettere?

ops... hai ragione...

questa interpretazione e' molto diversa: anche qui il calandrone!...Thesis ha lanciato la moda? spero che non venga mantenuto, altrimenti qualcuno da lontano potrebbe confondere una Skoda con una Lancia... -"hei, che Lancia è quella?" -"no, è un'Octavia..." per carità!

la madre di tutti i cloni ha una sorella piu' giovane: ricordi l'accoppiata Ford Fiesta del 1997- Mazda 3 : L'ATTACCO DEI CLONI!

...in effetti avrei dovuto dire "di nullo successo in Italia"... personalmente ne ho vista soltanto una

secondo me con il restyling quest'auto acquista personalita' rispetto al modello precedente, di scarso successo in Italia...

sono perplesso... non e' cosi' che si risolleva un marchio come Saab... che dire degli interni? non hanno nulla della marca, non c'e' l'impostazione aereonautica tipica delle Saab e, a livello di materiali, mi sembra si sia badato al risparmio...

bella!! sicuramente piu' del rispettivo coupè. interessante la parte posteriore della capote, dal taglio "ferraristico". Ultimamente la bmw ci sa fare con le cabrio, vista anche la stupenda linea della Z4...