angelo@abarth
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Ragazzi, primo viaggetto con la GPA... Andata andatura tranquilla per superare almeno i 500km di semi rodaggio... RITORNO: alla soglia dei 700km decido di iniziare a camminare come si deve... veramente una gran bella macchina!! sono veramente contento di aver speso i miei soldi per una ABARTH che sa regalarti emozioni. Ribadisco i sui tre punti forti: accelerazione da fermo, frenata, tenuta di strada!Rispondo a el-buitre e Prestige...... Allora colore Nero, interni in pelle, clima b-zone, bracciolo, antifurto, tappo con chiave, autoradio quello piu bello, huumm insomma quasi full-optional ) Allora la mia GPA mi ha stupito veramente, non credevo riuscissero in fiat a rifare una vettura degna del marchio Abarth. Parlando tecnicamente vi posso dire che il motore è fantastico ha un'accelerazione degna di nota e l'erogazione (con tasto inserito) mi ricorda tanto le vecchie UnoTurbo. La medaglia d'argento va al sistema frenante, modulabile e ben tarato, certo bisognerebbe vederlo in pista ma per un uso cittadino o al max extraurbano è fin troppo esagerato, delle volte arrivi alle rotonde e freni gli ultimi metri spaventando chi ti sta di fianco..hihihi. Consumi: anche qui con mio stupore in città andando normale 11,6 km/l, ma le cose cambiano di brutto non appena si inserisce il "tasto" dove scendono vertiginosamente attorno a 8,5/9.. sempre andando piano si intende!! L'assetto è tra i migliori di serie che abbia mai provato e l'ESP non è mai troppo invasivo anzi sinceramente non si avverte nemmeno quando entra in funzione, e sono convinto che in pista mi divertirò da morire. Per ora ho percorso solamente 400km, ma posso dire che come voto complessivo posso dare tranquillamente un 9 alla GPA. Complimenti alla FIAT. Non appena raggiungerò milleKm una mappa "paesana" mettera il giusto brio alla mia abarth...
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