FEDELELLA

Parlo di geometria al retrotreno....

Buone vacanze .......il primo tuffo x noi del forum

Oh oh ....son stato impegnato un tantino e non ho seguito il post....ma vedo che ho mosso un bel vespaio

Consiglio di togliere piu' carburante possibile, cambiare il filtro non guasta e rifornire di gasolio. Meglio non correre rischi, i ricambi costano cari

Ho ordinato proprio oggi lo stesso cavo x una Lancia Z , domani mattina alle 10,00 lo ritiro.

Contatta il numero verde sul sito !!! le signorine sono sempre gentili e risolvono parecchi problemi. Chiedi al concessionario di zona di fare una ricerca del cavo Bolden trammite PC, solitamente in 1 giorno lavorativo il ricambio dovrebbe essere disponibile. Nella piu' disperata, fai fare una richiesta x macchina ferma al magazzino ricambi Lancia.

Ciao Gerry, inanzitutto ti do' il benvenuto...spero di vederti spesso sul forum specifica meglio questa frase....da cio' che scrivi sembra che slitti la frizione Comunque....se la pompa s'e' rotta, sicuramente dovrebbe essersi accesa la spia malfunzionamento motore !!! In caso la pressione d'alimentazione aumenti troppo ( causa acqua ) la centralina rileva l'eccessiva pressione e interrompe il gasolio. Stessa cosa in caso di bassa pressione. Purtroppo nel caso il mecc abbia ragione ...son ca**i ...l'acqua è micidiale nei nuovi diesel.

In questi 2 giorni, ne ho sentite e viste di tutti i colori.... Mentre lavoro nella mia autofficina i clienti spesso e volentieri si confidano ( come dalla parrucchiera le donne )...premetto che la mia officina dista 1 km dal stabilimento Iveco, pertanto molti clienti ( confidatori ) sono dipendenti li. Sentite cosa mi raccontano....Un mio amico mentre lavoro ha preso il vizio di farmi uno scherzo, passa vicino alla mia postazione e preme il fungo d' arresto emergenza, bloccando la macchina x 20 min. Un altro...il mio amico, mette il pezzo nella pressa al contrario, in tal modo la macchina si blocca, per un determinato periodo. Un altro, alcuni tipi rovinano dei particolari, così che devono fare il reso fornitori e li perdono tempo. Un altro, oggi sono in mutua !! ed io : cos' hai ? lui, nulla nn avevo voglia di lavorare !! ( questo non uno ma piu' di uno ). Viene un bidello elementare e passa 3 ore in officina a chiaccherare x 3 gg consecutivi....io : 6 in ferie ? Lui : no, sto' lavorando...ho lasciato la mia collega la' se qualcuno mi cerca mi chiama al cell . Viene un adetto riparazioni Telecom e passa un oretta ogni tanto in officina a chiacchierare, ho finito la riparazione fra un po' do' il fine lavoro e me ne passano un altro sul telefonino. Viene il dipendente caldaista.....idem come sopra !! Viene il dipendente ascensori.....stessa cosa. Viene il ragazzo del ricambista ...solita solfa. Conclusione....gente ma lo sapete che siete pagati per lavorare !!! E poi l'Italia va' male....ci credo paga tutta questa gente che non fa' un ca**o !!!

Ciao Alfamatto ...x scatolina nera, intendi dire la scatola di risonanza sul manicotto aspirazione ? Se si, questa scatola e' fissata in 2 punti controlla bene sicuramente s'è rotto il fissaggio ( nn deve ballare) tantomeno toccare il coperchio valvole. Trova il modo di fissarla x bene e di isolarla dalle fonti di calore. Altrimenti nn ti resta altro che la sostituzione

Magari non sono solo fighetti ...ma anche appassionati del genere ( come me' ) nn mi sembra carino generalizzare.

Francesco.....io sono un omone di 95 kg e 1,86 cm, salgo e scendo da vetture diverse 50 volte al giorno, i vigili cittadini mi hanno promesso che se mi beccano ancora senza cinture mi incu***o. Vengo al dunque...mettere la cintura e' x me, ma penso per molti, un tantino scomodo...prenderla con la mano dx su molte vetture e' quasi iraggiungibile, con la sx o ti giri o devi fare il contorsionista......domanda: nn è possibile studiare un qualcosa di semplice (tipo Mercedes) che ti passa la cintura o che ti agevola la sua presa ? Fra' ...pensaci tu

Sarge spesso e volentieri il supporto del tenditore si sboccola....questa dovrebbe essere la causa del consumo anomalo !!! Non certo la tipologia di guida

Esatto e' piu' ( terrone ) senza offesa x nessuno ...di un Napoletano.

Francesco hai ragione il commento puo' apparire pesante, xo' ti assicuro che il mecc in questione ne ha combinate di cotte e di crude al povero Sarge, pertanto lo si puo' anche scusare x l'incazzatura.

Ocio !!! la rettifica all' albero non e' molto sicura, anche xke' e' lui il punto debole.... Per via della cinghia ari-ocio !!! e' stranissimo che si consumi così , verifica il perfetto alineamento delle puleggie ed il gioco dei tenditori molto spesso si sboccolano. Ciao... in bocca al luf

Se non erro, era in programma un ritrovo americane a meta' Giugno

Figosa l'auto della pola piccolo problemino ....è in divieto di sosta !!! vedi cartelli sopra la vettura.

Wild84 ci sono speranze di vederle in Italia ? e magari applicazioni su altre vetture ? Ciao grazie.

Probabilmente e' saltato qualche manicotto del turbo, il boooob descritto sembrerebbe un manco di pressione di sovralimentazione. Se ti riesce, descrivi meglio il difetto. Dubito un problema legato al flussometro o (debimetro)..il calo di prestazioni e' stato immediato.

No non e' continuo, lo si sente bene come nel tuo caso (in fase d'arresto motore) o in fase d'accensione, e accellerando e rilasciando in folle. Nei casi piu' seri e' perennemente presente. Oggi un jtd ha rotto il cinghiolo ausiliario, il quale incastrandosi e bloccando il motore di colpo ha causato la rottura della cinghia distribuzione con conseguenze spiacevoli. Morale : okkio al cinghiolo ausiliario (microv) sempre in perfette condizioni

Altro problemino con una alta percentuale di casi in officina. La toyota Yaris dal 1999 in avanti, fino all 2002 circa...accensione spia malfunzionamento motore...causa sonda lambda. 7 casi, tutte Yaris grigie