1happydream
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Pol ESP ammette quello che nessun pilota ( in attività) ammetterà mai : " ... bisogna farsi da parte ... I giovani hanno un altro Focus.." Esattamente come il fratello, lui vuole disfrutar la VIDA.... https://news24h.cafex.biz/blog/you-need-to-understand-your-level-my-fire-is-not-the-same-as-pedro-acostas?fbclid=IwY2xjawHl4htleHRuA2FlbQIxMQABHTfcLaDDgvcYLDX8Qu02wYFG4tw-gVSZLT8iHxJkbBsTgVYxB8519iLvmg_aem_moY0ylOK2r0KpRYxWoVQbA
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Jorge Martin mette le mani avanti: " ..non lotterò x il Titolo nel '25" "... Mi impegnerò, darò il massimo..." https://news24h.cafex.biz/blog/martin-the-title-with-aprilia-i-postponed-it-until-2026?fbclid=IwY2xjawHlwjJleHRuA2FlbQIxMQABHc0XbC-GOy6Mxw8ewLjDqsD7r9lQtycDRqC2YRSv06vmJddH6hEM0vmQqg_aem_tXOQcoXyuuGo3OXpTE24VQ
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Zarco dice che la HRC 25 sia addirittura peggio della 24. E sostiene che sia utile concentrarsi sulla ' 27 ( cambio di regolamento). Vabbè.... paddock gp https://www.paddock-gp.com/motogp-interview-johann-zarco-a-carthagene-5-x-quels-que-soient-les-problemes-de-la-motogp-tu-as-aussi-des-problemes-toi-dans-ta-tete/
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A tutt'oggi,( intervista fine anno a MigBabbol) , Pecco continua a dire : " ...non so perché sono caduto... sono entrato più piano nelle curve e sono caduto SENZA spiegazione". Ora , delle 2 l'una: continua a sostenere di non avere colpa perché è un perfezionista patologico e non vuole ammettere ( anche a livello psicologico) la colpa.... Oppure , molto peggio, ha effettivamente ragione lui ( non si sa il motivo) e allora cadrà ancora. Io propendo per la prima spiegazione, sottolineando che NON CAPIRE I PROPRI ERRORI sia l'errore più grave. Martin lo ha fatto, con molta umiltà
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Checa prevede "solo" Marc.... https://mowmag.com/sport/la-checa-sentenza-marc-marquez-e-un-leone-che-non-mangia-da-due-mesi-e-ora-lo-rilasceranno-bagnaia-speranza-persa?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawHbyOxleHRuA2FlbQIxMQABHUBDMEKaC2OHIqhVFCC6iPqKsEcNIz3o4qFNIsVinJx8rG1rP5SCFWVHvw_aem_fDuo5TrcfUFIt2zF8AuoGw#Echobox=1735209133
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OT Nel mentre a casa ( Villa....!) di Kenan: https://www.facebook.com/share/r/1BHBrSQYwh/
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Infatti... Era la sua auto guidata da fidanzata italiana
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Mio conoscente (cittadino italiano, auto Svizzera + residenza in Svizzera) è stato fermato in Italia : intimato la confisca dell'auto
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Si si.
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Come da titolo: Residente Italia guida la propria vettura targa spagnola ( dove c'è la seconda casa ). Inizialmente sembrava fosse vietato, ma poi sembra che non si sia sanzionabili per "brevi " periodi. Gentilmente qualcuno ha informazioni SICURE? Grazie
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A dimostrazione di quanto ho sempre sostenuto (i fuoriclasse usano Assetti STRA-ordinari, creando Moto che nessun' altro riesce a guidare ), ecco l'intervista che spiega quanto sia estremo il Setting di Toprak: https://www.gpone.com/it/2024/12/17/sbk/toprak-fa-scivolare-e-bloccare-la-gomma-anteriore-mantenendone-il-controllo.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawHPYz9leHRuA2FlbQIxMQABHbKhDhnvrzghUex7cE5rHgVp4TPwMoLVWMb9ypToJ57LUS7UHGx_z89yNw_aem_OHthdhZYu3KGt-8JHYVlCw
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MotoGP sempre più USA, fondamentali le Concessioni https://www.gpone.com/it/2024/12/17/motogp/carlos-ezpeleta-la-motogp-sara-sempre-piu-americana-rivedremo-le-concessioni.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawHPWRJleHRuA2FlbQIxMQABHYRCVDkQlohGKkfT_sas6G6he4CpeqJBv7Ui3Ally8EQMWjVmGYFbCsEFw_aem_WA70sPHS36GDh_FDG1dabQ
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Aleix Esp 41 è diventato Ciclista Professionista :
JM1 mette già le mani avanti:"... Non credo di poter vincere nel 2025... Darò il massimo" GpOneMaverick si è sempre distinto per essere particolarmente "SENSIBILE" (nel bene e nel male..). Ma questa mossa mi pare una goccia nell'oceano:
Dorna in prima persona sta studiando una Exit Strategy per Acosta: Ducati ?Io riporto le varie Testate, a puro scopo informativo. Poi , ciascuno, trae le proprie conclusioni. E' evidente che MisterHelmet sia stato l'unico ad approfondire e svelare la situazione (sia pure col suo solito piglio polemico ...anche perchè ha dei precedenti Legali con la stampa di "Sistema")Qualche primo Test dal vivo: Si notano tutti i Plus e i Minus di una costruzione DRIVER oriented. La TRAVE taglia la vettura in 2 , davvero inguardabileIo vedo altre foto dove il Disallineamento non c'è. In ogni caso , personalmente , trovo molto più importanti altri particolari : Vano REFRIGERATO Frunk Adaptive Dumper ottimo Head UP Display One Pedal Maniglie incassate https://ackodrive.com/reviews/be-6e-review-mahindra-s-sexy-new-ev/ Poi sai, tutto va rivalutato in base ai prezzi EuropeiAggiungo, ma solo a livello di "VOCI", la possibilità di rientro di Suzuki (con molte condizionalità)
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