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gamera one

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Tutti i contenuti di gamera one

  1. bo' mi darete del polemico , ma a me pare che questa stagione sia stata costellata di errori (dei piloti e del team ) Io dico che questo era un mondiale che si poteva vincere visto che hamilton e' un bambinone e continua a fare errori nella gestione della gara Raikkonen (forse con ancora negli occhi l'incidente assurdo del g.p scorso ) ha avuto paura di sorpassare e Massa (caliamo un velo pietoso ) io ribadisco che questo mondiale non lo vincera' la mc laren ma lo perde la Ferrari !!!!
  2. fiuuuuuuuu sito davvero interessante , merita di essere visionato in maniera approfondita ... grazie per la dritta
  3. si pero' a parita' di pressione la quantita' d'aria che entra nei cilidri e' uguale , cio' che volevo dire e' che la turbina piu' grossa puo' girare a pressioni piu' elevate (intendo pressioni di esercizio ) quindi immettendo una maggior quantita' d'aria nei cilindri e facendo si che si possa immettere piu' carburante da bruciare . Pero' mettendo una turbina troppo grossa in un motore relativamente piccolo si avra' un' entrata in pressione ritardata (quindi avendo un lag maggiore ) ! Quindi la diensione della turbina dovrebbe essere legata anche al tipo di motore a cui la si vuole applicare !
  4. solo una domanda Di norma una turbina piu' piccola e' vero che puo' entrare prima in pressione pero' la sua pressione di lavoro e' ridotta ,(a causa dell'affidabilita' della stessa ) Quindi direi che e' piu' giusto dire che la dimensione della turbina (e soprattutto della girante ) e' calcolata in base alle reali capacita' del motore di metterla in pressione ! ovviamente e' una domanda e non un' affermazione !
  5. o strcapperi be' complimentoni anche da parte mia :b35;)
  6. secondo me la questione non'e tanto nel limite piu' alto ma nella diminuzione dei velox ,infatti molta gente alla vista dei velox tira inchiodate apocalittiche e se tu sei dietro ti tocca a farle anche a te (anche se tieni una buona distanza , e vai a velocita' di codice ) non sempre la troppa prudenza e' indice anche di buona guida;)
  7. Be' diciamo che stiamo parlando si di un 2000 ma turbo quindi con prestazioni piu' che sufficienti (sia per coppia prodotta che potenza sviluppata ) a rendere la guida piu' che soddisfacente anche per una macchina di certe dimensioni !
  8. si si che si passa di grado via via che aumentano i messaggi l'avevo notato , ma pensavo fosse un modo per distinguere utenti di lungo corso da utenti che sono da qui da poco (tipo me ) . E pensare che in alcuni forum a un certo numero di messaggi fanno ripulisti e te ne tolgono a valangate !qui mi sembra si tenda molto a preservare lo scritto:lol:faccio una domanda un'attimo ot (ma il nominated 0 times in 0 posts ) esattamente cha cos' e?
  9. be' un certo fascino lo esprime anche se senza occhiali e trucco non saprei:D
  10. bo' non so' che sia comunque io sono gia' al 10%dell'opera e visto che sembra importante allora complimenti anche da parte mia
  11. Brrrrrr girone da paura per la povera samp menomata di tre giocatori fondamentali (Palombo la sua assenza con l Atalanta si e' sentita eccome ) Campagnaro non solo gran difensore ma anche un cursore sulla fascia di cui la mancanza ora si sente e non poco e ovviamente Bellucci che e' l'unico in grado di trasformare la fantasia di Cassano in concretezza (ma per fortuna il suo rientro e' imminente ) comunque Standard liegi , Siviglia Stoccarda e partizan Belgrado altro che uefa questo e' un girone preliminare di champion:(((
  12. be' direi che meglio di cosi' non si poteva dire !comunque io credo che certa gente abbia gia' dei problemi prima ,poi e' ovvio che con addestramenti cosi' rigidi e atrocita' di tutti i generi a perdere il pallino della ragione sia questione di poco ! Temo che la violenza faccia parte del bagaglio che ogni essere vivente ha nel suo d.n.a si puo' dominare ma quando si manda la gente al macello e' facile che certi muri cadono! giustificati no ma prima di colpevolizzare loro bisogna capire cosa li porta a questo !
  13. Ho visto il video e letto parecchi vostri commenti ! Intanto dividerei il fattore politico dal gesto fatto ! La vita in quanto tale va rispettata in tutte le sue forme , tuttavia e' anche vero che se i governi formano persone addestrate a fare la guerra (ora non vorrei diventare banale ) e' ovvio che in questa gente molto spesso e' insita una certa violenza ! Non credo che certi gesti siano giustificabili , ma quoto chi dice che di violenze in questo mondo (sia agli animali che alle persone ) ne vengono fatte in continuazione e in tutte le parti del mondo ! Penso che scandalizzarsi sia giusto ma inutile , forse sarebbe meglio chiedersi perche' violenza e ingiustizia la fanno da padroni e perche' tutti i giorni accendendo la tv si vedono immagini di guerre ,gente pestata , danneggiamenti di tutti i tipi da parte (di bravi ragazzi ) (dopo un casino ,difficilmente senti dire a un genitore mio figlio e' un delinquente ) La violenza fa parte integrante della nostra societa' e finche' sara' cosi' temo che episodi del genere ne vedremo ancora molti e per molto tempo !!! Detto questo anch'io avevo sentito che era tutto finto , e se fosse sinceramente non mi riesce proprio di capire qual'era lo scopo di quel video !!!
  14. acc Bergamo e' davvero una bestia nerA per la samp 4 -2 per loro e accardi e dessena squalificati che si vanno ad'aggiungere a Palombo e Campagnaro infortunati uhmmmm sara' meglio saltare la partita di Milano e passare direttamente a quella dopo !
  15. se hai un tester e sei in grado di vedere la continuita' io proverei a vedere se i due fili sono in corto ! con i puntali messi nel modo giusto (nero - rosso + ) E girando il selezionatore devi arrivare a un punto dove mettendo i puntali a contatto l'uno con l'altro o ti danno un valore sul quadrante o addirittura senti un beep ! se metti i puntali sui fili che arrivano sulla lampada sul quadrante non deve apparire nessun valore e non suonare (al contrario si e' sicuramente in presenza di un corto circuito ) altra prova con un puntale tocchi il filo con l'altro il telaio quindi o valore o beep significa essere un - e quindi l'altro dev'essere un portatore di corrente e non collegato al telaio ! Caomuque facci sapere se cambia qualcosa !
  16. uhmmm scusa la domanda che ti sembrera' sciocca , ma quando togli il fusibile da uno o dall'altro circuito (fanale dx o sx ) ti si spenge la posizione del fusibile tolto? in teoria di solito il circuito fanali e' protetto da un rele' quindi se c'e qui dovremmo essere in presenza di due rele' , oppure il circuito e' stato diviso (visto che le posizioni assorbono poco ) proprio per evitare di mettere un rele' ! quindi il circuito dovrebbe essere piu' o meno cosi' : dalla batteria parte un cavo che va' direttamente al motorino di avviamento . e ovviamente il meno e' collegato al telaio (non nel caso di roba elettronica dove il meno e' insito nel circuito ) ma nel tuo caso credo non dovremmo incorrere nel problema ! dal motorino poi parte un fascio di cavi che portano la corrente a tutti gli utilizzatori ora e' presumibile pensare che essendo un circuito sdoppiato i cavi della corrente vadano direttamente all'interruttore e da esso ripartano due cavi uno al fanale di destra e uno al fanale di sinistra ! il problema e' sapere se i nella fusibiliera arriva il piu' (quindi il filo che porta il 12 v) o il meno (ogni utilizzatore ha bisogno del piu' e del meno e basta interromperne uno per rendere inutilizzabile il tutto ! ho una teoria ma devo prima verificare una cosa , appena posso te la butto li !
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