TONI

Penso che sui MJ non cambiera' nulla Sugli altri DS loro pagheranno come noi pagheremo sui BZ Noi pagheremo per i telai Croma/939 e loro sui futuri Corsa origine 199 perche' non penso che vogliano partire da capo perdendo un paio di anni Sulla futura Astra su pianale Stilo magari potrebbe essere diverso Montezemolo nell' intervista parlava quest'anno di 2 modelli Fiat (ovviamente 199 e Croma) e poi di 2 Alfa a 4x4.Pensa la sorpresa se 939 e Brera fossero esclusivamente a 4x4

Non te la prendere...ma non hai proprio idea di come sia fatta un'auto

Il TG3 ha detto ora che gli stabilimenti italiani di Powertrain tornano ad essere solo FIAT

Che ci vuoi fare...purtroppo parte gia' molto alta di suo Sul quadrizona non mi farei delle illusioni.Se non lo studi in partenza di progetto non credo lo si possa mettere solo su una specialita' come la HF Poi se fai sedili molto piu' sportivi di solito non li fai molto comodi. Sui colori penso che il bicolore ci sara' di sicuro anche se non con tutte le possibilita' che hai citato tu.

Non so perche' ma c'e' qualcosa che non mi sconfinfera per niente Alfa con motori e trazione post BMW ??? Capisco che sta per uscire la 939 che e' fatta con trapianti GM,ma li almeno si dice che sia pianale che motori sono stati ristudiati dai nostri tecnici. MA ereditare motore e telaio bMW...:sad: Comunque le alleanze vanno fatte in quei settori dove da soli non avremmo la possibilita' di inserirci per primo. Per secondo ci dobbiamo alleare per le tecnologie del futuro (idrogeno e ibridi ) quindi per il primo o MB o BMW per il secondo Toyota

Le JV si fanno in determinati settori sui quali si crede non valga la pena di investire da soli.Allora si condividono le spese di progettazione e magari quelle di produzione utilizzando uno stabilimento in comune con un altro produttore. MA per i modelli che fanno parte del tuo core business,li devi avere i mezzi per cavartela da solo.La domanda e': ma la Fiat ha i mezzi finanziari per andare avanti in modo indipendente?

Quella rossa e' chiaramente una Altea modificata Quella grigia e' gia' piu' interessante.Puro stile Bangliano Certo che quando la tradizionalista BMW ha scelto Bangle,ha voluto dare proprio una sterzata decisa .Chissa' se se ne e' pentita.

A me la coda piacerebbe così.Un po piu'... mossa Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

Che finisca in fretta sta storia ! Liberi di ripartire verso nuove alleanze che non siano capestri Con l' immagine nuova di una azienda che creda nel suo prodotto e nelle capacita' dei suoi uomini.

E'curioso che un tipo così abbia scelto una Musa Se non ci tiene all'apparenza poteva scegliere Idea Magari e' stato pagato da MB per circolare in quel modo facendo pubblicita' negativa

Mi fa lo stesso effetto da vasca da bagno che mi faceva la Punto cabrio Poi adesso con i parabrezza così inclinati dei modelli di origine,quando li si trasforma in cabrio si ottengono degli effetti grotteschi. Questa qui, dal montantino della luce laterale ha così tanto spazio che sembra la tettoia di una fermata del tram.In questa angolazione della foto poi sembra che lo spazio tra parabrezza e testa sia veramente minimo.Poco rassicurante in caso di incidente per quelli che sono troppo alti

Mah,in questa fase ogni commento sarebbe falsato in quanto non credo le case stiano lavorando a parita' di condizioni,lavorando ognuna su elementi diversi della vettura. Comunque,dopo l'abbuffata di successi,un annetto equilibrato,con 3 o 4 marche che si contendano la vittoria finale e con la Ferrarina nostra che vinca al rush finale...non mi dispiacerebbe. Gli ultimi anni sono stati troppo facili e quindi poco gustosi.

Hai ragione

Penso che se potra' dimostrare di essere stato contattato ...qualcosa otterra',soprattutto se ha perso un'altro lavoro a causa della possibile ozione per Fiat. Poi magari finira' con un accordo mediato Comunque periodaccio per Fiat nei confronti degli Juventini: Altafini,Giraudo...

NAIN io preferiren lavoraren per i crucchen piuttosto che dormiren sotto i ponten,JA (

Il monovolume e' visto come un' auto da viaggi lunghi per gruppi numerosi E si sa che durante il viaggio c'e' chi magna,c'e' chi beve... La tendenza di adesso e' quella di mettere anche il dvd per i posti dietro (bambini).Lo ha fatto la Opel,lo sta preparando la Fiat con una serie speciale su Multipla che sara' pronta in primavera.

Taurus,mi stupisci.Dovresti sapere benissimo che in questi mesi l' intera produzione della Punto attuale passera' a Mirafiori prendendo le quote di Termini che fara' solo Ypsilon e di Melfi che fara' solo 199. Se poi hanno spostato Torino su marte...

La vedo solo io la somiglianza ?

Mi sembra che BMW 5 e X5 vendano piu' dei rispettivi MB...perlomeno a Torino Su Smart in perdita...lo si sa da sempre,e prima dell'accordo con GM si parlava di Fiat come candidata al salvataggio.Si parlava anche di Peugeot a dire il vero.

Cambia solo la parte dx e forse il colore delle plastiche

Non avevo capito che eri ironico...la pensiamo allo stesso modo Il sedere e' quello di una Audi A6...ma dopo un tamponamento