Kaleido

Ti dirò, la Dedra in Spagna ebbe un gran successo, vendeva benissimo, fino al punto che ancora oggi si vedono molti in giro, a differenza delle Tempra e 155 che sono praticamente sparite...

Ipotesi inquietante ma piuttosto realistica, non ci avevo mai pensato.

Diciamo allora che la situazione attuale di Lancia non è dovuta alla mancanza di appeal del marchio in sè, bensì della disastrosa politica di prodotto...

no no, la Lybra era già pronta nel 95, doveva uscire quasi in contemporanea con la Y 840, i primi disegni sono del 92...

Ho letto che fu anche grazie agli ottimi risultati delle Beta che correvano insieme alle Stratos che Lancia vincesse il titolo mondiale. È vero? Complimenti per il restauro. La Beta coupè è fra la mie favorite per diventare la mia prima Lancia "storica". Su internet ho trovato questa (2a serie?): http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=7029638&total_anuncios=4&categoria_id=37&palabra=lancia%20beta&precio_min=&precio_max=&provincia=0 ...sembra ben conservata ma credo sia un po' cara. Come sono le quotazioni da voi?

Articolo e foto da totalcar.hu http://totalcar.hu/tesztek/brerabem/

Non è malaccio, anzi il frontale sembra ben riuscito. Sono curioso di vedere la versione Lancia e cosa faranno con quel posteriore...

Bentornato...

Non vorrei continuare OT, ma cmq: Betha, queste sono le Lancia che si fanno per non disturbare... dove sono le berline medie, i coupè, i motori performanti? E per restare in topic, mi piace questa Mitsu. Concordo con Lanciaboxer nel dire che senza alettoni, ecc. sarebbe quasi perfetta.

...abbinata alla nuova Miss Svizzera Veramente bellissime...

Guarda Ax, non c'e lo con te, ci mancherebbe, e ti dirò che leggo sempre i tuoi intervinenti, molto interessanti. Ma permettimi dire che questi dircorsi di Lancia marchio sconosciuto, Lancia che non vende al di fuori dell'Italia... mi sanno tanto di semplici illazioni per giustificare una pessima gestione del marchio fatta di troppi errori e scelte suicide. Mi ricordo perfettamente la visione cantarelliana di Lancia come marchio "regionale" indirizzato a gente "matura". Ebbene, che ti posso dire, sono spagnolo, ho 26 anni e già da piccolo sognavo e conoscevo le Stratos, le 037 ma anche le Beta o Delta, e mi ritengo lancista nè più nè meno come altri si dichiarano alfisti. Quindi, almeno nel mio caso, il discorso non fila. Tutto qui.

scusa, ma mi sa che anche tu con questi discorsi dimostri di avere quella certa mentalitá fiat che tanto critichi. Alla gente comune frega un ca..o il brand awareness. Anche in questo forum molti hanno parlato della lancizzacione di alfa, sarà un caso? Forse la filosofia Lancia ad oggi è più vincente sul mercato? Potresti dirmi se una 159 è forse più vicina tecnicamente a una Dedra o a una 75? Per caso la 147 segue la filosofia 33 o quella Delta? Vorrei vedere i numeri che farebbe alfa se Lancia avesse la stessa gamma e lo stesso budget... MA PER FAVORE!!!

Sul sito hanno solo pubblicato queste immagini:

guarda che lo so che sono della stilnovo, del resto questa non mi è mai piaciuta come base per la Delta, ma vista anche la interpretazione di Autocar ho paura che alla fine venga fuori una sorta di monovolume pacioso...

io propongo di usare lo stesso sistema di votazione del concorso, sarebbe più realistico.

un po' phaeton nel frontale, IS mi sembra più riuscita

Too much mpv-stiled. I don't like it. Granturismo is far better. Why? The original Fulvia was one of the best examples of a pleasant and funny fwd car.

uhmm, ti sei dimenticato questa...

Visto su totalcar.hu: mi sa che quel frontale è un po' photoshoppato...

Vedo sempre un mix di 206 e stilemi opel, cmq carina

vedremo i commenti se la C Fiat esce con un frontale simile...

almeno non arriverà da noi, si vede dal cruscotto davanti al guidatore...

Tempo fa si diceva che Toyota era interessata a Lancia, forse per coprire quel ruolo riservato come sembra adesso a Subaru... vabbé

Tornando in topic, Toyota potrebbe farsi di Subaru il suo marchio sportivo, vero?