Meg85...

scusa emi...ma di chi cavolo era sta aprilia?...boh...sei sicuro?

*EDITATO...doppio...

cavolo in effetti non sarebbe una cattiva idea, credo che una piccolina da città super sportiva da 40/50mila euro possa essere davvero ottimale...inaugurerebbe un nuovo segmento e una nuova concezione di lusso...sicuro che il ranzani alla sua tipa non comprerebbe più la mini...cazzarola ragazzi, ma vi immaginate che figata una junior con 4 quadrilateri in fibra di carbonio,carrozzeria in kevlar, trazione posteriore con cambio a doppiafrizione in carbonio, logicamente al retroteno, e motore v8 biturbo??? cavolo mi metterei in coda per comprarne una...:pz - - a parte gli scherzi...non mi pare un'ideona, junior va bene così come l'hanno congeniata, l'unica cosa che potevano fare per renderla più efficace e raffinata, sarebbe stata quella di piazzarle un bel m-link leggero al posteriore...ma cmq credo avrà di che dire visto le belle prove di gpunto abarth...il nome alfetta lasciamolo per altre auto, di altri segmenti,altre dimensioni, altri prezzi e qualità tecniche...oppure lasciamolo proprio al passato,che forse è meglio...

mah...mi sembrano avere dei riflessi insoliti...magari hanno fatto un intervento di tuning loro...non vedo perchè una 159 ti dovrebbe presentare specchietti neri di plastica, quando nell'allestimento si dice chiaro e tondo che si possono avere gli specchietti in tinta o quelli satinati color argento... - e poi mi pare che nemmeno le altre tinte pastello presentino specchietti in plastica nera, almeno che non si tratti del famoso allestimento impression che in italia non è nemmeno in listino(giusto?,non ne sono certissimo in realtà...)

starboy...alfetta è un nome talmente pregno di significati,che usarlo su junior sarebbe scandaloso ed irrispettoso del passato alfa... - - l'alfetta tipo 158 è stata la prima auto con cambio al retrotreno e schema transaxle...una formula1,peraltro vincente e campione dle mondo!...l'alfetta di grande serie è stata la prima alfa di grande produzione a presentarsi con il medesimo schema transaxle...una primizia per l'epoca e tutt'ora irraggiungibile in quel segmento... - usare il nome alfetta su una macchina di segmento B, con trazione anteriore e mcpherson+ponte torcente, sarebbe davvero un atto improprio...

vero...ma mi sembrano nero stinato...è una vettura con allestimento ti cmq...

secondo me ci sarà una cornice cromata, una satinata effetto alluminio, una nero lucida e forse forse una con effetto carbonio...e idem per quelli dietro, a quanto pare...

ma io sta storia della cornicetta non l'ho mica capita....cos'è un bordino a cover intercambiabili?...praticamente come il bordo che c'è sui fari della mini? - non mi sembra una gran trovata...

precisiamolo a scanso di equivoci...mac OSx è decisamente meglio rispetto a qualsiasi versione di windows...

prima visione per vi significa che se un cliente speciale viene in conce gliela fate vedere di nascosto o proprio nisba...auto nemmeno presente nella concessionaria?

damn!...me ne sono accorto solo adesso...auguri alex!

meglio dire che esce a settembre alla stampa...e poi,al limite, anticipare l'uscita....che in fiat stiano inziando ad essere un po' più furbi...?

beh avevo specificato che stavo mettendo in atto la sagra dle luogo comune...ciò non toglie che questi qua hanno la mezza idea di vendere una macchina gradita al governo, che presenti determinate caratteristiche particolarmente chiare e e riconducibili ad un modo di vivere...e cercano di spacciarla come auto del mussulmano perfetto...sà un po' di trovata da regime no?...

beh..l'auto normale è costruita da poveri cristiani,questo lo si sà....la pelle, magari è di maiale(bah..)...ci sono un sacco di motivi per fare l'auto mussulmana per veri mussulmani...unica cosa, ma il burqa inegrato nel sedile passeggero?...non mi sembra una brutta idea...per non parlare del tastino d'autodistruzione....evviva i luoghi comuni,lo sò...ma sta cosa mi fà ridere e sà tanto di precendenti pericolosi accaduti qua vicino alla nostra nazione...

come optional, su junior, credo che le sospensioni attive saranno optional su più di una versione e serie sulla top di gamma...almeno,così vorrebbe la logica...

penso sia a trazione anteriore...e se mantiene le stesse sospensioni della berlina, si può dire solo che i tecnici renault, evidentemente, sono riusciti a fare un lavoro eccezionale con lo schema più basico che ci sia....complimenti a loro...è già il secondo commento positivo che si becca questa macchina...

per 169 vedo molto più probabile l'utilizzo del pianale premium aggiornato...và utilizzato su più modelli possibile per esser ammortizzato decentemente...sarebbe una cretinata prendere il pianale da mercedes...più che altro vedrei bene l'utilizzo dei loro cambi automatici,nonchè sviluppi in sinergia di varie tecnologie epr il futuro...alla fine sarebbe un guadagno bilaterale...magari, produrre da noi,a cassino o mirafiori, prodotti loro, e aumentare così i nostri standard qualitativi una volta per tutte...

o mio dio..ormai sono senza vergogna...

marchionne ha dichiarato che con il gruppo Daimler si sta parlando non solo di motori,ma un po' di tutto...a questo punto uno si chiede...e se il partner per lo sbarco in usa,fosse un colosso come daimler.???...sinergie tecnologiche tra gruppo daimler e gruppo fiat...travasi di tecnologia,più aiutini vari e pianali in cambio da jaguar/landrover/tata?... - - troppo fantascientifico?...surreale?...vedremo...certo che alfa venduta nei dealer MB..

magari lo scudo lo faranno personalizzare come per i fari...a scelta,con listelel o senza listelle...

cavolo, ma quelli di autocar parlano di 180cv per la gta...e sopratutto ne prospettano l'uscita per il 2009...io ero convinto che almeno il 180cv dovesse uscire da subito...al limite, la posticipazione al 2009,l'avrei accettata più sul 1.8 230cv...spero si tratti di un errore...

io il mio macbook lo trovo comodissimo per tutto quello che devo fare...dipende tutto dalle esigneze che uno ha...non lo casserei subito come qualcosa di distante dal concetto di un buon portatile...anche perchè non è assolutamente vero... - io, ad esempio, sul pc, non ci gioco particolarmente, principalmente ci navigo, uso programmi per musica e di modifica/creazione documenti office...beh, con il mac book mi ci trovo benissimo...adesso ho messo su leopard, ho aggiunto un po' di ram e gira davvero tutto alla perfezione, per non parlare delle funzionalità wirless che su mac sono davvero un'altro pianeta come funzionalità ed efficacia...e non mi metto a parlare d'estetica, rapidità etc etc...

secondo me stanno pensando ad un quadrilatero alto tipo 147...non credo che le modifiche necessaie siano così esasperate rispetto al mcpherson,d'altronde è stato così anche su 47...

bah...non saprei esprimere un giudizio ora come ora...di 3/4 anteriore non sembra nemmeno così brutta...il frontale è più aggressivo, anche se lega poco con la fiancata,il chè non è certo un bene...ill paraurti posteriore mi sembra invece del tutto inappropiato... - - gli interni invece sono ok,...

secondo me no... il vincitore sarà necessariamente uno di quelli che sono nella lista dei finalisti...quindi, anche se useranno il nome che hai proposto, ciò non li costringerà a eleggerti vincitore...la spider se la fregherà uno di quei mentecatti che hanno postato quei nomi orrendi... - - tutta la mia solidarietà