Tony156
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Guarda noi in famiglia abbiamo una Yaris del 2006 comprata nuova stesso unico motore che ora ha oltre 140k km che lamenta un consumo d'olio sopra la norma. In oltre 16 anni di utilizzo mai e dico mai ha avuto quelle prestazioni così degradate che hai elencato, va talmente bene che abbiamo deciso di fare piccole modifiche (sostituzione fari oramai opacizzati e altre piccole cose) molto economiche e tenerla fino a quando non darà problemi seri. Spero di esserti stato utile.
-
-
-
-
Da queste prime foto mi piace il posteriore e la linea laterale meno spigolosa dell'attuale, sul frontale che era la parte più gradevole del modello attuale (sempre IMHO) ho qualche remora , ovviamente va vista dal vivo. Un gran passo avanti in termini di design rispetto al modello precedente troppo poco europeo, vediamo gli interni
-
-
-
-
-
-
-
-
Per quel pò che ho l'auto ho provato il funzionamento del cell collegato con bluetooth: il riconoscimento iniziale è abbastanza veloce (15 secs) dopo avviene molto velocemente (3-4 secs). Il vivavoce è perfetto si sente benissimo, io l'ho provato per tutta la durata del mio viaggio casa - lavoro che attraversa 3 città (tangenziale). L'interfaccia è molto facile e intuitiva come si dice nel gergo informatichese user friendly. Io mi ritengo molto soddisfatto .
-
Concordo totalmente Maxwell61 la prima lezione che insegna questa ibrida è: evitare di spegnere l'auto con la batteria scarica. Nel mio caso reale essendo in possesso dell'astronave da meno di 48 ore, la prova parcheggio nel box è stata molto devastante in termini di spreco batteria visto che ho bruciato tre tacche . Va da se che non azzererò il cdb (ora è a 5 tacche la batteria) e domani fornirò il dato del tragitto casa - lavoro -casa che sicuramente avrà una media più alta appunto partendo da una situazione di batteria più carica (quasi al top delle 6 tacche). Quello descritto prima era la media del tragitto casa - lavoro.
