Abarth03

Uhm....interessante questo restyling...sembra di essere nelle pagine di uno di quei settimanali enigmistici in cui devi trovare le differenze tra due vignette!!!

Quale Alfa Romeo, scusa???

lo faccio già sempre, sono membro di diritto allora?

Se ti serve una mano puoi sempre contare sul comitato Banniamo il frazionato. Membri a vita: Velox, Abarth03, Touareg e blueyes

Non sbagli, era proprio lei!

Sticazzi!!! Poliziotto Sprint...un cult...il film che narrava le gesta dell'ispettore Spatafora!!!

OT: Overlock, non ho saputo trattenermi. Complimenti per la scelta del tuo nuovo avatar: grazie per aver ricordato l'indimenticabile Michele.

E' scritto sulla targa di una delle foto... "Alfa Romeo 1900C Super Sprint Touring - 1954 "... :wink:

Già... ...suppongo che la stessa Mondial Cabriolet fu pensata espressamente per soddisfare le richieste del mercato nordamericano; anzi, mi pare che fu messa in vendita prima negli USA, e solo in un secondo tempo (qualche mese) in Europa... Ecco, io sapevo invece che a quel prezzo si trovano proprio le Mondial 8 e le Mondial 3.2; qualcosa in più per le 3.4 prodotte a partire dal '90. Sicuramente più care le cabriolet, qualsiasi versione esse siano. Per quanto riguarda la bella 412 all'oggetto del topic, immagino che quelle più care siano le prime versioni, sicuramente più rare anche, cioè la serie 365 GT4 2+2 del '72... ...il cui 12 cilindri a V da 4390 cm3 erogava comunque 340CV...mica bruscolini!!!

Purtroppo non l'ho mai visto. Dovrò provvedere quanto prima...

Sbaglio o ti è stato già detto che il tuo avatar supera le dimensioni consentite??? :r Provvedi!!!

Me lo ricordo!!! Decisamente una boiata, sì...pero' era guardabilissimo, tutt'altro che noioso ed addirittura con un pizzico di ironia e sarcasmo, cosa che pare non manchi mai nei romanzi di King... :wink: ...e, cosa non di poco conto, nel film c'era una superba colonna sonora degli AC/DC!!!

Visto che siamo in argomento, volevo dire che a Novembre ho avuto modo di partecipare, grazie ad un amico che lavora in una società collegata, all'open day Alenia ed ho visitato lo stabilimento di Caselle Torinese, dove ho potuto ammirare le linee di montaggio dell'EFA, le officine per le revisioni e diversi velivoli tra cui perfino degli EFA completi, in attesa di essere consegnati all'aeronautica militare Italiana...pare che fossero fermi perchè non era ancora arrivato il bonifico!!! Spettacolari, comunque. C'erano dei Tornado parzialmente smontati, su molti aerei era stata posizionata una scaletta così è stato possibile ammirarne la carlinga; su un Tornado, non so se a puro uso degli spettatori o perchè effettivamente l'attività era programmata per quella Domenica, c'era un tecnico che stava collaudando l'avionica, e si sentiva quel sibilo che sentiamo anche nei film quando il caccia è a terra... Lungo la linea di montaggio, c'erano le fusoliere di alcuni EFA pronte mentre in un'altra area dello stabilimento c'era il reparto verniciatura, dove ho visto almeno un paio di EFA "impacchettati" in attesa di essere verniciati. Nei piazzali esterni, era stata organizzata una mostra di alcuni caccia e velivoli militari, tra cui l'aereo da trasporto di cui ora mi sfugge la sigla, derivato comunque dagli Hercules...era possibile anche salire nel vano di carico: è decisamente spartano e "duro", come si conviene ad un mezzo del genere! Infine, interessantissimo poter confrontare tra loro diverse generazioni di caccia: l'F-104, l'AMX, il Tornado e l'EFA. Ho visto la carlinga dell'EFA...tra l'altro non vorrei confondermi ma era una versione da addestramento a doppio posto di comando, mentre quelli di serie dovrebbero avere un posto solo. Spettacolare il quadro strumenti: tre grandi pannelli LCD, che ovviamente erano spenti, ma è possibile immaginare il modo pulito ed ordinato con cui visualizzano le informazioni...nel Tornado invece, vecchio di oltre vent'anni come progettazione, strumenti analogici a volontà...l'F-104 poi, è il trionfo di manometri e strumentini vari... Impossibile raccontare tutto, ad ogni modo è stata un'esperienza davvero interessante! :wink:

Beh, sai...penso sia normale per uno scrittore... :wink: poi, probabilmente, Stephen King dev'essere pure pignolo! Comunque credo non sia neppure l'unico film tratto da un suo romanzo, per il quale si sarebbe lamentato dell'adattamento un po' troppo eccessivo.

E' un progetto interessantissimo, speriamo solo che non cada nel dimenticatoio. Già due anni fa, qui a Torino, era stato dato ampio spazio alla notizia della sperimentazione di un autobus ad idrogeno, che credo avrebbe dovuto prestare servizio regolare per un po' di tempo presso il GTT (l'azienda di trasporti pubblici Torinese). Non se ne è saputo più nulla...

..sì,ma è molto pericoloso...bisogna essere secondo me abili piloti