Guglielmi
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Mah... la xe praticamente é già nei concessionari... a limite la xf di nuova generazione... comunque io tendo a crederci 0... per i motori benvenga.,. Su modelli cosi ci si fa una buona pubblicità Premium...
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Esatto:) mi ispirarono:) non chiedermi precisamente perché
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Ricordo la prima volta che vidi il ducato ormai quasi 10 anni fa con i fari a corna e mi piaceva un sacco l'idea, (fu grazie a quei fari e a quelli di 166 resty che iniziai a disegnare carri e carretti) , questi fari hanno una forma molto più tradizionale, quasi banale, ma con delle ottiche veramente azzeccate ed un paraurti che si prende carico di portare la novità del frontale, tral'altro studiato molto bene, come quello di panda '04, cioè diviso in più pezzi in modo da cambiare identità e marchio cambiando solo una piccola porzione di paraurti (in ottica ram e in ottica restyling futuro o model year) scusate il pippone XD é che sono particolarmente ed immotivatamente affezionato al ducato
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Imho il targhet della futura alfa non é la triade, imho é inutile guardare bmw... imho si vuole replicare 10 anni dopo quello che ha fatto e continua a fare jaguar... ne piu ne meno.. e jag é riuscita a passare in 5 anni da "ford ricarrozzata" a marchio premium con un'esclusività percepita maggiori di bmw e mB...
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Scusate non m'ero accorto che stavo su una pagina "vecchia"
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Non mi bastonate ma questa 124 di auto la vedo meglio di molte ricostruzioni fatte con alfa... molto più emozionale e non me lo sarei aspettato... il fatto imho preoccupante é il richiamo alla barchetta anni 90 che a me non é mai piaciuta... mettere una tp qui mi sembra uno spreco ma é ovviamente una critica sterile che nasce e muore nella mia testa, da appassionato di auto più piccoli spiderini ci sono e più son felice comunque credo che questo spider avrà un nome da 500... carrozzieri di 70anni fa hanno fatto qualche 500 sia coupé (zagato) sia spider (vignale mi pare) quindi forse fiat si ispirerà più a quelle creazioni che alla 124
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Lo stesso senso che ha comprare vestiti fatti in italì si vuole ridare esclusività al marchio anche passando per la bandiera...anche ferrari produce solo in casa ma l'Italia e l'Europa sono l'ultimo mercato d'interesse ormai... grazie a dio il made in italy in usa e Asia ancora viene visto di buon occhio per quando riguarda i prodotti di lusso
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"1.9 milioni di Jeep nel 2018, più del doppio delle 723mila dello scorso anno. La crescita in USA sarà del 10% ma il potenziale del marchio nel mondo è enorme." Lo spero.. ovvio.. ma mi sembrano veramente troppe.. anche se qualche modello di fascia più bassa (vedi renegade) ha il potenziale per fare numeri mai visti in jeep grazie ad un prezzo più abbordabile rispetto al resto della gamma.. ma da qui a quasi triplicare le vendite..boh..
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