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  1. produzione in 2200 esemplari per l'ultimo saluto a questa generazione della coupé bavarese, propulsa dal motore S55 con 450 CV di potenza: scatto da 0 a 100 km/h in 4 secondi col cambio manuale e in 3,8 con l'automatico https://jalopnik.com/the-2020-bmw-m2-cs-sends-out-the-2-series-with-a-lot-of-1839618773 Topic Spy ⬇️ https://www.autopareri.com/forums/topic/66853-bmw-m2-competition-sport-2020-spy
  2. Frank Van Meel. Addio N55, benvenuto S55 Il cambiamento più importante riguarda il motore, perché il propulsore N55 precedentemente utilizzato, sarà sostituito da una evoluzione del 6 cilindri TwinPowerTurbo da 3,0 litri, basato sull'unità S55 che alloggia nel vano motore di BMW M3 e BMW M4. Circa 420 cavalli e circa 500 Nm di coppia sono sul tavolo per la BMW M2 CSL, ma ancora più importante che la potenza di picco leggermente più alta è la risposta più aggressiva del twin-turbo. La BMW M2 CSL è probabile che sarà disponibile con lo stesso cambio manuale a sei marce e con il veloce doppia frizione M-DCT da 7 velocità. Abbiamo avuto modo di ammirare tutte le potenzialità di questo motore nel cofano della BMW M2 CSR...ve lo ricordate? Via BMWNews
  3. Edizione limitate come Giulia Q anche alla BMW, M2 black shadow, limitata a 700 uniti. Spechietti, terminali, cerchi 19" tutto in carbon o nero satinato Disponibile da aprile, prezzo tedesco 66.350.-€
  4. Primi spies che denotano carreggiate decisamente più larghe rispetto alla normale WCF Dato che la Serie 2 M esiste già con la 235i, penso proprio che questa la chiameranno M2.
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