drucker
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Scusa non vorrei portare il thread su un falso binario per questo mi fermo solo ricordando a tutti quale é stata la strategia del gruppo dall´arrivo di Marchionne fino alla fusione. La rinascita "che io mi auguro" parte con la fusione che é stata una Botta di culo per come l´hanno risolta e sviluppata. Non mi sembra che ne parli negativamente forse va meglio Fortuna? Chiudo;)
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Ho scritto che Fiat abbia lavorato male? Se oggi chrysler non facesse parte del gruppo a quest´ora non staremmo qui a spippolarci sulla rinascita di Alfa Romeo a mio avviso e non solo come dimostrano gli ultimi prodotti Fiat quindi per me é stata "una Botta di culo"
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Be no con la fusione sono arrivati gli investimenti i cui Frutti cominciano a vedersi. Il giornalista si riferisce a quando Marchionne ha chiuso i rubinetti , che ha portato i marchi di prestigio come Alfa ai minimi e Lancia alla svendita e limitata ad un solo modello. Personalmente sono daccordo il rilancio non é arrivato per le politiche condotte da Marchionne ma dalla "Botta di culo" della Fusione. Che da lí si stia ripartendo con fiducia non lo mette in discussione nessuno. poi si ci vedo un pó di rosichio quando ammette le vendite forti del gruppo in USA grazie a chrysler ma a suo giudizio non Hanno una strategia sulle fonti alternative.
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Perché VW si trova ad un bivio diventare quello che FIAT era negli anni della crisi oppure innovare investire per rimanere tra i primi. Nulla niente contro noi Mafiosi tranquilli.
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Si vabbé lo sapevo finiva cosí, per me Germania Italia é valida solo per il calcio anche perché ci va sempre di culo:mrgreen:
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Solo per precisare che FCA é tirata in ballo da chi ha scritto l´articolo non certo da Müller o comunque sia Volkswagen.
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Be lo prendono ad esempio su quello che potrebbe succedere a VW in caso di una riduzione degli investimenti sulla tecnologia e cioé cadere nella media, riconoscono a FCA o meglio a chrysler di vendere e portare soldi ma il gruppo non ha alcuna strategia Futura sulle fonti alternative. Credo sia la scelta migliore Hanno un grande potenziale certo bisognerá tagliare su quei prodotti "inutili"
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Non ho trovato nulla in italiano, ieri c´é stata una riunione con Müller che ha messo le cose in chiaro. Non ridurranno gli investimenti sulla tecnologia per non cadere nella media e per restare tra i primi. Articolo molto interessante in cui viene tirata in ballo l´esempio Fiat con la sua riduzione all´osso degli investimenti e l´assenza di una strategia sull´elettrico , insomma esempio da non seguire . "La concorrenza non aspetta altro che noi indietreggiamo sulla tecnologia perché presi da altri problemi, non gli faremo questo piacere. Se qualche concorrente ne ha approfittato pensando che VW volontariamente scali Marcia rimarrá deluso" Abgas-Skandal: Volkswagen träumt schon wieder von alter Größe - DIE WELT
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Volkswagen, ministero Trasporti tedesco ordina il ritiro di 2,4 milioni di auto. Perquisizioni in Italia - Il Fatto Quotidiano Sulla stampa tedesca sembra emergere che i problemi piú grossi siano sul 1,6 e 1,2 mentre sul 2,0 basterebbe aggiornare il Software staremo a vedere.
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Sembrava che la Cina ne rimanesse fuori ed invece:Visto l´alto Numero di stranieri in Germania devi avere proprio culo a trovare il tedesco tedesco:mrgreen: Comunque la Cosa che piú mi orridisce e schifa quando scendo nel profondo Sud (che amo come territorio ) e vedere le forze dell´ordine sbattersene altamente di semafori precedenze e regole di civiltá. Qui se c´é il limite degli 80 vedi la polizia davanti a 80 e tutti gli altri dietro e nessuno si permette a superarli (parlo del Baden Württemberg che é comunque tra le regioni piú ricche) Ecco le forze dell´ordine sono OBBLIGATE a dare l´esempio non credere di fare parte di un Club di impuniti.Ma questa la sapevate giá?Sembra che la Germania stia cadendo in buco nero, ora ci si mette anche la Deutsche Bank che nella notte dichiara perdite per 6,2 miliardi:disp2: Mi sa che qualcuno (Varoufakis) si é affidato al Vudú... Non fossi in procinto di costruire casa me ne tornerei in Italia:§ Rekordverlust bei der Deutschen Bank: Ein zweiter "Fall Volkswagen"? | tagesschau.de(cancellato) ho confuso il Thread con un´altro:disp2:Per quello che ho sentito poco a dire il vero , i tedeschi sono rimasti spiazzati e delusi da un evento che sanno potrebbe avere un forte impatto sul Paese e ne sono preoccupati. Oggi sentivo che VW potrebbe dover risarcire lo stato Tedesco per le mancate entrate dei bolli auto. Quindi avendo un €5 non a norma i proprietari delle auto hanno usufruito di uno "sconto"sul bollo non dovuto .Vivendo qui in Germania ho imparato a conoscere i Tedeschi piú da vicino, Hanno un "caratteraccio" da tipico Tedesco ma Hanno anche un rispetto verso il prossimo veramente unico. Magari se la smettete di fare sempre le vittime capireste quanto i Tedeschi apprezzino gli Italiani e la Nostra Cultura . Personalmente mai mi sono sentito uno straniero qui in Germania . Quindi non facciamo i fighi sulle disgrazie altrui e soprattutto non guardiamo alla pagliuzza negli occhi degli altri ma la trave nei nostri. chiudo OT
