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Non credo anche perché mi é capitato di vederne con Xeno e fendinebbia;)

Arcy a mio avviso i fendi non servono... in piú sempre a mio avviso "rovinano" il frontale insomma per me meglio molto meglio senza... Sull´antifurto non so rispondere la mia ne é sprovvista. Per il clima io ho il Manuale e si comporta bene semplice e veloce da utilizzare purtroppo manca la bocchetta posteriore...

Hamilton sembra abbia avuto un problema ad un cilindro (confermate?) mentre non ho capito il motivo del ritiro di Vettel (elettronica?)

Il podio dei Numeri 2 ! Bravo Nico se lo merita , partenza bruciante da parte sua per il resto non ricordo nulla di qualificante, vabbé é la prima peró preoccupante che Ferrari sembra essere rimasta alle posizioni del campionato passato mentre Mclaren e soprattutto Mercedes sembrano avere un´ottimo passo. Gara comunque poco se non per nulla emozionante .

Ma infatti na noia mostruosa...

Si Confermo i problemi al software ma in generale non é soddisfatto dell´auto sicuramente non ha trovato ancora la giusta configurazione. "Prestissimo" per tirare le somme:mrgreen: spero domani che lí davanti se le diano di santa ragione . Qualcuno sa se domani é prevista pioggia?

Ecco la griglia di partenza: [TABLE] [TR] [TD]1a Fila [/TD] [TD]1. Lewis Hamilton 1’44”231 Mercedes [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]2. Daniel Ricciardo 1’44”548 Red Bull [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]2a Fila [/TD] [TD=width: 270]3. Nico Rosberg 1’44”595 Mercedes [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]4. Kevin Magnussen 1’45”745 McLaren [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]3a Fila [/TD] [TD=width: 270]5. Fernando Alonso 1’45”819 Ferrari [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]6. Jean-Eric Vergne 1’45”864 Toro Rosso [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]4a Fila [/TD] [TD=width: 270]7. Nico Hulkenberg 1’46”030 Force India [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]8. Daniil Kvyat 1’47”368 Toro Rosso [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]5a Fila [/TD] [TD=width: 270]9. Felipe Massa 1’48”079 Williams [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]10. Jenson Button 1’44”437 McLaren [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]6a Fila [/TD] [TD=width: 270]11. Kimi Raikkonen 1’44”494 Ferrari [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]12. Sebastian Vettel 1’44”668 Red Bull [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]7a Fila [/TD] [TD=width: 270]13. Adrian Sutil 1’45”655 Sauber [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]14. Kamui Kobayashi 1’45”867 Caterham [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]8a Fila [/TD] [TD=width: 270]15. Valtteri Bottas* 1’48”147 Williams [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]16. Sergio Perez 1’47”293 Force India [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]9° Fila [/TD] [TD=width: 270]17. Max Chilton 1’34”293 Marussia [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]18. Jules Bianchi 1’34”794 Marussia [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]10a Fila [/TD] [TD=width: 270]19. Marcus Ericsson 1’35”157 Caterham [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]20. Romain Grosjean 1’36”993 Lotus [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149]11a Fila [/TD] [TD=width: 270]21. Esteban Gutierrez* 1’35”117 Sauber [/TD] [TD=width: 245][/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 149][/TD] [TD=width: 270][/TD] [TD=width: 245]22. Pastor Maldonado No Time Lotus [/TD] [/TR] [/TABLE] Mi sembra che Vettel abbia ancora problemi con questa macchina ancor piú vedendo quello che ha fatto il suo compagno di squadra. Mercedes sembra aver ingranato la Marcia giusta mentre le Rosse a giudicare dai piazzamenti Hanno bisogno ancora di un Piccolo rodaggio. Speriamo in un Campionato combattuto e piacevole

Mercedes-Benz A 180 CDI Sport - Quattroruote http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2013/07/22/la_nostra_prova_sprint.html

Ti riferisci al Forum?

Allora mi sono perso qualcosa da quando propongono il 1,5 con automatico? (ti ringrazio per la correzione:agree:)...

Si il cambio é MB , il motore(OM607) sulla A180 Manuale é Renault mentre il motore 1,8 (OM651)della A180 cdi sempre da 109 cv con il 7G-DCT é Mercedes...

Il motore é quello ma se non ricordo male Mercedes ha adottato diversi accorgimenti per adattarlo alla Klasse A (tipo cambio ecc..)

Guarda , io invece mi sono avvicinato con molto scetticismo ma mi è bastata guidarla e al ritorno ho firmato il contratto. Anch'io prima di questa a klasse non pensavo minimamente a Mercedes però alla fine era quella che mi piaceva e l'ho presa. Io ne sono fino ad ora soddisfatto;) Adesso manca solo Cosimo:D ma è un osso duro!

Verissimo é rigida ed io ho l´assetto comfort... ho provato una con assetto Sport e cerchi da 17 ed era una tavola:lol: . A me non dispiace (infatti come la buona tradizione di famiglia impone abbiamo ribassato anche Giulietta) ma con strade non in ottime condizioni potrebbe diventare snervante...

Per caritá ognuno ha i suoi punti di Vista , ho letto anch´io su vari Forum di problemi con gli scricchioli alcuni risolti (tipo quello che proviene dall´attacco superiore della cintura di sicurezza) altri evidentementi dalla tua testimonianza e quella di Arcy ci sono. Sicuramente non Hanno puntato al top ma all´auto fatta bene da usare quotidianamente ed anche i prezzi rispetto al passato li trovo piú abbordabili. Personalmente non l´ho scelta in quanto Mercedes (non mi interessa) ma perché l´auto rispetto ad altre mi é piaciuta sia come design che come guida . Ma capisco che altri possano pensarla in maniera differente;)

Anche a noi fischiano e di brutto:disp2: , posso chiederti Cosa Costa il cambio delle pastiglie?

Sulla Nostra appena sfiori i freni mi ritrovo con i denti sulla corona del volante. Tornato sulla Mercedes devo fare molta attenzione a non arrivare lungo

Be passare da un 170cv ad un 109 é una bella differenza non vorrei che passata "la Gioia" dell´auto nuova subentri la noia e l´insoddisfazione.. Klasse A é un´ottimo mezzo ma se la tua non ti ha dato problemi e ne sei soddisfatto la terrei ancora:agree:

Be insomma a livello di finitura e materiali klasse A é superiore a Giulietta ( IMHO non serve:lol:) se rispetto all´italiana valga la Pena spendere quei millini in piú questo é un´altro discorso . Vero sul tunnel Hanno cercato di limare qualcosa ma comunque con plastiche piuttosto resistente e che non ha il minimo gioco. Anche il Giro Porte é un punto debole specialmente sulla mia (Bianca) con interni e tetto nero salta subito all´occhio almeno per chi bazzica su Autopareri da almeno 6 mesi:§ per il resto trovo sia a livelli Mercedes . La mia al momento non scricchiola ma credo che dipenda anche dal tipo di strade e sollecitazioni a cui viene esposta ... infatti a breve monto cerchi da 18 e li credo che qualcosina cederá vedremo. Sono daccordo sui sedili ma in generale sulla posizione di guida molto comoda dove ognuno riesce a trovare la giusta posizione. A mio avviso é un´auto che ha centrato l´obbiettivo , avvicinare "giovani" al marchio e pescare li dove la concorrenza la faceva da padrona. Arcy ci stai facendo un pensierino o sbaglio?

un'impreditore sicuramente fuori dall'ordinario e dal tempo... ha offerto l'utilizzo della fabbrica gratuitamente a imprenditori del settore (magari per assicurare un posto ai suoi dipendenti) ma nessuno sembra interessato. Strano , hai provato a cercarlo su YouTube?

Sulla nostra se si parla contemporaneamente quello che riceve la chiamata dalla giulietta sente la voce disturbata... comunque credo si risolva facilmente aggiornando il blue &me ... vorrei farlo da un po perchè è davvero fastidioso;)

Stupenda complimenti vivissimi! Quei fari sia anteriori che posteriori mi piacciono tantissimo nonostante all´inizio mi Hanno un pó sconvolto:roll:. Linea veramente bella ed unica. Solo la plancia non mi convince del tutto solo a livello di design ma globalmente la prenderei all´istante...

Sadman che ne dici di chiuderti in Garage (come per la B klasse) e fare una bella recensione con Foto;)

Bene quindi finalmente rispetto alla versione precedente si riesce tranquillamente a parlare al telefono:mrgreen:

Ecco L´ultimo giorno di lavoro alla Mivar , a mio avviso molto interessante a tratti malinconico il Reportage. http://www.youtube.com/watch?v=F8GhlRV67y8