Allora volevo dire la mia su Brera
Ho visto domenica la prova su Tg2 motori, ed ho acquistato Gente Motori (attendibile o meno è la prima rivista che ha pubblicato la prova del 2.2) e traggo i miei commenti.
Da Alfista "malato" non posso dire che la Brera è concorrente di Cayman come mi è sembrato di aver letto da qualcke parte qui dentro: la ripartizione dei pesi, la trazione e lo spirito della Porsche, la rendono più sportiva del coupè del Biscione che, come al solito, soffre l'handicap di limitazioni dal punto di vista progettuale (peso e motori). Attendo con ansia, se mai si farà, al GTA, ma con pesi minori (largo impiego di materilai compositi...BMW M3 Csl DOCET) e una trazione integrale con maggior coppia al posteriore (praticamente una integrale "finta" se si vuol dire ).
Rimanendo comunque con i piedi per terra: la Brera è molto, ma ripeto MOLTO, più bella di 159. La coupè è più equilibrata nei volumi, ciò che invece non appare sulla berlina che, a mio giudizio specialmente nel 3° volume posteriore, appare un pò sproporzionata ripsetto all'intero corpo vettura. Bello il frontale, MOLTO più cattivo di 159: mi ricorda l'aspetto felino della Giulietta '77......e non sono l'unico visto che a detta di Alfisti di vecchia data (che oltre a possederle, per "lavoro" hanno guidato le berline Alfa più rappresentative degli anni '70 e '80) la forma di questo scudetto ricorda la medesima vettura: ritengo quindi il frontale di Brera più alfa di 159. Ripeto, Brera è Bella, ma bella davvero: pecca però nella qualità di alcune plastiche che, a ragion dei giornalisti, portano a non sceglierla con il cuore ma con la ragione. Ha uno sterzo eccezzionale, molto più sportivo e diretto di Bmw e Audi (ma vieniiiiiiiii), ma lascia un tantino a desiderale la frizione (era un preserie quello provato) ed il rollio e beccheggio nella guida sportiva (che a detta loro diminuisce con la V6 integrale). Bello il tetto in vetro ma pecca nel fatto che sia fisso: un tetto apribile avrebbe reso molto di più.
Pecca nell'assetto: cerchi da 17", optionali i 18". Ed i 19"? NON SONO DISPONIBILI.....Perchè? Dato che deve concorrere con Audi e Bmw, che su alcune versioni li offrono.....noi no! Ma voglio dire, ci abbiamo messo quasi 10 anni per fare dei prodotti validi (147 e 156) con caratteristiche tecniche superiori alla concorrenza (18" su una compatta GTA è tanta roba e pochi altri li offrivano tre-quattro anni fa) e poi.........facciamo prodotti validissimi ma con picolezze tecniche e qualitative che si potevano benissimamente risolvere con una progettazone più accurata.
Un'ultima cosa: i giornalisti hanno verificato una seduta alta per una sportiva (ma perchè non li hanno fatti più bassi allora?) ed un montante con cintura di sicurezza troppo arretrato (costava troppo un braccio elettronico che porgesse la cintura come fa Mercedes????). Manca, poi, la maniglia interna per la chiusura del bagagliaio (e per chiuderlo, come dicono i tester, bisogna sporcarsi le mani afferrando il portellone dal simbolo Alfa).....Volevo ricordare agli ingenieri che la maiglia interna del portellone c'è addirittura sulla Punto del '99....
Scusate se sono passato da un argomento all'altro ma sto scrivendo di furia.....comunque a me piace moltro più della berlina (se non lo abbiate capito) e ritengo che stilisticamente sia molto pù riuscita.