jameson
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Ritorniamo sempre sullo stesso punto. Per vendere le auto bisogna passare quei test, fine. Ogni cosa in più costa in termini di prestazioni, consumi, costi di produzione, o una combinazione delle tre. Visto che nonostante quello che qualche idealista pensa le basse emissioni non fanno vendere i veicoli, cercare di fare più del dovuto è cattiva strategia commerciale. La differenza è che Volkswagen non passava i test e gli altri sì. Hai i misuratori di NOx nei polmoni?
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- dieselgate
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Ancora devo vedere un'Alfa Romeo che sia stata migliorata dal tuning. In compenso vedo parecchie Alfa Romeno che fanno rabbrividire.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Un po' di effetto pandoro ce l'ha, si nota specialmente dal vero, ma a me sembra ben proporzionata. Magari ci starebbe bene una linea di cintura un po' più bassa.
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- fiat tipo 2016
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Quello non è sicuramente il caso mio, dato che ho speso cifre da iPhone per telefoni di cui il 99,99% del mondo non sa neanche l'esistenza, ma questo è un altro discorso. Però il fighetto con l'iPhone che non riesce a collegarsi al Bluetooth della mia auto quando un Android da 100€ lo fa, una sottile soddisfazione la dà.
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- fiat tipo 2016
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Per me xiaomi tutta la vita anche a prezzi invertiti. Quando paghi di più per avere lo stesso o di meno, tranne che l'elevazione dell'immagine sociale (vedi iPhone vs Xiaomi), ci sta che qualcuno ti prenda per il culo, eh... Esatto, e infatti la SW con porte dedicate è molto meglio.
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- fiat tipo 2016
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Mi ricordo che quando si è vista la Giulia è stato detto "bella, ma non ha l'originalità che avevano 156 e 159 quando sono uscite", al che si è risposto "Tranquilli, il SUV sarà molto più di rottura". Poi esce fuori che è una Giulietta rialzata col muso di Giulia (o una Giulia rialzata col culo di Giulietta)? PS = preserie
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- alfa romeo stelvio
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Fa restyling e cloni di 911 da novant'anni.
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- alfa romeo stelvio
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Ma perché era mezzo coperto allora? Sembra proprio messo nel video apposta.
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- alfa romeo stelvio
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Ma l'hai visto che ruote che c'hanno i SUV? Quando le vedo non posso fare a meno di pensare quanto costi un cambio gomme.
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- alfa romeo stelvio
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A me sembra semplicemente una Giulietta... o meglio una Giulietta col frontale che avrebbe dovuto avere.
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Anche Oriente a Teramo e Pescara è Alfa-Jeep (ma anche Nissan-Renault).
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- alfa romeo plan 2022
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A me invece la 5 porte di tre quarti posteriore fa proprio pensare a Serie 1.
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- fiat tipo 2016
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Ammazza che rapidità!!
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- alfa romeo stelvio
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Facciamo un test. ALFA ROMEO HA IN PROGRAMMA UNA STELVIO GTA CON IL V6 PORTATO A 620 CV!! Adesso aspettiamo.
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- alfa romeo stelvio
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Tranquillo che il problema serbatoio del gas su auto a trazione posteriore è già stato risolto da tempo.
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- ginevra
- giulia 2016
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Cazz ha dato 1 secondo alla Zonda!
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Prossimo step, tentare il record in canottiera e col braccio fuori dal finestrino. Puntano a scendere sotto i 7'20".
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Nessuna auto al mondo lo è. Sono tutte retrofittate.
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- ginevra
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Non so nel dettaglio com'è fatto il serbatoio benzina/gasolio della Giulia, ma tagliarne un pezzo per metterci una bombola o un toroide in linea di principio dovrebbe essere fattibile... bisogna vedere quanto gas c'entra in quel serbatoio. Il serbatoio benzina comunque può avere una forma complessa, quindi ci si potrebbe anche fare un "buco" e piazzarci dentro il toroide del gas circondato dal serbatoio benzina, a patto di ridurne drasticamente la capacità (che come dicevo sulle auto a gas non è usata praticamente mai). O alle Alfette/164/166/Alfa6, che sono in gran parte oggi gasate con soddisfazione dei proprietari... Poi io preferisco il diesel perché trovo il doppio circuito una complicazione intollerabile, ma tanta gente è contenta del gas quindi non vedo perché no. Ormai non c'è neanche più divario di prestazioni.
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- ginevra
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Un serbatoio benzina più piccolo per fare posto a quello del gas sarebbe un'utopia? Tanto sulle auto a gas in media ci saranno sì e no 3 litri di benzina nel serbatoio.
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- ginevra
- giulia 2016
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Infatti, ad esempio, è mia opinione che non vale la pena inseguire a tutti i costi la riduzione degli NOx quando si sa benissimo che questo costa molto in termini di aumento di CO2 e particolato, perché peggiora la combustione. Avendo un po' di cervello, ci si potrebbe rendere conto che il contributo dell'automotive al totale di NOx emessi non vale l'aumento di consumo energetico e di inquinamento, e rilassare un po' i requisiti, che arrivano al paranoico specie pensando a quanto emetteva il parco auto di vent'anni fa.
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- dieselgate
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Il discorso di rispettare un presunto spirito della normativa piuttosto che la normativa stessa non è attuabile da imprese che campano grazie ai profitti. Fare più di quanto richiesto è difficile e costa, in termini di spesa per lo sviluppo, o di costo del mezzo, quindi alzando il prezzo finale per l'utente, o in termini di peggioramento delle prestazioni; gli utenti, che se ne sbattono allegramente dell'etica quando gli tocchi il portafoglio, si dirigeranno su altro e chi ci mette la buona volontà si ritrova come S. Pietro. Le regole devono essere uguali per tutti, e magari anche fatte rispettare da tutti visto che oltre a chi le ha rispettate più formalmente che nello spirito c'è stato chi le ha proprio aggirate in maniera fraudolenta.
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- dieselgate
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Ripeto... dal vivo in mezzo al traffico, il titanio imola mi ha fatto veramente una brutta impressione. Sembra una Volvo qualunque. Elegante forse, sportiva proprio no. EDIT: Ho capito che impressione mi ha dato... Mi ricorda un cellulare cinese nella versione con scocca dorata.
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- ginevra
- giulia 2016
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Ho appena visto la prima Giulia "su strada" (eccetto quelle in prova ovviamente). Sul GRA, colore titanio imola: pessimo, riesce a banalizzarla in maniera esagerata, quasi non spiccava tra il traffico. Comunque la cosa notevole è che aveva il badge Q2. Possibile che ne sia già stata consegnata una con il Performance Pack? O forse si trattava di un esemplare di preserie? Tanto più che la targa era FE xxx KX, non recentissima.
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- ginevra
- giulia 2016
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È da sei mesi che girano scoperte... Voglio vedere se sbagliavano pure quelle.
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