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4,79 m. 15 cm più della precedente ☏ iPhone ☏
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Rispetto alla versione precedente cambia molto meno rispetto a quanto è cambiata 3008. Hanno diversificato gli approcci. Aumenta però parecchio di dimensioni. C’è quasi spazio per una 4008. ☏ iPhone ☏
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Prezzi e dettagli tecnici verranno comunicati il 26 Marzo..
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Appunto. E visto che conta il prezzo di listino anche degli optional non te lo possono scontare. ☏ iPhone ☏
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Sei sicuro di questa cosa? Io non credo sia così perché sarebbe facilmente aggirabile. Se mettessi 10000€ di optional e nel contratto facessi figurare importo degli optional 0€ e il valore della permuta 10000€ in meno prenderei un’auto da 52000€ con gli incentivi [emoji848] ☏ iPhone ☏
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La normativa dice espressamente “prezzo di listino compresi optional”. ☏ iPhone ☏
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Listino aggiornato qui: https://www.peugeot.it/content/dam/peugeot/italy/b2c/our-range/new-e-3008/All_1_NUOVO_E-3008_LISTINO_02_2024.pdf Si conferma la follia del fatto che aggiungendo alla Allure lo schermone da 21” sfora di 30€ il limite degli incentivi. Tra l’altro nel listino dice pure “Opzione obbligatoria per garantire tempi di consegna contenuti“. Anche cambiare colore fa sforare il limite. Praticamente se vuoi gli incentivi devi prendere un’auto che non è quella che pubblicizzano e devi pure aspettarla una vita. [emoji848] ☏ iPhone ☏
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Intanto il configuratore ha ancora i prezzi vecchi… ☏ iPhone ☏
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Sono andata. Non c’era… ☏ iPhone ☏
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Senza ombra di dubbio. Ma come ho già detto mi scoccia prendere un’auto che uscirà di produzione fra qualche mese. Inoltre Y ha meno autonomia a velocità autostradali rispetto a Model 3, anche questo va considerato ☏ iPhone ☏
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Guarda, sono passato poco fa al concessionario accanto al mio ufficio per vedere se l’avevano in vetrina ma non c’è ancora. Il problema di 3008 è che rientra negli incentivi solo il modello base, e poi soprattutto l’efficienza e, da buon nerd, l’ecosistema Tesla mi attirano parecchio. Oltre queste sto valutando anche Scenic ma anche per lei valgono le stesse considerazioni che ho fatto per 3008. ☏ iPhone ☏
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Si lo so, ma sto aspettando i nuovi incentivi.. ☏ iPhone ☏
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Io invece ho provato la 3. Non avevo mai provato una elettrica ed il silenzio e la guida one pedal mi hanno impressionato. Io la comprerei appena escono gli incentivi, ma alla moglie piace di più la Model Y perché vuole la macchina alta, io non voglio prendere una macchina che fra qualche mese esce di produzione quindi siamo ad un punto morto. L’ideale sarebbe aspettare il restyling di Model Y ma credo che il prezzo tornerà oltre il limite degli incentivi. Bel dilemma. ☏ iPhone ☏
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Se non piove troppo a ora di pranzo dò un’occhiata al concessionario Peugeot che ho accanto all’ufficio [emoji6] ☏ iPhone ☏
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Dal sito del ministero: M1, destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente: nuovi di fabbrica con emissioni di CO2 non superiori a 135 g/km Classe Euro 6 o superiore con *prezzo di listino compresi optional* (IVA esclusa) non superiore a: 35 mila euro per le fasce 0-20 g/km e 61-135 g/km di CO2 45 mila euro per la fascia 21-60 g/km di CO2 ☏ iPhone ☏
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