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Dannatio

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  1. Vorrei far presente a lorsignori che stiamo disquisendo sul nulla assoluto...... Allo stato attuale delle cose, VW non ha "ancora" comprato Alfa..... ergo non ha deciso di ricarrozzare delle Golf, piuttosto che delle Fabia o delle Leon financo i Touareg.....o le Gallardo! Per cui, vanno benissimo le "ipotesi" ma farei attenzione a predicare verità assolute....da una parte e dall'altra, beninteso......
  2. Ti è partita la vena?? Torino è molto migliorata....da quando non ci abito più io!
  3. Se era come la mia.....era cosi..... compreso l'accendisigari Optional ( e la mia era la SP, versione che almeno aveva l'orologio analogico nel cruscotto di dimensioni Ginormiche) Notare la forma inconsueta e particolare delle bocchette d'areazione centrali nonchè il sofisticato sistema di climatizzazione cui i Krukken ci avevano già abituati nel lontano 1983....
  4. Oppalà..... pensavo di si seppur in maniera interlocutoria.....ad ogni buon conto, la domanda è se sia meglio l'una o l'altra soluzione? D'acchito direi meglio la seconda....ma , come ho già specificato nel Post precedente, avendo passato le 40 berrette, sono diventato più cauto e poco propenso a credere al Paiolo di monete d'oro sotto l'arcobaleno.... Soprattutto se è "Hergestellt in Deutschland". Ma lo ripeto, sarò io che sono scottato da vecchie cose....
  5. Avendo vissuto diversi anni a Torino ed essendo io stesso mezzo Torinese di famiglia conosco bene l'antico adagio: " Quando la FIAT starnutisce sono in tanti ad aver già la febbre!"
  6. Perdonami....ma la "certezza" che la "soluzione VAG" sia nei volumi e nelle aspettative, quanto da te pronosticata come fai ad averla? Intendo dire.... Va bene avere una banca organi ampia e disponibile e comprendo le ...."POTENZIALITA'" a cui accenni....ma se tanto mi da tanto l'investimento necessario per rendere una futura ALFA Rosvaghen" più consona alla sua "Filosofia" ( o alla ipotetica filosofia cui tutti mirano e che secondo me è diversa in ognuno di noi) sarebbe comunque biblico....a meno di non clonare la loro produzione attuale e declinarla magari con escamotage dei 5cv in + su questo ed i 5 kg in meno rispetto a quello.... Ripeto, probabilmente io non riesco a vederla come un operazione industriale a largo respiro e sono obnubilato da una logica da "quartierino" ma sarà che lavoro con i Tedeschi da 20 anni per non farmi prendere dalla Sindrome di Stendhal al solo pensiero di...... Poi avendo superato la 40ina ed avendo visto e vissuto tante cose al riguardo sulla mia pelle.... constato che la stragrande maggioranza delle persone che oggi scelgono una A3 o una GOLF piuttosto di una 147 hanno come impulso all'acquisto mille mila fattori che non competono la qualità di guida..... e le volte che mi è capitato di far provare la 159 a qualcuno i più sono rimasti sorpresi dalla tenuta e dalla guida....ma hanno criticato l'ergonomia e la sensazione Premiumitica della loro Audi A4......... Quindi, tanto onanismo mentale che in molti, io in primis, mettiamo sul TurboGasolio da 200 cv o sul Quadrilatero alto, basso e laterale piuttosto che il MAC evoluto o la Trazione "dalla parte giusta"....all'atto pratico e nel mondo "Vero" vale poco pochino.....in termini di vendite......che a quanto mi consta è la logica ed il motore di qualsiasi scelta e decisione, obtorto collo. Non implica che mi piaccia...eh??
  7. Questa generazione di POLO mi piace..... certo, niente a che vedere con la mia "piccola SW" con la quale ho imparato a guidare.....ancorchè lentissima e consumosa...era un piccolo mulo con una linea originalissima. Questa non è male.....Cerchi e rivestimento sedili a parte...( imho)
  8. Direi che non vi è dubbio alcuno che "La Colpa" sia CHIARAMENTE di Cosimo che posta immagine pornografiche per quei tapini che sono a dieta.....
  9. Confronto con la mia, sempre cerchi 18" ( disegno diverso) Prima e dopo la "cura" Eibach..... .... le foto precedenti mi sembrano in linea con la "normale" Canguraggine della Mito....
  10. Sarà pure....ma trovo risibile la presa di posizione ( in generale, non riferita a te medesimo) di coloro che sono "Contro" a prescindere di Chiunque....di FIAT, DI IRI, del Padreterno di Sauron.....di qualsiasi cosa del Multilink, del quadrilatero si o no, del De Dion e della plafoniera.... C'è sempre qualcuno che, come dice Cosimo, la cui opinione nella fattispecie mi sento di condividere in massima parte......ha ( o perlomeno sembra abbia) come unico scopo quello di affossare Alfa Romeo per il puro gusto di farlo se questo, più o meno direttamente, equivale a sparare addosso agli odiati "nemici" della FIAT ....magari nelle persone che di volta in volta questa la rappresentano e che passano per i "Leviatani" di turno....fossero essi l'Avvocato Agnelli, Il Maglionne, Lapo o LucacorderoMontezuma...... Nemmeno per la loro funzione...ma per quel gusto tipicamente Italiano di invidiare tramite il criticare...... Io ho posseduto 159, fra l'altro.....e l'ho trovata un'auto eccellente....non perfetta sicuramente, ma un ottima auto. Eppure è partito l'assunto che sia una Ciofeca senza se e senza ma ed oramai a forza di Bru bru è permeata come idea nell'idem sentire generale.....e di buona grazia che riescono ancora a venderne un paio agli sfigati di turno......Alla fine è veicolato questo messaggio al punto che io stesso ho cominciato a dubitare delle mie percezioni di 3 anni e rotti fa....eppure, in altra sede....all'epoca, fresco guidatore di 159 SW 2.4, dopo 10 anni di AUDI scrivevo cosi: "Oggi lo dico senza remore...Ho una grandissima "Automobile"! Complice il caldo che chewingummizza le gomme sull'asfalto il tragitto Casa-Lavoro non mi è mai parso cosi bello e divertente....la sicurezza, la dinamicità, la precisione ( mi si passi il termine persin troppo abusato) CHIRURGICA con la quale questa auto pennella una curva dentro l'altra velocemente ed efficacemente è ad un livello che surclassa qualsiasi altra auto io abbia mai guidato .... Ridurre la soddisfazione alla presa d'atto di un oggetto valido ed efficiente non rende giustizia all'Alfa Romeo. La soddisfazione inizia ben prima di infilare la chiave nello"slot" e premere "Start" sulla plancia...e comincia precisamente quando, varcata la porta del Garage, in penombra, spicca il suo muso Nero e Cattivo in mezzo ad una pletora di "oggetti" che al confronto della 159 paiono "scatolame" adatto a vari usi ma che si fatica a credere essere paragonabili per uso e destinazione al medesimo ruolo di quella nera e acquattata Pantera. Avvicinandosi il bordo del cofano guadagna spazio sui proiettori dando luogo ad un curioso gioco di prospettiva: il taglio degli "Occhi"aumenta e sembra farsi Sornione come un Gatto che fa finta di sorridere prima di darti un "Graffio". Tutto intorno l'85% dei mezzi a 4 ruote presenti ostentano con il loro colore ceruleo, la loro forma Canonica, il loro taglio dei fari a parallelogramma più o meno squadrato, la loro mascherina orizzontale più o meno arzigogolata un patetico tentativo di opporsi alla banalità ricercando al contempo una normalità ed una necessità di rendersi confondibili con l'idem sentire generale quasi assordante, deprimente e noiosa. Di contraltare i poderosi cerchi da 18" a LOBI che invadono i generosi passaruota, con malcelata arroganza rivendicano la loro appartenenza ad un altro mondo, un altra dimensione....quella sconosciuta al Fanatismo della logica e della ragione ma piuttosto la dimensione dell'emozione e del sangue, la Legge dello Spirito e delle Brame, il Culto della Soggettività! E allora Via, Via da questa stalla di Armenti, di Capre, di Asini con le ruote di Oggetti senza Storia,senza passato.....animali addomesticati e resi senz'anima da un mero rapporto di Affidabilità, di Money for Value, di Test di soddisfazione...... obbedienti e schiavi dei loro padroni vilmente deposti dal Trono della fantasia. Il 5 Cilindri brontola appena prima di mettersi in moto con unostrattone che denota la sua atipicità eccentrica.... il rumore del Diesel è meno fastidioso di altri naftoni e si fa perdonare in fretta appena varcata la soglia della ..."Stalla". Avevamo voglia di uscire.... finalmente! Qualche sguardo viene catturato dallo stridio lieve che fanno i pneumatici appena voltano per la strada.....tolgo giri al motore, siamo freddi e non abbiamo fretta......Mentre attendo che il motore si scaldi mi godo la strumentazione ad oblò e la console con i 3 strumenti che si volge verso di me come a rassicurarmi sulla mia capacità di controllo..... La strada comincia a prendere una rampa in salita mentre la lancetta della temperatura dell'acqua si porta sulla posizione centrale....quasi a darti l'OK, siamo pronti. Aumento il gas, ci sono una serie di Esse in salita a corto raggio.....le mani sul volante senza muoversi dalla loro posizione impartiscono dei comandi semplici: Destra, sinistra, dritto e sinistra, destra, sinistra.....ovviamente con il piede destro che pulsa sul pedale senza mai chiudere il contatto del tutto..... La semplice facilità con la quale il corpo vettura risponde ai comandi in maniera impeccabile da quasi l'idea che ci sia una centralina che anticipa le mie intenzioni e renda possibile la lettura del pensiero. Aumento il Ritmo, la strada adesso è in cima ad un Crinale che separa due vallate ed ho una visibilità di quasi 2 km interi....è sgombra, il sole è pieno e forte e fa tremare il profilo di divisione fra aria e asfalto ....Una curva in contropendenza a destra.....piuttosto impegnativa....ci arrivo Forte scalo una marcia.....allargo fin sul limitare della carreggiata a sx e poi sterzo accellerando a tavoletta chiudendo la corda .....le gomme stridono....la 159 non da segno di patire la cosa mentre le sospensioni mi trasmettono la presenza di qualche vago sassolino ....l'uscita è fulminea...reazioni ZERO. Mi concedo altre 2 o 3 curve ad ampio raggio in discesa a gomme urlanti senza che l'auto mi dia mai la minima sensazione di perdere aderenza ne davanti ne dietro........Pazzesco.....ho quasi le lacrime agli occhi dall'emozione. Si avvicina l'immissione nella nazionale, rallento fino ad andatura"urbana" mi immetto dietro ad una Multipla e prima di un Avensis.... Proseguo la mia strada placidamente a rispettosa distanza dall'auto che mi precede ........... la mia Alfa ronficchia paciosa e soddisfatta .... Un occhio al Computer di bordo....il consumo medio è lievemente aumentato....cambio la schermata con quella della Radio mentre un malizioso sorriso mi solletica gli angoli della bocca...... Non mi abbandona nemmeno quando, arrivato a destinazione, varco la porta del mio ufficio. " PS) Il mio "strale" non è riferito a qualcuno in particolare... beninteso, semplicemente la percezione ( quindi soggettiva) di un'atmosfera generale.....
  11. Anche io ho avuto il "916"!!! Qui una foto di repertorio......( commenti sul Foulardino rosso evitiamo, grazie!!!)
  12. Cosimo.... in riferimento ai Maltagliati "conditi" .....sei uno "str.zo". Lo dico con affetto e stima ma con malcelata invidia....ieri sera il sottoscritto ha avuto barbabietole, cavolfiore bollito e (botta di vita) ben 120gg di Tonno al Naturale. Cosi imparo a smettere di fumare con relativo aumento di peso incontrollato.... Scusate l'
  13. Esattamente come la penso io.....tant'è che l'ho persino comprata!!! Mi ha fatto il giro dall'altra parte....
  14. Quoto. Ogni tanto pare anche a me che si imbrocchi una "corrente" e non si riesca più a uscirne..... Parlando in generale, mi sento di condividere le preoccupazioni dei più e anche il rammarico degli altri su quanto oggi è ma soprattutto su quello che potrebbe essere domani Alfa Romeo.... Detto questo alcune posizioni le trovo un filino troppo "tranchant"....
  15. Tralasciando il fatto che , come da molti già fatto notare, è un Concept....un oggetto nato e pensato per proporre soluzioni estetico/stilistiche per cui andarci a trovare delle magagne di tipo "funzionale" lo trovo lievemente "naif"...... Ciò detto Il muso lo trovo eccezionalmente bello ed indovinato....il posteriore un po pesante e non sono sicuro che il disegno vetrato "ad onda" mi finisca del tutto....devo un po digerirlo...ma nel complesso è qualcosa di bello.
  16. E' un problema relativo, dai.....proprio per la probabile maggior preferenza della misura intermedia almeno si può scegliere fra 3 modelli sul 17...e 2 sul 18..... Non mi pare che sia male per un "lancio".
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