nicogiraldi
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Esistono già auto di produzione cosi, al top marques erano addirittura in prova.
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non vorrei dire inesattezze ma mi pare cambio zf attuatori magneti marelli softwere (MOTORE + CAMBIO) siemens
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Penso che una 30ina di milioni di euro sia una cifra congrua tra tutto.
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http://www.autoland.am/show_category.php?kkk=1&cat=news&idd=177 sembra proprio...
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I bus Iveco conquistano Parigi
nicogiraldi ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Da dire che molto probabilmente l'ala francese della società italiana ha favorito la scelta da parte della committenza francese... che del resto ora non ha alternative "pesanti". -
diciamo la verità la nuova cc è già in ritardo. è innegabile che la serie gt/spyder si è esaurita commercialmente parlando da tempo e il tentativo trammite serie speciali /my è solo un paliativo... serve subito quest'auto.
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Penso che ognuno di noi ha il diritto di criticare un auto ma non valuterei le conoscenze di un altro utente come fa ripetutamente il ns. Taurus. CHe tra le altre cose paragona vendite di 3er coupè a quelle di Gt che ha prezzi e motorizzazioni molto più "cheap". Tornando in temala z4 non mi è mai piaciuta, sopratutto nel frontale , da sembre le preferisco la serie 6 come design. Per l resto attendiao Brera spyder dopo la scelta a mio avviso errata del restyling Gtv/spider.
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Taurus la fiat nel settore cosa offre attualmente? la Barchetta e l'ALfa Spider ?? Ecco aspettiamo Brera spider tra quanto? E da quanto l'attendiamo?
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100% AUdi...
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Perchè parlate ancora dell' Smg II sorpassato dal 7 marce smg III di M5/6 ?? A parte tutto in Lambo si lavora a questo progetto in chiave nuova Murcielago. Taurus vivo settimanalmente la quattroporte e il robotizzato nei centi storici/code/ ecc è scomodo soprattuto in modalità automatica. Certo nella guida sportivrggiante da il massimo del controllo.
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Ma esistono brasiliane senza sbigolo che sono gnocche non poco...
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COncordo sulla spersonalità ma nella nuovo step lo è molto di più infatti cambia anche il filtro aria..
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vieni a parlarne qui http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=306967#post306967
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Molti utenti del forum si sono lamentati del sound a loro dire poco invasivo (effettivamente è molto diverso dal v10 viper e dai v8 ferrari). Posto due test con scarichi Larini ricordando che i my06 hanno scarico e mappatura diversi all'origine.. http://www.fototime.com/B5656837E33998A/conv.wmv http://www.fototime.com/84EBD42B8AB32ED/conv.wmv http://www.fototime.com/15497034716BC57/conv.wmv
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Interessante il motore... col dsg è cr?
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COsa ne pensate del dsg che regge queste coppie francamente mostruose?? Per me alla lunga sosituira i tradizionali robotizzati.
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Taurus la differenza rispetto veyron è che la Fxx è solo da pista.
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La Panda disponibile per il film è rimasta posteggiata sotto casa della Patrizia :)
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Bugatti Veyron: alla fine l'hanno fatta
nicogiraldi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
sposta semplicemnte la percezionedelle supercar. SI parla di oltre un secondo in meno di enzo sullo 0-100km/h , 412km/h brr Il peso a mio avviso è anche contenuto ricordiamoci che è anche oppulenta e confortevole come interni. (circa 250kg in più di murcielago) Ci sono salito e devo dire che il livellodi finitura e cura è impressionante. I cerchi ad esempio sono opere d'arte. Ora sono curioso di vedere come giudicano l'handling in pista. -
Non hai capito il senso della mia frase... Questo particolare è quello che mi fà più arrabbiare perchè come dici tu se volava contro qualcuno da fatto non si faceva male da solo!!!
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Credo anche io ma mi sembra un comportamente particolarmente deprecabile... Questo particolare è quello che mi fà più imbufalire...
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Taurus ma se è arrivato solo li , ci deve essere arrivato in automobile o gira la sera coi mezzi pubblici?? Tu affermi (indirettamente) che è arrivato guidando fatto di coca...... Se è cosi credo gli revochino la patente ....