nicogiraldi

Penso che il gruppo VAg voglia posizionare Seat nello stesso segmento di Alfa , forse un pelino meno (economicamente parlando) , io da esperienze dei miei amici vedo che il cliente tipo alfa non potendo ECONOMICAMNETE prendere il 147 diesel (esempio) sceglie seat (costa meno). Comunque ritengo Audi A3 , Seat Ibiza, Alfa 147 ,Fiat Stilo tutte auto dello stesso segmento , e come tali valutabili benissimo ovviamente valutando i prezzi differenti. Hanno o non hanno misure simili e motorizzazioni simili?????

Stamattina su omniauto sono comparsi due interessanti pezzi : design Lamborghini (non condivido quello che c'e' scritto) e la storia di Detomaso , questo è veramente interessante!! http://www.omniauto.it/speciali/adetomaso.htm interessante

Prima presa di contatto : molto bello l'anteriore , posteriore identico (si notano le modifiche solo sullo sportwagon) , gli interni sono UGUALI!!! Pelle di ottima qualità cosi' che mi sembra posta piu' attenzione al montaggio. P.s. l' etichetta blu anni 70 GIUGARO design è abbstanza orrida se la potevano risparmiare!!! Quella pininfarina sullo spider è tutt'altra cosa... Frontale 9 meglio dal vivo!!!

Ma scusa questa è la Kubang e questa la quattroporte Ma non dovevano avere stilemi completamente diversi?? Io vedo un cofano quasi identico idem il mascherone , , branchie laterali , perfino i cerchi hanno lo stesso disegno (simile ma con meno razze sul kubange ovviamente piu' alti) ma sono stato depistato?

Mi fa ridere sembra un kubang rimpicciolita messa da 156 con una freccia si una no sugli specchietti , mah

GRAZIE!

Eccolo qui!!!! Alfa abbandona il segmento E !!!!!! Spero proprio non sia cosi'!!! Si abbandonerebbe un ricco mercato disposto a pagare per la tradizione sportiva del marchio , in cui 164 e 166 hanno detto la loro. E dove si va : a sfidare Audi A8 , Mercedes S , Bmw serie 7, MA QUESTO è COMPITO DI LANCIA!!!! Ma poi scusate un altra coupe da 200 mil ? (è contro il cl) Scusate ma non capisco. E pregherei Taurus di spiegarci come si articolerà la gamma ALfa. Partendo dal basso per arrivare in alto. Grazie

lancia hyena ..... ossia un prototipo di coupè lancia mai realizzato in serie Leggi qui : http://www.omniauto.it/retrospettive/cantodelcigno.htm è un interessante pezzo su Sz e hyena. è stata prodotta in circa 25 pz da zagato. Ultima lancia degna del nome che porta! Che la Bmw sia un restyling proprio non lo penso. La Gt coupè forse non toglie spazio alla rediviva Gtv??? Sul Kamal ne parliamo nell' altro topic

Io personalmente se mi serve un Sav premium da 45000 euri non aspetto tre anni!!!!! Bmw l'ha capito ed è uscita Mb la seguirà il prossimo anno.... A parte che noi commentiamo tanto ma la Kamal è un pezzo di gesso...... io invece di presentare un soprammobile aspetterei e lo doterei edi un motore e di un abitacolo come fanno tutti!!!!

La cosa bella è che stiamo qui a criticare la (discutibile) linea della X3 e non vediamo che noi (gruppo Fiat) non saremo presenti in quell'importante segmento prima di 3 anni!!!! Io questo lo trovo ancora più discutibile della linea della X3! A me pare che Fiat spari un sacco di colpi a salve...nel senso che presenta modelli, prototipi versioni ma poi la commercializzaione chissà perchè quasi sempre viene posticipata di mesi o addirittura anni! Ma dov'è la Ypsilon? La Gingo? L'Idea? L'Alfa GT? che stiamo aspettando? E' inutile e secondo me pure dannoso, presentare un modello pressocché definitivo e posticiparne la vendita di 6/8 mesi... Concordo in pieno ricordando che Bmw per tastare l'opinione pubblica fece uscire il concept xactivity (penso si scriva cosi.. ) ma non presento la versione definitiva!!! SI ARRIVA SEMPRE IN RITARDO E DOVE SI è IN ANTICIPO (common rail insegna ) SI SBAGLIA!!!! COMUNQUE FORZA AUTO ITALIANE SEMPRE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se lo dici tu ci credo ma ti ricordo Taurus che una certa Bmw per la sua serie 5 ha difuso le foto a fine marzo con presentazione dai concessionari in questi giorni.... morale 3 mesi scarsi..... Il brutto è che l' anticipazione serviva solo a fare vedere che ci si era dati una mossa. Cane rincorre coda... La x3 prevista per francoforte hanno diffuso le foto ora e sono quasi convinto che da ottobre la troveremo nei concessionari. Il caso Thesis ...... ?????

A livello estetico la Carrera Gt è senz ' altro più riuscita. Proprio non la sopporto st' auto molto meglio un Eb110......

Eccola qui , scorbutica , inguidabile , artigianale , potente , esclusiva , solo un amante dei motori la capisce... . Se mi dite che è meglio l' ALfa Brera... veramente non capite questo pezzo d'arte in movimento!

Io l' ho vista dal vivo sul Brennero ed è molto proporzionata , sembra quasi un coupe 4 porte !

Penso che il mio sia un caso sfortunato (ma la meccanica non mi ha mai dato problemi..) comunque era per portare un esempio. Purtroppo la nomea di Fiat non è sicuramente quella di avere qualità come vw ecc... we recuperare è difficile ma si può fare!!!! Il succo è non risparmiate 1000 lire a macchina se poi quel pezzo si rompe la riparazione in garanzia costa assai.............

Lasciando stare i vecchi stereotipi (GLI ITALIANI COI MOTORI CI SANNO FARE) mi chiedo una cosa : se le specifiche dei componenti acquistati presso fornitori terzi (mi è stato riportato ! lo penso...) sono come quelle di altre case perchè poi si rompono?? Per esclusione arrivo al montaggio e qui i casi sono due : errore nella progettazione della linea o incopetenza delle maestranze. Ora qualcuno mi spieghi come nella mia punto del 2002 le viti miracolosamente si stacchino e quache pezzetto si metta a vibrare come d'incanto , non parliamo del faro ant sin, l'umidità li regna padrona. Un intervento in garanzia costa sicuramente più che 50 lire in più sulla catena di montaggio..... io se fossi nel signor fiat investirei in professionalità per le maestranze con incentivi per il buon lavoro e chi lavora male a spasso!!!! (ndr come in tutti i lavori...)

...... con la a4 che vende bene solo la station...... che che è ben contrastata dalla 156. COSA?????????

LAncia ricordamiaci ha una tradizione anche nei prototipi con le Lancia martini.. di pirro ecc o la stessa Beta montecarlo ..... Comunque a parte tutto peugeot l'ha dimostrato e anche subaru , chi vince nei rallye ha un ritorno , sono auto che ricordano la serie , la bentley proto ne ricorda una?? La stilo per me non la faranno wrc ma super 1600 , la serie B. VOGLIO UN INTEGRALE EVOLUZIONE WRC NEI RALLY ENTRO 3 ANNI!!! (i colori martini sarebbero il max che sogno!!!) o una stratos alitalia...

Certo che tra l'alettone e l'avviamento a pulsante nel cambio...... batman è un pivello!!!!!!! 8)

Penso viaggino tutte e due sul pianeta terra!!!

La performance package è una eslusiva versione della SL più notizie qui : http://www.omniauto.it/articoli/mercedes/autonotizie/slamgpp.htm . Comunque la Slr è da paragonare alla 575 m e la ritengo superiore per via del nuovo progetto e per molti altri motivi , nel futuro si vedrà. Gli interni del 575 non sono il max qui invece a me piacciono!!! Anche se so che su un ferrari gli interni ..... non servirebbero. Voi continuate a incensare la Enzo ma a me proprio non piace!!!!!!!! Se è aerodinamica è un conto ma anche se piace al vento a me non piace!!! Zonda , Murcielago carrera gt come estetica sono un passo sopra , se mi dite come tecnologia abitacolo ok ma vista dal vivo (anche in movimento) proprio non mi convince. Le vere Ferrari ritengo siano le 288 GTO e la F40 dopodiche c'e' stata un involuzione stilica preoccupante. Vi faccio un raffronto : attuale preferita 360 = 355 575 = testarossa enzo = f40 456m = 456 Questa è la mia gamma Ferrari preferita!!!!!

Non capisco perchè esca insieme alla sl 55 amg PP , mah comunque meglio di enzo e carrera gt mi pare.....

Ma limitare un motore non è mai bello è come montare su una macchina con 400 cv il limitatore a 120 km/h. Poi scusate ma diesel automatico su queste auto non è sinonimo di coppia ripresa ecc ... per recuperare ad errori se ne commettono altri , la foga fa male a mio modesto parere. E montare qualcosa di qualche truck americano??

L' esperimento Ned car mi sembra volgere al termine! Ma io penso che se Ford motor company punterà su volvo s40 v50 per l' offerta C cliente premium e focus diventerà un offerta C effettiva (ora per me è posizionata un po troppo in basso e da fastidio alla fiesta che sta alzandosi)

Quale è la nuova versione???