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  1. Salve Ragazzi, Sto pensando di acquistare la peugeot 208 active 5p diesel Volevo chiedere a chi e' possessore se vi trovate bene Come si guida e come sono i consumi effettivi? Riccardo
  2. Signori, sto valutando l'acquisto di una Wrangler, accetto consigli: Motore 3.6 V6 (purtroppo a New York non commercializzano ancora il diesel che mi sarebbe piaciuto per la coppia) Consigli: 1) Trasmissione: ho sentito un gran bel parlare del manuale. Qui tutti comprano l'automatico, ma gente che se ne intende mi consiglia il manuale per il Wrangler. Voi che mi dite? 2) Conviene davvero la unlimited? 3) Quale pacchetto? La sport S cosa offre in meno di una rubicon? Ci sono alcune cose che mi piacerebbero come il differenziale bloccabile, altre di cui potrei fare a meno 4) Consigliate l'hard top? 5) Quanto e' difficile smontare le porte e montare le barre?
  3. Come da titolo. Non a brevissio arriverà il momento di sostituire l'auto ai miei genitori. Le esigenze sono: -motore a benzina (<10000 km annui) -potenza il meno possibile (solo spostamenti locali, mai autostrada) -dimensioni da utilitaria (segmento B ) -5 porte -usato (max 7000/8000€) Fino a pochi anni fa non avrei avuto difficolta ma ormai l'età avanza e preferirei trovare un utilitaria a cambio automatico per semplificargli la vita. E qui sorgono i problemi. Usato trovo pochissimo e leggendo dei cambi automatici da seg. B se ne leggono di tutti i colori.... devo ammettere di essermi spaventato un po'. Sono conscio della lentezza nella cambiata, confort così così, etc etc ma quello che mi preoccupa è l'affidabilità. Se non fossero dannatamente care e rarissime una Zoe o una Leaf sarebbero perfette (la notte sempre in garage con possibilità di ricaricare). Consigli e esperienze son graditi, grazie.
  4. Salve, sono alla ricerca di un auto da comprare, mi servirebbe spazio in quanto ho due figli piccoli (quindi passeggini ecc), ho pensato (tra le altre) ad una alfa 159, ma molti mi hanno sconsigliato per i molti problemi che di solito danno... sapete dirmi qualcosa in merito? grazie
  5. allora ragazzi l'azienda ha deciso che farò un sacco di km in italia, tra i 50 ed i 70 mila l'anno e mi mette a disposizione un certo budget per un'auto che non deve essere orientale, adesso non mi chiedete perchè queste multinazionali facciano sti ragionamenti ma insomma... Allora il budget esclude auto di "lusso" tipo classe C o serie 3 o audi A4, auto che vengono concesse solo ai dirigenti, in termini di soldi ho un budget di 700€ al mese, che però comprendono auto sostitutiva, manutenzione, pneumatici, oltre al fatto che l'azienda non versa anticipo quindi questo valore (iva escl.) non è poi altissimo. Io ho fatto preventivi per queste auto per capire, e sembra che siamo ok su tutte - giulietta 1.6 tct 120cv super con pack lusso e bixeno - giulietta 2.0 jtd 150cv come sopra - 500X 2.0 jtd 140cv 4x4 automatica cross plus - 308 allure 2.0 150cv automatica mi sembrano delle scelte ragionevoli, ecco visti i tanti km eviterei soluzioni dall'assetto troppo rigido o i cerchi troppo grossi, per questo forse meglio evitare 500X che monta i 18. Mi faccio preventivare altro? idee? come prezzo massimo 32/33 siamo proprio al limite, cose imprescindibili: cruise control, sensori, navi, bluetooth, xeno/led, automatico da valutare dai datemi na mano ah dimenticavo... devo scegliere entro martedì mercoledì
  6. Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare la mia Opel Corsa 1.3 CDTI del 2010 con un'auto più spaziosa e comoda nella guida e nelle prestazioni. L'uso principale visto che si tratta di una seconda auto sarà essenzialmente da casa a lavoro, praticamente circa 120 Km giornalieri, metà dei quali in autostrada. Stavo pensando alla Giulietta, poi ho visto lei, la Citroen Cactus ed è stato amore a prima vista . Ho trovato buone offerte di auto aziendali con motore BlueHDI 100 CV, ora però vi dico quali sono i miei dubbi principali e qui chiedo principalmente ai possessori dell'auto. Primo le cinque marce, l'idea di cambiare la Corsa era soprattutto quello di passare ad un'auto a 6 marce, soprattutto per i bassi giri, quindi silenziosità e consumi ridotti, ora scopro che la Cactus nella versione da me preferita con cambio manuale è soltanto a 5 marce, cosa mi dicono i possessori, si sente la mancanza della 6 marcia? Come sono i rapporti e la rumorosità a velocità autostradali? Inoltre vedendola in concessionaria mi è sembrata particolarmente spaziosa poi sono andato a vedere le misure ed è poco più grande (10 cm. circa) di una utilitaria del segmento B, quella dello spazio e della comodità è stata quindi una mia impressione o veramente il passaggio dalla Corsa alla Cactus è rilevante?
  7. Ciao a tutti, sono nuovo del forum, vorrei chiedervi consigli sull'acquisto imminente di un usato con limite massimo di spesa (incluso passaggio e pratiche varie) di 10 mila euro. Premetto che attualmente percorro circa 15000 km all'anno (stando larghi). Per andare al lavoro ne faccio circa 30 al giorno di cui solo 8 urbano, il restante extraurbano. Il resto dei km per arrivare a 15k annui lo percorro per lo più extraurbano e autostradale. Sto cercando una macchina comoda, con optional indispensabili per me come clima automatico, bracciolo anteriore e possibilmente fari xenon. Il segmento di riferimento è quello che comprende golf e simili. So per certo che purtroppo la Golf è irraggiungibile e quindi la scarto immediatamente. Gironzolando sui vari siti di annunci ho notato la Delta che sarebbe leggermente fuori budget ma sembra davvero bella e mi piace tantissimo. http://ww3.autoscout24.it/classified/280000051?asrc=st|as Cosa potete consigliarmi come alternativa? Vi ringrazio in anticipo per tutti i consigli che mi darete. ps: per la ricerca, abito in provincia di Pavia. Ho visto anche questo annuncio...che ne pensate? non è proprio lo stesso segmento che cerco ma mi fa impazzire... http://ww3.autoscout24.it/classified/286188806?asrc=st|as
  8. Salve a tutti, devo acquistare una nuova auto, faccio 15 chilometri al giorno e qualche viaggetto nei weekend. La nuova auto andrebbe ad affiancare una fiesta del 2011, 1.4 gpl e a sostituire una vecchia punto (quindi ho anche la rottamazione). Diventando l'auto principale credo che i chilometri potrebbero un pò aumentare, am comunque nel forum mi hanno vivamente consigliato motori a benzina o qualche GPL "spinto" tipo quello su 500L Ho un box piccolino, non posso metterci un'auto più lunga di 4,5 mt e per questo vorrei anche la retrocamera posteriore. Budget non vorrei andare oltre i 23.000. La mia lista è la seguente: - 500L, io preferirei la trekking per un puro fatto estetico, ma leggo di ruote rumorosissime e il prezzo cresce tanto rispetto a una pop/lounge... dal forum mi dicono che è ottima la gpl 120cv - cmax, estetica non entusiasmante, non so se puntare la 1.5 150 cv ecoboost o andare sulla 1.0 - HRV, ancora non sono riuscita a vederla dal vivo; ho una buona percezione della Honda che però non fa grossi sconti....tempi di consegna per il benzina, dopo l'estate - tucson, forse un tantinello grosso e grossolano (mi sembra un pò plasticoso) - sportage, ho anche trovato il "vecchio", ma 1.7 diesel, allestimento cool con 5000euro di sconto, pero leggo di pessimi materiali interni - ASX, credo sia molto equilibrato, un pò anonimo che per me è un pregio, forse il cofano troppo piccolo - quasquai, è una delle prime in cui sono entrato e mi lasciò perplesso per la scarsa abitabilità interna, però mi piace perchè non è molto vistosa, vorrei rivederla - meriva, non l'ho mai vista dall'interno - 3008, è una macchina che a volte mi piace e volte trovo bruttissima... bagagliaio dichiarato 1194 lt, possibile ? - golf sportvan, vista solo in strada - xmod, a settembre esce la nuova, ma la 1.2 a benzina è introvabile - yeti, non l'ho mai visto dall'interno - s-cross, non fa certo battere il cuore - verso, forse troppo lunga - v40, cofano piccolo aiutatemi a scremare la lista e grazie a tutti
  9. Sono giorni che ci penso,premetto che la 500 lounge del 2009 con 80000km che abbiamo in casa è quasi sempre andata bene solo che ultimamente troviamo parecchio scomodo mettere mia figlia nel seggiolino posteriore e volevamo un po piu di praticità rimanendo sempre in casa fiat,ho trovato un annuncio di un rivenditore qui vicino per una panda 1.2 4x4 del 2010 con 63000km per 7900 euro, Con la valutazione della 500 dovrei rimetterci 2/3mila euro credo. HO Scelto la 4x4 perche mi sembra sfiziosa,alta e all occorrenza puo andare ovunque,l auto in città ci va 10 volte all anno,di solito solo extraurbano e percorrenze annuali di 10/12000 all anno
  10. Buongiorno, oggi, vistomi attorniato da ben 5 Giulietta nel aprcheggio del centro commerciale (tutte nuove) mi sono deciso e sono entrato nel vicino concessionario per farmi fare un preventivo; il risultato sono state queste due: Giulietta KM.0 1.6mj 120cv a 19.900€ Giulietta nuova, MY '14 1.4 120CV Distinctive a 20.400€ con 5.040€ di sconto rottamazione (si rirpenderebbe la mia Punto Sporting del 2000). Cosa ne pensate? Ammetto che non ho urgenza di cambiare l'auto, ero solo incuriosito.
  11. Per me il prodotto Mercedes è sempre stato il sinonimo di qualità ed esclusività.., uno dei pochissimi brands (tedeschi) insieme al BMW, Porsche che apprezzo parecchio.... Ammetto però di aver sentito pareri contrastanti in merito.., tutte le testate automobilistiche ne parlano bene... Oltre alla comodità d’utilizzo però la Mercedes Classe B offre anche grandi doti di comfort di marcia. Sospensioni comode ma non troppo morbide la rendono piacevole, mentre un ottimo isolamento acustico, anche alle alte velocità, permette di rilassarsi anche nei lunghi viaggi. Mercedes Classe B è facile da guidare ma di certo non trasmette grandi sensazioni a chi sta dietro al volante, come da tradizione per le tourer della Stella. Ottima invece la stabilità, sia con trazione anteriore, sia con l’integrale 4Matic, così come la tenuta di strada, soprattutto grazie ad una gommatura piuttosto generosa... La Mercedes B 200 CDI con il classico quattro cilindri da 136 cavalli e 300 Nm disponibili dai 1.400 ai 3.000 giri. L’isolamento acustico appare migliorato e le prestazioni non mancano visto che questo motore, secondo noi uno dei più azzeccati per questa tipologia di vettura, permette di scattare da 0 a 100 chilometri orari in 9.9 secondi, spingendo la monovolume della Stella fino a 210 chilometri orari con un consumo medio di 4.0 litri ogni 100 chilometri. Ecco parere di un propietario che ho trovato sul forum..X Off Road. http://xoffroad.dueruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=169455 Classe B: difetti e pochissimi pregi.. 98.000 km con una classe B CDI chrome automatica: buona posizione di guida, ottimo spazio posteriore e del bagagliao, finiture accettabili; accessori assolutamente insufficienti per una vettura di 29000 euro; rumorosità del motore evidentissima tranne nei confronti di chi èciecamente e "sordamente" innamorato del marchio MB; rumorosità molto incostante a seconda del regime del motore e tintinnio metallico a1900-2100 giri/motore; rigidità eccessiva dell'auto conseguente al baricentro elevato e alla necessità di assicurare la giusta tenuta distrada; sterzo insufficiente; freni molto rumorosi se per caso si attiva l'ABS; le persone anziane o con anche leggeri handicap non riescono letteralmente a salire sull'autovettura; garanzia di soli 2 anni; niente bocchetta aria nei sedili posteriori ne casse acustiche della radio; informazioni nel display del cruscotto piccole, poco leggibili in velocità; portaoggetti irrrilevanti; il bracciolo centrale è troppo posteriore per cui non è ergonomico; Ma le testate automobilistiche ci dicono sempre la verità ., voi che ne dite, io ho i miei dubbi... ????
  12. Buongiorno a tutti, dopo anni di onorato servizio, si sta cominciando a parlare seriamente di sostituire la mia auto... ho una Delta 1.6 mjet di gennaio 2009, sui 175mila km, che conto di cambiare dopo il mio matrimonio (1 ottobre) quando ne avrà circa 185-190mila. faccio circa 2000km al mese, dato che per 5 giorni alla settimana solo per andare e tornare da lavoro ne faccio circa 70. percorro la maggior parte dei miei km in extraurbano. con la mia auto attuale sono sempre andato benissimo, e anche col consumo ho sempre viaggiato sui 18km/l veri. il cambio dell'auto verrebbe perchè a fine anno dovrei cambiare le gomme e la prossima primavera fare un tagliando, oltre al fatto che ho la pompa del gasolio che è da tenere sott'occhio in quanto trasuda leggerissimamente e fa un po di odore. venendo al nuovo, il mio problema è che non ho la minima idea di cosa prendere. mi piacciono pochissime auto adesso, e sono tutte fuori budget o inadatte all'utilizzo che ne andrei a fare. non mi piacciono suv, crossover, mezzi fuoristrada e similari. ho paura che prendere un'altra compatta sia limitante come spazio per eventuali figli, ma le segmento C SW sono orrende imho e le segmento D SW costano uno sproposito ormai, 30k euro non bastano nemmeno per una generalista tipo Ford (senza contare che sarebbero dei 2.0, quindi bevono di più, maggiori costi fissi ecc) inoltre ho il dubbio diesel-gpl, vorrei sapere cosa pensate mi convenga. se riuscite a consigliarmi qualcosa ve ne sarei grato, perchè brancolo nel buio. l'unica cosa che mi è venuta in mente è una DS5 1.6hdi usata, ma rimane piuttosto costosa, pesa come un transatlantico e non so come andrebbe con quel motore. inoltre come spazio interno non so quanto ci guadagnerei...
  13. Aprii già una discussione sul "metanizzare" la mini cooper. Idea bocciata. Quindi apro una discussione più specifica per l'acquisto che dovrei fare, per avere consigli più "precisi". Allora il budget non è troppo alto, sui 15-20mila euro valutando km0 e usati recenti. Uso 90% autostradale e percorrenza sui 25-30mila km anno. Sarebbe meglio se fosse un po spaziosa e parca nei consumi. Per l'alimentazione ho scartato GPL e metano. Giro spesso a orari insoliti e i self service a gas in Italia non esistono. Quindi la scarsa autonomia sarebbe un problema. In più se giro ho sempre tempi stretti e ho visto le code al GPL in autostrada per rifornirsi, robe assurde. In ultimo in autostrada a velocità costanti e elevate non sono così convenienti e il diesel comune, in fondo, un buon lavoro. Quindi diesel. Quindi, una buona auto con quel budget, diesel, con consumi parchi in autostrada considerato il piede pesante che mi consigliate? La moglie vorrebbe un SUV, lo so che in autostrada bevono, però ha la fissa. Si riuscirebbe a trovare un compromesso con qualche SUV/crossover in rapporto qualità/prezzo/consumi relativo alla velocità alte autostradali? Capisco che è chiedere troppo. Per ora stavo valutando ad esempio la Nissan Juke o il quasqai o la Dacia Duster versioni da 110cv. Però ovviamente per la Duster mi dicono che in autostrada sarebbe un incubo come consumi e stabilità alle alte velocità. Anche il Qashqai in autostrada non sembra il massimo ma ogni tanto i 7 posti della versione +2 potrebbero far comodo. Invece la Juke è più compatta e ne parlano bene anche come consumi.. Poi ho visto ottimi prezzi per il ssangyong Korando o il nuovo Tivoli. Però sarei un po' titubante su sta marca... Cioè c'è da fidarsi? Consigli? Anche qualche non SUV spazioso sperando di farlo digerire alla moglie? Grazie
  14. Ciao a tutti, sto aiutando i miei genitori a cambiare la loro Fiat Multipla. Mio padre si è interessato alla 500L perchè si è trovato piuttosto bene con le due precedenti Multipla. Percorrenza circa 20/25.000 km annui, molta città ma almeno una volta al mese la usano per un weekend al mare. Sono rimasti un pò scottati dall'ultima multipla (a metano) non tanto per il tipo di carburante quanto perchè il motore era sottodimensionato e poco godibile in autostrada/montagna. Scarto quindi il twin air a metano equipaggiato su 500L ma valuto il 1.4 Tjet 120CV a gpl, in alternativa il 1.6 diesel. Quale motorizzazione consigliate? Per quanto riguarda la trekking quali sono i vantaggi? Giusto la caratterizzazione estetica? Siamo aperti anche ad altre vetture Richieste: -Motore adeguato -Consumi dignitosi -Spazi interni generosi e posizione di guida alta -Prezzo tra i 20 ed i 25.000 euro PS: C'è qualcosa di ibrido che risponda alle richieste?
  15. Ciao ragazzi, siccome a breve dovro' cambiare auto, stavo guardando vari modelli che potrebbero fare al caso mio, e dando un'occhiata su internet, mi sono innamorato della panda cross modello 2006 in poi, siccome io non sono uno che va parecchio in off road ma la userei piu' che altro in strada (80km al giorno per andare a lavoro), volevo sapere qualche consiglio o commento su questa macchinetta, che mi ha davvero colpito soprattutto la versione di colore arancio , e dato che di tanto in tanto ho bisogno di caricarci la bici (faccio enduro) quindi mi servirebbe che abbassando i sedili possa caricarci roba. grazie mille.
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